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请教ford explorer 2015 怎么样?

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发表于 2014-11-3 00:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
最近计划买辆mid size的SUV,不需要多少所谓真正的越野功能,只是要求相对空间宽敞些,冬天开安全些的车,有开过或了解ford explorer2015的朋友吗?请提点建议,谢谢了!
大型搬家
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发表于 2014-11-3 08:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 SmartBrands 于 2014-11-3 08:41 编辑
( F7 M- B7 {- y! y7 T$ p
2 R' e+ ?, Y) E- ]. r总结:性价比超高。。质量还凑合,过了200k之后,基本要修个遍。
& T0 T' D& n0 h3 ^# |6 v* j; q
# V% A- F4 S6 H! ^' u6 |: {我认为Explorer说是mid size,实际上它是quarter ton的小pickup改的,底盘是源于Ranger货真价实的非承载式truck底盘,绝对拥有舒适的驾驶感。。在同档次里面还有的选择:Buick Enclave,GMC Acadia(Chevy Traverse还有GM其他品牌类似的差不多的东西),还有Luxcury Brand里有些差不多大的,选择并不多。
& l1 G5 k8 Y' C$ l7 m
. {( @9 }2 D: P# F5 N0 D虽说别克Enclave和GM Acadia都还不错,但是我个人力挺Ford Explorer,有条件买Sport版的3.5 Ecoboost,真的好爽!如果考虑性价比,可以买Limited或者XLT
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发表于 2014-11-3 10:50 来自手机 | 显示全部楼层
SmartBrands 发表于 2014-11-3 08:40' `0 q' C6 D, Q( ~7 c7 e1 u/ J
总结:性价比超高。。质量还凑合,过了200k之后,基本要修个遍。
9 U+ v# H& u: W1 ~! G1 i% q$ ]; p* f6 v% k1 E- I  h3 c0 U/ p
我认为Explorer说是mid size,实际上它 ...

( a$ Y% I% X% n) h+ p哥们你到底懂不懂啊,这一代早已不是truck的底盘了,如果真在smartbrands工作这个都不明白可不合适啊,顾客知道了会害怕的
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发表于 2014-11-3 11:23 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
aditracy 发表于 2014-11-3 10:50
6 ~1 _# ?, e9 i; ]# Q% s哥们你到底懂不懂啊,这一代早已不是truck的底盘了,如果真在smartbrands工作这个都不明白可不合适啊,顾 ...
$ m: D) A( P" s! K
关于新款的explorer我不知道底盘有改动。5 H) l2 G$ ]( `. N" C! @
: D( W; n, I$ A9 x& t" t$ k1 L2 P
你怎么知道我就在smartbrands工作?因为我用这个id?
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发表于 2014-11-3 11:30 | 显示全部楼层
开过以前Ranger底盘8缸的,舒服,就是掉价有点快。。新款没开过。。
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发表于 2014-11-3 11:33 来自手机 | 显示全部楼层
SmartBrands 发表于 2014-11-3 11:23
0 F( [4 a! p3 O4 \; t' O8 @8 n关于新款的explorer我不知道底盘有改动。
" d' r3 k) J6 g6 N
( x  h) P2 Q" n. Z0 e你怎么知道我就在smartbrands工作?因为我用这个id?

. D8 @# L& q  J$ R4 {7 T( R; c11年就改用金牛座的底盘了,不知道您是不是在那工作,小弟瞎猜的,不好意思
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发表于 2014-11-3 12:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
aditracy 发表于 2014-11-3 11:33/ w) k! {' {" E) b1 t
11年就改用金牛座的底盘了,不知道您是不是在那工作,小弟瞎猜的,不好意思
9 v5 p% t% @, ?- D7 B1 a
哈哈,朋友的id,我随便用用,对车感兴趣乱侃侃。。
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发表于 2014-11-3 15:03 | 显示全部楼层
我开过,主要卖点就是空间大,给的东西多,驾驶起来感觉一般,四驱系统冬天不怎么起作用,稳定性控制介入太用力太突然。想一下买一份麦当劳的感觉,便宜,量大,满足充饥的需要,但是味道并不一定是最好的。这个大小的SUV我最喜欢的是Dodge Durango。
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发表于 2014-11-3 15:41 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
sjxbrd 发表于 2014-11-3 15:03
( C3 ~) O. n# C4 E我开过,主要卖点就是空间大,给的东西多,驾驶起来感觉一般,四驱系统冬天不怎么起作用,稳定性控制介入太 ...

& z  y! }; S& X1 S4 j& O那个“Dodge Durango”应该是后驱吧。
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发表于 2014-11-3 15:49 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
sjxbrd 发表于 2014-11-3 15:03; [3 k0 m$ {! l7 y5 n0 x
我开过,主要卖点就是空间大,给的东西多,驾驶起来感觉一般,四驱系统冬天不怎么起作用,稳定性控制介入太 ...

" f% F( J$ m! i我都是改善伙食去吃麦当劳
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发表于 2014-11-3 15:53 | 显示全部楼层
lift121711 发表于 2014-11-3 15:41
" g& W+ H5 M& M# o那个“Dodge Durango”应该是后驱吧。

+ }) h* b8 c+ r5 b基于后驱的AWD,比基于前驱的AWD系统好吧?Pentarstar V6和ZF8HP组合给力又省油
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 楼主| 发表于 2014-11-3 19:15 | 显示全部楼层
这么多朋友回复,太感谢了! 自己顶一下,请大家继续谈.....
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-4 08:05 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
junzhe 发表于 2014-11-3 19:15
& h+ b; }# I$ H1 H这么多朋友回复,太感谢了! 自己顶一下,请大家继续谈.....

( k, p! ~8 q, ]& O8 m" Y# D8 Q2 y6 w我朋友刚买了这车,安静舒适空间大,美中不足是不省油。总体而言价廉物美。感觉前面朋友说的很忠恳,性价比很不错,但别指望跟luxury brand比舒适度和fancy程度。
鲜花(58) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-4 19:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
aditracy 发表于 2014-11-3 11:33
. s- [. W8 x% ~; G; p; g  V11年就改用金牛座的底盘了,不知道您是不是在那工作,小弟瞎猜的,不好意思
+ M& g2 n# I) D
林肯MKS和edge也用金牛的CD4,坨坨滴是要把坑爹进行到底了
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发表于 2014-11-5 11:09 | 显示全部楼层
Edge,MKX,Explorer虽然不是Truck底盘,但是很结实的,主要是针对城市内和城市间的高速来设计的,而不是off road,而且他们定位是中端市场的,相对于价格来说已经可以了,你要觉得坑去买Full Size好了
鲜花(58) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-5 23:40 | 显示全部楼层
平台和底盘有区别,SUV TORQUE和HP不上300的,OFF ROAD 个鬼啊,MKX和MKS两回事,晕死3 M5 x1 _0 d0 V7 t* M
+ R/ R8 m) ?5 m) }& h/ {! f3 t
补充内容 (2014-11-6 20:01):: ~3 x5 [% W; Z& N
谢谢RAY的鲜花

鲜花鸡蛋

Ray-wang  在2014-11-6 01:06  送朵鲜花  并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2014-11-6 01:06 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
天天好心情6 发表于 2014-11-5 11:09
4 T: y) n4 z/ n* v. H9 NEdge,MKX,Explorer虽然不是Truck底盘,但是很结实的,主要是针对城市内和城市间的高速来设计的,而不是of ...
* {1 `6 i8 h/ ~( H: Z
这。。。。
) S# L4 C+ J) }) N虽然林肯也是福特的品牌,但怎么和EDGE还有EXPLORER比啊,整个品牌就定位高端呐。8 M/ @% Q: h6 ~8 B  C! [
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