想装一个拖车的hitch，请问去哪里可以装？

陈海峰

请问哪里可以装一个拖车的hitch？
7 {4 B4 [. g' @* ~  }) S9 G或者能不能买了自己装？

dudu001

Uhaul

dudu001

如果是旧车 去拆车场拆一个 自己装上就好了

crrllong

很容易，在网上买hitch，4五个螺丝拧上去就好了。如果你的车太旧了，螺丝孔腐蚀的太厉害了，就不要自己搞了。再买个细牙的丝锥修螺纹，不值当的。装完hitch，你还需要wire 给trailer 供电。一起在网上买吧。
Etrailer .com ，http://www.curtmfg.com，和trailer 有关的东西我都是在这两个网站上买。不过现在加币贬值，东西贵了很多。

陈海峰

crrllong 发表于 2015-6-5 22:17
很容易，在网上买hitch，4五个螺丝拧上去就好了。如果你的车太旧了，螺丝孔腐蚀的太厉害了，就不要自己搞了 ...

- `# @8 y/ {% i) S% X谢谢~~！

yanzhewuzui

听车行师傅说，不是仅仅简单装个hitch就行了，整个车子的底盘均匀承受力似乎还需要些处理才对。
4 q" O1 \" |/ o0 {+ i
补充内容 (2015-6-7 10:34):
# g9 t6 W1 N- e, A7 f3 L+ ~如果是忽悠，那原厂新车有与无hitch的差价是不是就差个部件的呢？外行不明白了。
1 ?9 R! A' }9 l
/ `& ?5 `/ X5 |1 r, }补充内容 (2015-6-7 17:33):
: ?( K3 b( e( h2 D& ~! ~& b行，您观察得很仔细，我学习了。

crrllong

9 X( ?0 K2 W0 _% h" U" z. s5 @: A
( {7 o  I0 z  w* Q  I# R5 A说到原厂的部件，还有两样是额外的，好像不包含在tow package 里，也是选装。
其一是break control ,当你踩刹车的时候，后面的trailer 电磁刹车（大的trailer也有液压的）也跟着启动，而且是渐进的。
% \7 m4 D9 Q5 X* g其二是变速箱散热器，jeep 可以选装，其它的车型，我没有看过。
. O. t& W1 o% B2 O2 }! U$ a9 o
" x2 h/ I, p- z& s3 `+ W9 h这些东西和remote start 一样，你可以要原厂的贵些，可靠性高些。自己装，一是兴趣，二能省个人工钱。

回过头来我们在说底盘的受力，拖车的时候，trailer通过那个ball 对hitch 的那几个固定螺栓有一个剪切力。

; `2 R7 ?+ a% T# u& C再有，从理论上讲，最佳的trailer状态就是：车子挂好trailer之后，trailer应就保持水平，前面不抬，后面不翘，也就是说，trailer对车的后桥上没有下压，或者上抬的力。

不过这是理论，实际总是会有一个很小的角度存在的。不过我觉得这一点点力，后桥的减震加上轮胎的负重是可以承受的。不需要做什么改动。

从实际操作上讲，如果这个角度很大，当用hitch ball 这种方式挂trailer的时候是相当费劲的，那个ball 根本就进不到那个coupler 里面去。这就是为什么小车要升高hitch ball， 大车又要降低它。

$ n& C& r; b0 H  F- y一家之言，我自己也是边干边学习。

卓越地毯清洗

crrllong 发表于 2015-6-7 20:54
8 o. n% C. R8 y! d说到原厂的部件，还有两样是额外的，好像不包含在tow package 里，也是选装。
其一是break control ,当你 ...

说得挺专业！

_老王_

想起来以前看过的一张图片，阿富汗的一辆驴车，trailer太重，把驴给撅起来了，谁能找到那张图片？

未名

推荐下面这家，服务不错
' W2 M3 H/ y8 c2 N- x) N
Hitch House Ltd

16924-109 Ave Edmonton AB t5p 1c3 ca

( P2 y, Q: N: J; A. l7 q, @" ^  }Phone:     +1.7809449209
% f" s, E! e  K% k% H- Q$ @2 j0 C
2 X6 B9 f9 G2 E3 n) y1 w* Q& _

未名

crrllong 发表于 2015-6-7 20:54
" _7 D3 e  T. ?- T  }说到原厂的部件，还有两样是额外的，好像不包含在tow package 里，也是选装。
其一是break control ,当你 ...

5 X/ T1 p' `6 r5 z
, B$ v  m5 S: ]9 l不过这是理论，实际总是会有一个很小的角度存在的。不过我觉得这一点点力，后桥的减震加上轮胎的负重是可以承受的。不需要做什么改动。
, R! `4 @& k8 r+ x5 A  T
( w5 h! C+ B, \- m看你拖多重的东西，是不是长途很多，听说路途颠簸会很考验减震

最近和一个老玩家哥们聊了聊，对于重吹了，他强烈建议，后桥的减震要加Air bag

peterpan

未名 发表于 2015-6-8 10:27
不过这是理论，实际总是会有一个很小的角度存在的。不过我觉得这一点点力，后桥的减震加上轮胎的负重是 ...

你说一个Ph.d把什么什么的都研究的那么透，哪儿哪儿都那么专业，啥儿啥儿问题都能有权威的答案，是不是也挺没劲的？

未名

peterpan 发表于 2015-6-8 10:39
" `" H) O1 J( p你说一个Ph.d把什么什么的都研究的那么透，哪儿哪儿都那么专业，啥儿啥儿问题都能有权威的答案，是不是也 ...

$ v( _- Z1 s' _9 p
( D) S5 d0 v% u  X
自己爱玩，碰巧和别人老手学了一个小窍门，分享一下而已

sandylew

我在u-haul装了一个，包装和接电线，比Hitch House 便宜一点点，但不如Hitch House选择多，而且安装的人很多，等了很多天才轮到我们。

freewjk

首先你要装一个hitch receiver。这个和hitch是可以自己装的，但是要注意选好型号，纯粹拧螺丝没有难度。其次看你要拖的trailer的类型看需不需要装break controller，这个不是必须的，只有拖超过允许拖重一半（好像是）才需要装。