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推荐一款用户评价很好、安全性能很高的美国车,也省油。

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鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2006-9-24 14:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
推荐一款用户评价很好的,安全性能很高的美国车,也省油。
# _$ c, P: h6 I( G% ?  |+ N
6 \& J4 }( o' \" @' S0 BChevolet Impala.比日本车安全好开,用户评价极好。被选用于警用车。汽车保险费低。车重量1700公斤左右。reliability非常好,比日车的评价好。
% I! @* J5 z& E! ~8 c% u: Z
4 }1 S- n* U' ]2 Z( b+ f) T* z$ d[ 本帖最后由 醉酒当歌 于 2006-9-24 14:17 编辑 ]
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2006-9-24 14:29 | 显示全部楼层
据前些天报纸上的文章提到,这款车是美国GM公司达到在美国年销售量最高的车,一年卖了45万辆。日本丰田公司计划在2008年时,也想单款车型在美国销售达到或者破这个记录。$ n' v8 q1 |! A$ E: n+ K- W( H

, N! W0 G, v7 ]7 g4 u( [[ 本帖最后由 Zhujiaolian 于 2006-9-24 14:31 编辑 ]
鲜花(150) 鸡蛋(3)
 楼主| 发表于 2006-9-24 15:09 | 显示全部楼层
这款车评价确实好,比nissan的maxima / altima这些车评价都好。由于被选用警察用车,所以,安全性能非常好,重量1。7吨也是保证。
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发表于 2006-9-24 18:31 | 显示全部楼层

比CHEVROLET LUMINA如何?

老杨团队 追求完美
比CHEVROLET LUMINA如何?
# J) L. |& J! i9 [
* c6 M, Y* ?' p0 O# s6 I0 m1 `  x& |很少有你说的这款车的旧车卖.
鲜花(150) 鸡蛋(3)
 楼主| 发表于 2006-9-24 19:50 | 显示全部楼层
我说得着款车绝对超值。luminar也是不错的车,但是,impala更好些,有旧车,一般20万公里内没什么大事。网上有卖的。这个车比有些小型SUV重量都大,很安全,而且不费油。
9 P/ ~7 \# Q- I% u9 E% T/ h2 k# ?
7 _  \& A6 ~1 g
原帖由 luckywood 于 2006-9-24 18:31 发表1 i  i* V- Q7 z
比CHEVROLET LUMINA如何?
: E8 m/ \% {" q% ^$ v
# ^! u: |" s4 k* g) Z4 G8 b很少有你说的这款车的旧车卖.

% ]" h' m* n4 S9 U% q* z: ~# R[ 本帖最后由 醉酒当歌 于 2006-9-24 19:53 编辑 ]
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发表于 2006-9-24 19:56 | 显示全部楼层
前段时间开过,感觉不错,满稳的,加速也行。。。。。。。。但是还是支持07年的ford GT500. 5万就能买到500hp
Z
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发表于 2006-10-18 10:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 Zhujiaolian 于 2006-9-24 14:29 发表
; E9 Z& f1 R* N) g  m& ~& W: G据前些天报纸上的文章提到,这款车是美国GM公司达到在美国年销售量最高的车,一年卖了45万辆。日本丰田公司计划在2008年时,也想单款车型在美国销售达到或者破这个记录。

; ?2 ~' W: W; q; q+ x. v- S
6 d. p) k6 N5 G$ ^  Y% q
原帖由 醉酒当歌 于 2006-9-24 15:09 发表
1 _) T% w2 q' B) x- R这款车评价确实好,比nissan的maxima / altima这些车评价都好。由于被选用警察用车,所以,安全性能非常好,重量1。7吨也是保证。
) U1 Q! C8 w% }  W1 H  L2 r

3 s. c, p. ?1 d) t一堆车盲, w* X* d3 Q9 D* Q
$ |1 w# Y. X! D5 |" i& {* o8 C* m
1)所谓45万是无稽之谈。2005年Camry销量43万,是美国轿车第一。Impala是25万不倒,列第五。" |% |' i) \1 D' Z8 t1 ~

* X# z1 d# K% |7 ]. T3 v" l7 I! e2)美国警方必须选择美国汽车公司的车,这是立法规定。即使他们觉得Camry更好,也不能够选。
3 w  J- I, ?: j5 B
" `$ _; u0 H' x9 G& O3)一个档次的车,越轻越好,越重越次。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-18 10:31 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2006-10-18 10:21 发表
. L# m4 ]" M* u0 \( @  _7 N: D/ M, l% o2 D4 X: o

: x2 q- |  k4 n# D6 \$ W& [4 U8 g% s  I* ~6 `+ A6 y3 _8 g' B

( _" i# q# l! K" b. ]  r一堆车盲
! x/ F+ b6 t/ ^  x! v- @
; C3 D1 p4 a8 E. G1)所谓45万是无稽之谈。2005年Camry销量43万,是美国轿车第一。Impala是25万不倒,列第五。
9 v: l: N1 b; v' `, Y* N; E
6 j/ @  s% Z- Q9 v1 T' B  \1 T$ q2)美国警方必须选择美国汽车公司的车,这是立法规定。即使他们觉得Camry更好,也不能 ...

6 x  K. z2 c: @% V& \
' P3 Z4 g9 ?; f7 I' M车盲们希望得到你这个内行的指点,多给点详细的说明。
Z
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发表于 2006-10-24 13:57 | 显示全部楼层
原帖由 UpUpUp 于 2006-10-18 10:31 发表
/ w  l4 y0 k6 X" A8 }: e8 R" k! V
8 @- U. b  K$ i& Z5 o+ ]
) J8 {  L* w  @' R车盲们希望得到你这个内行的指点,多给点详细的说明。
9 ?' W0 j# }/ B( j3 f# B
* y' c3 P; \, b) e5 T" q

9 `1 ?8 D: W" M; u! |+ A* E估计前两条不用再说了吧。主要是第三条。
: j2 P# K8 v- I& z; }7 k: E
+ ]9 W" Z+ u4 s: I6 s! M一般车盲都认为车越重越好。其实不然,买车不是买废铁。车重就会加速慢,刹车慢,转弯不灵活。所以,车是越轻越好。' e( B' @, l1 T* k. U

2 `. E1 w+ e" W& t# O车盲往往认为轻的车(1)会飘,(2)不安全,这也都是误区。
  O5 D2 H# v9 b9 o; ^2 L
! E2 A$ ]1 B/ X& C: k# _(1)飘在于气动,和重量无关。打个比方,一级方程式的车重量比Civic可小多了,但是人家的车体气动好,有空气下压力。上了速度以后,就算在隧道里头下轮胎上的倒挂开,都不会掉下来。这也就是为何加了裙边的Civic Si远远没有普通Civic Dx飘的原因。# z3 A0 A; |$ v' }

, i- Y5 G2 f/ a: c5 R6 u(2)安全也要看尺寸和设计。想知道安全,仅仅看重量恐怕是最笨的办法了。那政府机构还碰撞实验干嘛?我Civic后箱装个100磅铁陀能比不装的安全? IIHS算是非常权威的了,建议大家去看看安全评定:2 X  D$ m4 d6 e$ R
http://www.iihs.org/ratings/default.aspx
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发表于 2006-10-24 14:53 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 Z 于 2006-10-24 13:57 发表
/ e% {8 J0 v; V2 p3 Q( X
  G1 p! ]4 T2 }! q
3 l9 a+ e; K. F/ {  `+ d( V6 l) g0 i0 Z% g
我Civic后箱装个100磅铁陀能比不装的安全

4 F0 X5 e+ ]' k, ?# P* N
8 g& a$ B! {5 m当然不安全,失去平衡啦。。。。- y6 {1 g4 J( S
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发表于 2006-10-24 19:59 | 显示全部楼层

回复 #9 Z 的帖子

兄弟不管是谈政治,还是谈车,都很有水平,想送你花,可是找半天都不知道新版的怎么搞?哈哈
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发表于 2006-10-24 22:58 | 显示全部楼层
可以卖坦克吗?绝对安全,只是别开到河里。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-25 07:48 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 wolfgan 于 2006-10-24 22:58 发表
8 H" L% I7 K5 [" W* ~可以卖坦克吗?绝对安全,只是别开到河里。
" n! p% \% ?4 ~& ]1 N
3 v# {8 N1 A3 Z  F4 ]7 w3 s" T
还要求省油呢~~~~~~~`省油吗?
Z
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-25 09:47 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 lington 于 2006-10-24 19:59 发表
3 }, G/ }9 I' c; ?5 c6 [兄弟不管是谈政治,还是谈车,都很有水平,想送你花,可是找半天都不知道新版的怎么搞?哈哈

* P4 |/ m1 f' _; W" E) x) O5 f
4 g1 `: A: D1 A/ x不敢当。我只是个长期爱好者,10年前,我也有种种误区。时间可以让人看透一些事务的本质。
Z
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发表于 2006-10-25 09:52 | 显示全部楼层
原帖由 熊样儿的猫 于 2006-10-25 07:48 发表9 K: m- C$ S3 y% ~5 F

1 K: g' o" o/ F% F
) Y5 T4 S9 R3 ?& i7 ]还要求省油呢~~~~~~~`省油吗?
. L1 r; k1 `* |, S( i% }0 E5 O6 c

2 ]. i  Y4 z7 g) a美国M1A2主战坦克有60吨,1英里要2加仑(美制加仑)油。换言之,就是每百公里要565升油。缺点是费油,优点是安全,还有越野一流。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-25 11:10 | 显示全部楼层
楼上的开Z?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-27 00:12 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
车重有什么好?超费油!不过基本的物理定律还是要遵守的,f=ma嘛.那力大的一方肯定会overcome力小的一方,就是说同样的速度撞上的话,轻的车会移动更大的距离,代给你的冲击也更大.所以你应该经常看到车撞了以后,小的那个一般会离开碰撞地点远一些.如果你的车皮再薄一点,呵呵,那就撞平了.$ _6 ~: U2 S! ]: V6 i  K

! N% `/ c% [$ W- s+ f: a还有撞击试验也是去撞水泥墙,那个是什么重量?几百顿没有几十顿总有吧.那几十比一的重量比,汽车不死才怪.吼吼...
鲜花(54) 鸡蛋(1)
发表于 2006-10-28 17:15 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2006-10-25 09:52 发表
6 P( q+ X  ?0 M; x7 H& m
" T! o9 C0 k/ B" ?8 G6 @7 m2 c( O
. n$ o  f* G0 f" n# ]美国M1A2主战坦克有60吨,1英里要2加仑(美制加仑)油。换言之,就是每百公里要565升油。缺点是费油,优点是安全,还有越野一流。
2 P1 b" |! J! b, n( Y

& b  F2 o% ^+ O, O% d
, e: _, ^3 u" j你好
& o! o3 K6 v  X8 \ * w6 d6 `" s' j
如果想买 SUV 或者SRV ,你推荐什么 车型  。; ?1 F6 ~. n. j4 e- Q9 T

3 F; U2 p7 Z7 @7 J- q& u3 h太贵的 不要# u+ G$ p, Y, a; g
谢谢
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-29 22:15 | 显示全部楼层
Z
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-30 09:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 rounde 于 2006-10-28 16:15 发表% b7 S! L; N2 M0 ~8 {0 d3 F

) V" \+ K* [7 i, z5 r  ?+ E1 F
9 K4 X! z/ w, u! E, q0 C( P# n7 [; D; W
你好 , z$ c5 R; ?! L1 F! H. l
1 ^8 M  z' m7 b3 D! x- s( @- ^
如果想买 SUV 或者SRV ,你推荐什么 车型  。
2 [, O7 s3 z: v' T# X) v( g; E7 W9 i
太贵的 不要% p( h: K/ y  s" F/ ~5 N
谢谢

* [6 R3 R. J: Q6 G) Z
' U% c5 p  g+ T+ V  y6 r
/ c( b! C+ h  I* \一般SUV都不便宜吧。问题是,你要坐几人?要越野吗?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-12-30 01:46 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2006-10-30 08:42 发表- C/ e* I6 O) l
" y0 o' p( E: L, x$ h: F0 p
; ?" c9 T/ }; Q
9 k" M& S* k/ N6 M7 j
一般SUV都不便宜吧。问题是,你要坐几人?要越野吗?

6 d. V5 r3 c) C6 B+ H  q. W我也想知道答案。帮顶一下。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
 楼主| 发表于 2006-12-30 18:27 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原来就是一个简单的空气动力学。。。请问:你是在比不同的造型的车,可是对于大部分车的造型都比较类似,有几个是一级方程式流体动力学的造型的?如果同样的车型,是不是车重自然安全一些呢?我会这样认为。所以civic当然不安全。+ t/ F4 p" @6 x) g/ a
2 _* q9 c  B1 i
原帖由 Z 于 2006-10-24 12:57 发表! \2 @( w( v, Q7 `$ H1 N
! w; b( ^1 X% J1 u3 e. l2 S0 g
车盲往往认为轻的车(1)会飘,(2)不安全,这也都是误区。
6 C3 p) b  l# k& E2 a
3 ^; ^5 B6 M6 g$ Y1 [, O6 S2 d5 _(1)飘在于气动,和重量无关。打个比方,一级方程式的车重量比Civic可小多了,但是人家的车体气动好,有空气下压力。上了速度以后,就算在隧道里头下轮胎上的倒挂开,都不会掉下来。这也就是为何加了裙边的Civic Si远远没有普通Civic Dx飘的原因。
Z
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-12-31 09:17 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 醉酒当歌 于 2006-12-30 17:27 发表
6 w# e$ w) s% `$ a原来就是一个简单的空气动力学。。。请问:你是在比不同的造型的车,可是对于大部分车的造型都比较类似,有几个是一级方程式流体动力学的造型的?如果同样的车型,是不是车重自然安全一些呢?我会这样认为。所以 ...
1 f. G$ T* |" X4 K, _: j2 m
6 s" A6 N) c) C( h, v0 `0 U
不是,在compact car这一档,最重的是Caliber,最安全(撞击)的是Civic。而且如果你认为Civic比Caliber更“飘”,请拿出证据。
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-1 13:37 | 显示全部楼层
日本车一般很薄,所以很轻,如果碰到其他车,肯定不安全。当然也就节省汽油。还有请个别人在指教别人时注意用词!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-1 15:41 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
看了这么多帖子,实在有点不吐不快。1 @  K6 ^- ]& K' O, O
简单的说。同样的设计,车重的比车轻的安全,这是毋庸置疑的,有统计数据支持的。( S9 d; S7 K, p. n3 e
碰撞测试只能够作为参考,因为测试的速度大概是60-70km/h,低于通常交通事故中至人伤残的速度 >80km/h。有的车采用变形吸能的技术在碰撞测试中取得高分,也就是说采用压缩改变车身的形状来吸收能量从而保护乘客。但是在高速公路上由于速度高于测试速度,碰撞后的车身形变早已挤压了驾驶舱甚至挤死了人。所以要看车安不安全,得看实际生活中的统计数据,光看测试,会被糊弄死的·!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-3 08:56 | 显示全部楼层
原帖由 ligeree 于 2007-1-1 14:41 发表3 s2 L6 ?) G9 Q& ]. w
看了这么多帖子,实在有点不吐不快。! n$ a) S" g/ y$ Z3 B' [" \  q
简单的说。同样的设计,车重的比车轻的安全,这是毋庸置疑的,有统计数据支持的。
8 S+ r" h, c# U5 v0 {  d碰撞测试只能够作为参考,因为测试的速度大概是60-70km/h,低于通常交通事故中至人伤残 ...

" |- ^1 r0 c" a8 C
  D- D0 N: ?- O大家每天都在公路上跑,对安全都很重视。你说的这个好像也挺有道理,不知道能否把你所说的这个统计数据给大家介绍一下?
Z
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-3 09:00 | 显示全部楼层
原帖由 十字街 于 2007-1-3 07:56 发表
5 i) R$ M- F9 n* g: m7 {
1 b: I* t: h# a3 J: c+ R8 j7 V
; [( q6 I9 `# \0 s7 ~' g5 d大家每天都在公路上跑,对安全都很重视。你说的这个好像也挺有道理,不知道能否把你所说的这个统计数据给大家介绍一下?

2 u3 k) K, b, B1 K0 T8 K* S' {6 S' o, v6 y7 Z9 l

& ^5 c  |; K1 U2 E6 C" r) A不可能的,他都是在凭空意-淫,从来没有证据的。
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2007-1-3 10:04 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2006-10-24 12:57 发表6 d- i/ k6 S8 A4 \/ }( z8 v$ L6 p5 v

( Z$ ]& r& }$ g: M  L- e' S ) o- R2 ~$ b$ @4 ~2 e3 Y3 H, _
2 ]" L! b- H) L
估计前两条不用再说了吧。主要是第三条。
7 S, }! M. Z* l; o # a, b4 _, ^1 X7 k' h; K' A/ F
一般车盲都认为车越重越好。其实不然,买车不是买废铁。车重就会加速慢,刹车慢,转弯不灵活。所以,车是越轻越好。/ b5 W4 T' H0 A: n

' b+ S3 f: R: B6 G8 X6 N车盲往往认为轻的车(1)会飘,(2 ...

+ f. Z! j0 R2 g, s6 A+ E3 B这里有几款车,请分析一下:(我算了一个平均重量,是因为每个型号的车还有不同配置,因而有不同的重量,平均重量可以表明一种趋势)! x6 m8 \( Q4 A- C) [

) e) I8 k* |, q$ c6 f  T% r2 f2007 Honda Accord8 _/ C! d* `0 E, @  R% c
1420/1450    1440/1469       1454/1483     NA/1562     NA/1562 0 Z/ i% E) T% {! A! m0 P3 j) b
(平均1480公斤)
& S9 c6 R5 i" c3 D2 e3 Q* F! l6 t' ?4 \; k9 s  b3 G
2007 Kia Magentis
  n9 }% ^( |$ i' d1 a1,425 kg    1,442 kg     1,491 kg ! x* ?7 L7 B4 c( D
(平均1453公斤)
) ~9 @* a3 b* O7 L0 J6 w0 R$ q$ z+ a3 b3 a* k
Toyota Camry' g4 @7 S( D: L) i& K4 E
1490 /1500 /1520 /1570 /1580 /1595 /1669
. v" V4 j7 ^4 J3 u; [(平均1560公斤)
- O! n  |9 t9 k+ ?# s. n8 ~  D$ M5 P5 a. V  m& T
2007 BMW  323I" a2 y7 k) T1 m
1485/1510
, h. ?' U8 M5 u! ]3 D& a(平均1498公斤)
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-3 13:10 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 老杨 于 2007-1-3 09:04 发表
! }# @2 d- ~7 g: ~
7 S8 n3 ]$ r3 W# I2 y这里有几款车,请分析一下:(我算了一个平均重量,是因为每个型号的车还有不同配置,因而有不同的重量,平均重量可以表明一种趋势)7 m8 z7 w& m2 I  x9 _& N' q  t! k

/ o$ [4 s$ G1 j9 C! V" A2007 Honda Accord
/ {; n1 A2 }9 x' I3 ?; C# x+ u1420/1450    1440/1469       1454/1483     NA/ ...

! D: W, |9 s3 i0 t3 G/ K1 x+ ^3 {. L% i: }
Kia是最轻的, 可见Kia是最好的!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-3 14:21 | 显示全部楼层
上次给你看过了数据,你也承认了重车安全。现在看来你记性不太好,阅读文字和数据的方法也是别有特色。+ M. _! U( C8 ?9 n0 b
所以为了方便减少争执,随便再youtube里找了一段汽车测试的录像。测试的是honda accord, 也就是你倍加推崇的civic的大哥,多次在你所提到的测试中取得高分的accord. 这里他们测试的是accord跟别的不同大小型号的车同是驾驶侧对撞得结果。这是在公路上很容易发生的致人伤亡的情形(与迎面车对撞)。 试想一下你坐在accord的驾驶座位上是如何被保护的。7 N7 v9 j; Y* w- {

; s, R9 R2 S; M8 ~0 [. s& S7 P请看录像:3 Z" w2 N9 i# a) i+ A
http://www.youtube.com/watch?v=sb2rZAwg9yU& G$ @: c# J- _4 d
6 b- i8 P$ j: m

* v$ ]5 \9 q) N- z& ]% o9 P  D# ]
0 [' p) c( |% F5 z7 ~# s. [' }
5 M; X2 Z) m$ W6 \& Q9 i
原帖由 Z 于 2007-1-3 08:00 发表
6 p+ @# x) Z" q, ~% ]" G7 g+ S0 q& c

; w& y9 b7 ?) D' k, K
  x* I; U' Z& x( I( Y3 x2 _不可能的,他都是在凭空意-淫,从来没有证据的。

8 E2 j# o  v3 A: [/ F& U[ 本帖最后由 ligeree 于 2007-1-3 13:23 编辑 ]
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