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scuba1995 发表于 2014-4-19 01:15 ( J' }1 \% j; U$ s$ l肯定容易打滑,但是后驱的打滑可以控制和利用,就是对驾驶技术要求比较高,最好经过专业训练。
scuba1995 发表于 2014-4-19 01:15 4 g* X5 C+ ^. K" u肯定容易打滑,但是后驱的打滑可以控制和利用,就是对驾驶技术要求比较高,最好经过专业训练。
NL-nait 发表于 2014-4-21 12:00 ) n( [# e8 U- T, a& O' Y! | 赞同,冬天碰到黑冰,除非有装了带钢钉的特殊雪胎,一样打滑,至于控制和利用,我觉得除了驾驶技术外还要 ...
sjxbrd 发表于 2014-4-21 12:46 ( F6 r* R6 W0 L k) e6 t- r7 x 求教后驱动力弱的常识?
NL-nait 发表于 2014-4-21 12:00 " n& N) i' y* Z 赞同,冬天碰到黑冰,除非有装了带钢钉的特殊雪胎,一样打滑,至于控制和利用,我觉得除了驾驶技术外还要 ...
waterous. 发表于 2014-4-21 15:29 $ w1 b2 C8 L/ o1 e7 v! |7 [4 f 代为回答:http://yueye.xout.cn/yyzs/70538.html - c2 X: x: r. j9 N* ~& w后驱车传动距离长损失动力,但由于变速箱位置在后部, ...
waterous. 发表于 2014-4-21 15:29 % T/ w% o1 x2 N8 h& W代为回答:http://yueye.xout.cn/yyzs/70538.html. U+ D$ r9 I/ ?' l5 ? 后驱车传动距离长损失动力,但由于变速箱位置在后部, ...
clutch 发表于 2014-4-21 16:28 # [3 A: ]% F$ C论爬坡的话,后驱应该优于前驱吧
waterous. 发表于 2014-4-21 17:01 6 a, p2 B1 I4 F4 L 讲讲你这么认为的原因
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