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亚省政府承诺拨款6亿元资助爱民顿兴建轻便铁路(LRT)新支线经费,使连接市中心至米尔伍德斯(Mill Woods)区的南行河谷线(Valley Line)将得以如期动工兴建。! E$ {1 X0 r, Z1 R& C
省长雷德福(Alison Redford)周二专程由省政府大楼乘坐轻铁至Churchhill站宣布该项消息。陪同省长一齐宣布该项消息的,有省财政厅长汉拿(Doug Horner)、运输厅长德赖斯代尔(Wayne Drysdale),以及多位省内阁官员。而爱城市长艾夫森(Don Iveson)也带同市府官员出席该发布会。
/ r4 a2 i/ Q& M9 \8 q% s) x' F/ k2亿元属免息贷款/ R/ W8 \. O& k& f4 H+ n4 J
雷德福表示,省府将拨款6亿元给爱城用作 ​​兴建轻铁新支线。其中2亿元属于免息贷款。
4 \5 `+ g0 ~* e0 o1 g' C. ?1 K. E她说:「当人口不断增加时,扩大公共交通设施以配合社区发展是非常重要。增加公共交通设施可以减少不断兴建道路网的压力,还令到整个城市的活动更流畅及更具活力。」
" o5 u5 y( W) Z5 l! }省预算案没提拨款一度失望
# l: L+ j; c0 i% i( e, Q8 c市长艾夫森上星期曾经因为省财政预算案中,没有提到将拨款资助爱城轻铁支线兴建计划而表示失望。但省府这次宣布拨款令他感到非常雀跃。
H( d( u2 \9 D0 a1 m他表示,虽然6亿元当中有2亿元是贷款性质,但无论如何,这笔拨款的批出 ​​,可以令轻铁南行线得以落实兴建。
" [: B# E/ c3 {5 k _+ }. _艾夫森又说:「虽然有2亿元日后要清还,但如果因为没有这笔拨款而要延期兴建,每延一年可能就要多付6,000万至8,000万元的费用。」
+ O, @4 D- d7 c; c# N. ]7 l, g- x爱城市议会于去年底已经通过把轻铁南行线定为首要基建项目。& Z2 ^9 p: I% L! x l$ }) U
市府曾于上月发动网上宣传运动,争取尽快获得省府拨款,使轻铁南行线的兴建得以成事。
/ H5 d& ~% _3 w艾夫森曾经担心,如果4月底之前不获拨款,兴建计划必须拖延一年。他说现时这条13公里长的轻铁支线,将会如期动工。- `' C2 N# ~. s( a$ M
有关南行线计划待市府公开招标之后,预期明年9月会选出中标公司,于2016年正式动工兴建,2020年完成启用。
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(新闻来源:星岛日报) |
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