警方提供加拿大雪地驾驶小贴士：切忌急踩刹车!

新闻从业员

   今年人冬后的第一场雪暴今日（14日）将降临多伦多地区，多伦多警方为一族安全驾驶提供雪天开车的小提醒，希望民众在雪天里安全驾驶。
+ _  |5 {3 U0 I" x8 g, u  多伦多市政府方面已做好了应付大雪的准备。在降雪一开始，撒盐车将会上高速公路和市内主要交通大道撒盐，以防道路结冰；当降雪至三公分时，高速公路上开始铲雪；降雪五分公后，市内主要交通大道开始铲雪。由于多伦多市的大小道路总长达5500公里，所以全部道路的积雪清理完毕估计需要雪停后的15至20个小时。  
; A1 L4 R9 w2 O# {8 }  多伦多警方提醒驾驶族小心开车：当准备上路时，先要把车道的雪与冰扫清；汽车上路后，须不断观察周围车行的情况，做到时事处处心中有数。最重要的是，切忌开快车或跟车太紧，并且尽量走汽车较多走的路，以避免较多碰到冰滑路面，另外切忌急踩刹车。  
7 N1 d1 l- o. z* J7 s6 w  如果在路途中碰到暴风雪，首先千万不要紧张，尽量保持汽车运转，并打开一线窗，让新鲜的空气进入车厢。如果暴风雪太大，造成无法开车或者汽车抛锚，有手机者可致电警察求援，无手机者可打出「请致电警察」的标记，请路过的其他驾驶人帮忙；并尽量保证车内的温度至少有摄氏4.5度。

高枕无忧1

每年下雪的那几天， 事故飙升。 希望大家吸取教训，小心驾驶。

架鸡棚

& s/ H2 y( ~. w8 H% L
3 _* ~: [# h7 W  @切忌急踩刹车?

& G% [1 c* t/ {& x/ `: V说有ABS冰雪路一定要急刹车的桶子们,赶快来反驳一下警察.

0 y, P" v0 u) m; j% Y5 p

Xinshou223

   冰路上急刹车，只能自已找死。

sofia

. y8 @9 @* Z3 q6 J- e# L

架鸡棚 发表于 2013-12-14 23:12
切忌急踩刹车?

说有ABS冰雪路一定要急刹车的桶子们,赶快来反驳一下警察.

! V' \3 ]0 m  m0 J
$ @) a( X* i1 s) l两回事吧，好像说的是如果要急刹车一定要踩到底，不要点刹，没有ABS的则必须点刹。这里说的是要提前观察，保持车距，尽量避免不必要的急刹车。

小黄

- P0 D! D- Y3 c3 N, N: X

架鸡棚 发表于 2013-12-14 23:12
切忌急踩刹车?
8 z9 s9 q7 \; r8 r: Q. e
说有ABS冰雪路一定要急刹车的桶子们,赶快来反驳一下警察.

8 ?0 K8 `# c+ @9 e7 w! y5 a没人说过冰雪路一定要急刹车
: w' y- A: w: @) h% H当刹车已经发生，ABS不需要人工点刹

+ y8 G' f2 ]6 X! [9 ?警察讲的是刹车前，我们讲的是刹车后，这是两个概念，时间不重叠

visatochina

雪天驾驶要学会用发动机低档减速

架鸡棚

' _- Z* D, E. E3 Y7 A! t- [

小黄 发表于 2013-12-15 08:48
没人说过冰雪路一定要急刹车
5 F) ~1 w* i) O当刹车已经发生，ABS不需要人工点刹

  _5 j; U; s7 s/ Z5 e
' h' g- T) V" i, {6 |所以你也承认了，冰雪路一定不能急刹车，对吧。这个很好。

; T5 h9 J) O6 _另外要澄清一个事实，不是一踩刹车，ABS就工作。只有刹车踩死，就是急刹车，ABS才工作。
. Z+ H( J; y, J& g7 K& K# B3 `4 B
: A  _  c- _! O, r再回到原题上，冰雪路上已经遇到了紧急情况，应该怎么刹车？

偶一直强调点刹，不能踩死，就是怕甩尾，侧滑会导致车体失控。

8 V; @& k8 G" V9 o1 y) t; ^偶在加拿大也过了十几个冬天了。以前没经验，几次车横在马路上都是因为刹车太急了。后来本地人告诉我，一定要点刹。现在一直在用，百试特爽，感觉安全多了。

6 n0 H( T# ]+ v3 O$ r, n' p0 h当然了，每个人开车技术不同，车型也不同，比如四驱车，可能刹车效果就好多了。

littlefish2011

昨天在黄灯前踩了急刹车，没时间点刹了，车轮立即被Locked，一路滑到路中间，还好大家都开得很慢，没有出事，亲身感受，

littlefish2011

昨天晚上在whitemud上开了2个小时才到家，平时只用20分钟左右，大家都是3km/hr左右的速度开开停停，一路上到处都是撞坏的，扎到雪堆里的，停在路旁不动的车子。出了whitemud回家的路口还看到一辆左转的小车扎在雪堆里。

架鸡棚

littlefish2011 发表于 2013-12-15 12:04
& y4 S# @. ]2 \2 I; D2 V2 ~昨天晚上在whitemud上开了2个小时才到家，平时只用20分钟左右，大家都是3km/hr左右的速度开开停停，一路上到 ...

+ p/ ^. K6 Q9 C! I是，昨天那种路面，轮胎已经不好使了，只有拖拉机才适合开。

小黄

, t3 A6 L+ Z2 h& q0 D' ]% w

架鸡棚 发表于 2013-12-15 10:42
0 K3 X1 t$ i/ w# c! h. w所以你也承认了，冰雪路一定不能急刹车，对吧。这个很好。
: z: v9 W& l, ~( c8 \# L  `
另外要澄清一个事实，不是一踩刹车，ABS就工作。只有刹车踩死，就是急刹车，ABS才工作。

5 K6 _8 \! v9 b, T. {. C% s" ]" |7 _; ^再回到原题上，冰雪路上已经遇到了紧急情况，应该怎么刹车？
. m# K7 F( B: d4 y$ C
  z- C$ v3 k8 v, i偶一直强调点刹，不能踩死，就是怕甩尾，侧滑会导致车体失控。

: y6 @1 u7 N6 p- Y6 O" A, D偶在加拿大也过了十几个冬天了。以前没经验，几次车横在马路上都是因为刹车太急了。后来本地人告诉我，一定要点刹。现在一直在用，百试特爽，感觉安全多了。

当然了，每个人开车技术不同，车型也不同，比如四驱车，可能刹车效果就好多了。

. o2 M7 A0 P* h0 l* y7 K
你对汽车原理缺乏基本了解。
1）ABS是否启动，取决于轮子是否抱死，不取决于刹车踩到什么程度。
+ D! G% Z. P/ H$ `+ a+ l  u2）四驱的意义在于启动和加速阶段，和刹车无关。
1 Q6 h0 d! f& n1 L8 k' ~$ E6 }3）“本地人”也不比我这插洋队的懂的更多。ABS是90年代末~2000年初才逐渐成为普通车辆的standard。越老的司机反而越不懂现代科技。
$ ~; L) y3 u7 Z* o4）第一脚刹车要循序渐进，从轻到重，尽量避免第一次抱死，我可没说要瞬间踩到底。我说的是，这个循序渐进的过程中，没有必要点刹。如果已经开始自动点刹，可以踩到底，增加效率。

架鸡棚

小黄 发表于 2013-12-15 13:07
你对汽车原理缺乏基本了解。
! [9 c0 u! ]* D$ L( _$ a6 V6 T1）ABS是否启动，取决于轮子是否抱死，不取决于刹车踩到什么程度。
...

% D7 z/ d, @0 k0 c7 {你是专家，偶不是，这个地球人都知道。

$ s& E- P5 o5 j" n刹车踩到什么程度，轮子才抱死？雪天把刹车踩到轮子抱死的程度，车是不是容易侧滑？所以能把ABS踩到开始工作的程度，是不是踩得太急了？

好像很多人都说四驱有助于冬天刹车防滑。教授说四驱与刹车无关系，有独特的见解，偶学习了。
9 b# v' ^0 N/ Y  j0 S' m
) g# C. n" g8 d教授最后总结的偶同意，要缓慢踩刹车，快接近停的时候，再踩死。

- t2 l$ s+ {8 e

驻足闻香

sofia 发表于 2013-12-15 08:37
& D$ a3 H) q% {1 c" d两回事吧，好像说的是如果要急刹车一定要踩到底，不要点刹，没有ABS的则必须点刹。这里说的是要提前观察 ...

0 A- w( z3 i; e. f5 }9 y这个解释好

阳光沙滩

看当时情况吧，最短刹车距离，和防摆尾，选哪个
, J# f/ Q, M" y四驱不能减少刹车距离，但大大减少摆尾的可能性

wwwlhit

littlefish2011 发表于 2013-12-15 12:04
昨天晚上在whitemud上开了2个小时才到家，平时只用20分钟左右，大家都是3km/hr左右的速度开开停停，一路上到 ...

这些都是大神们说的开的太慢的缘故，以后一定要快点开，切记

lunik

visatochina 发表于 2013-12-15 09:35
雪天驾驶要学会用发动机低档减速

市内红绿灯我基本都是用这个来减速，提早观察和拉开一定的距离是必须的。。。

cocoa

开得快慢是相对的。有人心理强大，喜欢被超和不惧危险，随便你马路上闲庭信步好了。但是，别拿着不是当理说。如果你在减速行驶的路段，却只开到其它正常车流速度的1/4，一定是对人对己都危险。

小黄

1 h# y. c/ [0 G9 ], X- @

架鸡棚 发表于 2013-12-15 13:32
你是专家，偶不是，这个地球人都知道。
" y4 G9 w/ [# G& ]) {
刹车踩到什么程度，轮子才抱死？雪天把刹车踩到轮子抱死的程度 ...

/ ]9 e; u3 b. N2 a* \% Q& l
1 y" u+ d, j$ V- n: e刹车踩到什么程度，轮子才抱死？
, z. a1 F0 b) c9 v" j- `* }
, [. L6 {0 |4 K# \% O& o要看路滑的程度。如果特别滑，你用1/10力踩刹车一样抱死。
如果不滑，一脚到底一样不抱死。
4 l7 Q8 g* |1 C6 p2 D% V! M
所以能把ABS踩到开始工作的程度，是不是踩得太急了？
6 \6 d. M; E1 Y不对。当你用1/10力踩刹车一样抱死，问题不在你踩得太急，而在于你行驶速度过高。
% Y  X1 V. ~4 _7 N6 E. p
% [8 g. w5 W  L: c( S+ d6 ^就从你对四驱的说法，你对车的了解还太欠缺。建议多虚心学习，否则就是思而不学了。

小黄

阳光沙滩 发表于 2013-12-15 16:30
2 q9 N+ D8 p6 v看当时情况吧，最短刹车距离，和防摆尾，选哪个
四驱不能减少刹车距离，但大大减少摆尾的可能性

) p; o4 H! Z) z某些四驱在滑路过弯不刹车的情况下可能略好于前驱，但如果说是直路或者刹车，四驱没有一丝一毫的优势。

阳光沙滩

小黄 发表于 2013-12-16 09:04
某些四驱在滑路过弯不刹车的情况下可能略好于前驱，但如果说是直路或者刹车，四驱没有一丝一毫的优势。

/ B2 ^% v- g% p  Z6 _& z
7 d6 y" K8 A9 M4 ?' R" j4 U你又抬上了
# B- c  M) R8 ^$ _" J4 v- r3 k5 h我说的是“四驱不能减少刹车距离，但大大减少摆尾的可能性“，谈的是摆尾，先把这个确定了，免得你又天马行空到别处去了。摆尾是因为路滑，或者严格的说，四个轮子和地面的摩擦力不一样---免得你又抬杠。不管直路弯路，ABS 工作时，只有一个动力轮有摩擦力，和2 个或3 个动力轮有摩擦力比，划的圈大小能没区别吗？不信你找辆最junk的四驱车和一辆最好的前驱车同样车速同样路况踩一脚试试。

littlefish2011

* a3 f2 X- a0 k1 p! ^. O6 P7 x

wwwlhit 发表于 2013-12-15 19:10
7 m4 X8 h) U/ x" K  I" K# V  l这些都是大神们说的开的太慢的缘故，以后一定要快点开，切记

什么开得太慢的缘故，我倒是想开快点。前后左右都是车。晚上7点半到9点半之间，一路堵车，到处都是撞坏的车，抛锚的车，所有的车都是一点一点向前挪的。

架鸡棚

阳光沙滩 发表于 2013-12-16 09:51
! E8 J% s2 K& |4 R" W; `你又抬上了
0 g4 E9 f- h+ j- b1 Z; A3 s9 ]我说的是“四驱不能减少刹车距离，但大大减少摆尾的可能性“，谈的是摆尾，先把这 ...

) V) r' c: z1 e# w( Z3 B
- n( N* f* L$ Q5 \: v/ S教授说四驱对刹车没影响，就是没影响.
$ @' H7 C5 w5 m; |5 m( E0 H2 H
他的话总是有一腚的道理，虽然大家都清楚皮卡不挂四驱比挂上更易甩尾.
; x; ?3 |1 A2 {! z, G$ C1 l
爱抬杠说明教授懂得多。他虽然年轻，但对房事，车事深有研究，值得称赞。

架鸡棚

小黄 发表于 2013-12-16 09:00
刹车踩到什么程度，轮子才抱死？
/ v9 f/ [; ?1 B; ?, _1 Y
要看路滑的程度。如果特别滑，你用1/10力踩刹车一样抱死。

你说的全对，偶

wwwlhit

littlefish2011 发表于 2013-12-16 10:50
什么开得太慢的缘故，我倒是想开快点。前后左右都是车。晚上7点半到9点半之间，一路堵车，到处都是撞坏 ...

我是说掉沟里的车都是因为开的太慢才掉沟里的，为了避免掉沟里一定要快开

wwwlhit

littlefish2011 发表于 2013-12-16 10:50
7 K4 E* H& z8 ^! P; g什么开得太慢的缘故，我倒是想开快点。前后左右都是车。晚上7点半到9点半之间，一路堵车，到处都是撞坏 ...

5 X0 L+ m( a3 S2 [9 ^8 {我没有冒犯您的意思，如果有我向您道歉。我只是想说在冬天路面不好的时候要开的慢点，可是每次我提到这点在论坛里都招来一顿板砖，说什么开的太慢了危险之类的。所以我在说反话

littlefish2011

没有关系，请您下次仔细读过帖子再回，昨天的那么糟糕的路况和堵车，大家也都想早点回家，不知道您有没有过被堵2个小时，只能5米5米的向前开的经历，如果有，您就能明白大家的心情了。

小黄

阳光沙滩 发表于 2013-12-16 09:51
你又抬上了
我说的是“四驱不能减少刹车距离，但大大减少摆尾的可能性“，谈的是摆尾，先把这 ...

. ^  p& c# O* r6 _# Q$ g# b' d& b+ A您连刹车和油门都整不明白
* x: v" ]4 Y! X& ?( F1 o% n四驱的“驱”指驱动，踩油门的干活。踩油门的时候，四驱四个轮子都有动力，不侧滑。

踩刹车的时候，无论是四驱还是前驱，都是四个轮子一起刹车，没有任何区别。

小黄

架鸡棚 发表于 2013-12-16 10:52
# a2 H( b$ ?/ a+ _. i1 K0 ~- ^: v' e教授说四驱对刹车没影响，就是没影响.
+ A$ H6 ]) w( j3 v6 ^+ |! ~/ C
他的话总是有一腚的道理，虽然大家都清楚皮卡不挂四驱比挂上 ...

8 V- T. e! E0 g大家都清楚皮卡不挂四驱比挂上更易踩油门甩尾.

Sun777

好像踩刹车的时候，是对驱动轮制动。
四驱是对4个轮子制动，前驱是对前面两个轮子制动。