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埃德蒙顿的市政府议员们说,阿尔伯塔政府不为Anthony Henday环形公路附近的居民提供减少噪音的设备是不公正的。
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# k! }7 j* U9 m0 M7 U“我们大家都知道,Henday路特别嘈杂,”一名议员,麦克·尼蔻说。
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经过调查,市政府发现该公路需要一道隔音墙来减少噪音,然而,公路为省政府所管辖。
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# w0 c1 e" k* {# E' z4 O9 ?阿尔伯塔省建造隔音墙的标准是,噪音在24小时内持续平均65分贝。
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工作人员说,24小时的平均分贝达不到65,但高峰时段的噪音大大超出了标准。9 c* g, N, [4 B: {! w$ K; k
+ A, d3 n/ v7 q“使用24小时滚动平均值是不公平的。”尼蔻说。3 @; _3 z- ^9 u6 `
6 v1 b' b2 s6 E8 X2 k8 M# u另一位议员,迈克尔·欧世瑞说,常常有人给他的办公室打电话,抱怨交通噪声难以忍受,但是城市并没有建立隔音墙的能力。8 s2 j# }% j( o& V$ r2 L$ G
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2009年的隔音墙成本估算为每公里150万加元。: `* z$ I/ N5 p+ S% n0 M& x2 b
2 w) C H2 }$ @- a( I9 a欧世瑞说,“我们正在试图让省政府看到我们收集的数据,高峰时段的噪音报告才能真正的证明问题的严重性。”; T+ J# t, L* n: }" S
5 v T q/ O3 f$ Q$ z! Z# R3 }. G, Y. P他补充说,最终,这还是生活质量问题。% l4 Q8 f i ^$ Z: Y( D
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“我明白,在该地区的房主们应当承担一部分责任,毕竟他们在公路旁买了房,但是,我们还是希望能够帮助他们。”
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交通主任奥德拉·琼斯说,如果改变建设隔音墙的标准,将会有更多公路得到拥有隔音墙的资格,会大大增高成本。 |
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