检测一下你到底该不该买车

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为了帮大家解决“买还是不买”这个终极难题，我们就“准车主”的生存状况和生活成本问题设计了一套购车“达标测试题”。虽然仅供参考，但买车前理智地审视一下自己也是很有必要的。

蜂拥上市的新车、“跌跌不休”的车价和不断增加的用车成本，这一切让车市“持币族”们犹豫不--我到底该不该买车呢？为了帮大家解决“买还是不买”这个终极难题，我们就“准车主”的生存状况和生活成本问题设计了一套购车“达标测试题”。虽然仅供参考，但买车前理智地审视一下自己也是很有必要的。

: N( i. @- E: W4 I+ B1.年龄(5分)

　　22-25岁 1分

! B* ~$ W- f. G% I, H* c) f) o　　26-30岁 3分
+ u; K+ \5 m5 x" X/ s$ D3 [
% ?+ j4 _' [$ d) L% }' t5 {! h　　31-35岁 5分

) |9 Z7 S0 F$ F. F/ v　　36-45岁 4分
) f9 I/ X1 N) i) Q5 I# ~# ~1 k
$ d5 ?  Z& ]. s3 }3 l　　46-55岁 4分
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" `* G' c4 V- j! e- ~　　56岁以上 1分

分值评述：22-25岁是年轻人进入社会的原始资本积累阶段，购买能力普遍不强。26-30岁是经济压力很大的一个阶段，要为职场竞争、结婚生子等一大堆事情忙碌不休。进入31-35岁的人已经拥有相对稳定的工作，买辆车照顾老小也在情理之中。进入不惑之年后一般告别了冲动消费，辛苦了半辈子，买辆好车犒劳自己也是应该的。

+ S! C+ t, z8 `0 V0 z7 ~2.性别(5分)
& v6 ?$ I5 G( e+ w
6 D9 E- }; J. x* k$ y　　男 5分
* |0 g; ~  Q! w
5 j9 i6 w8 m- i0 y; `　　女 2分
+ {" C2 [9 \( E5 H
! ~/ D7 H* J* o) N, N1 f2 U分值评述：相关部门调查显示，由于女性对汽车的误操作而造成的交通事故比例正在明显增加，特别是一些刚拿到驾驶执照的女性朋友，面对前所未有的交通拥堵极易产生紧张情绪。建议即将买车的女性选择自动挡车为佳，虽然费点油，但是相当省心啊！

& M1 X3 n: L% Y1 L) C  k3.个人月收入(20分)
& @) a' S% l6 L+ B* e
　　1500以下 5分

　　1500-2500 8分
- O3 s" B. ?/ }
　　2500-4000 12分
; m- o0 M; g$ J4 C) ~% O0 U
　　4000-6000 15分

　　6000-8000 18分
# y8 e7 i, ~1 @. l
& H/ a2 B% W- _! f　　10000以上 20分

分值评述：毫无疑问，收入的高低是决定购车与否的重要因素。对于一辆10万元左右的经济型车来讲，若要一次性购买可以节省不少贷款费用。但考虑到物价上涨、生活成本增加和不可预知因素的侵扰，越来越多的消费者选择了贷款买车，这在无形中就增大了日常生活的支出压力。
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4.每月是否需付房贷或房租(15分)

　　否 15分

　　是600元以下 10分
2 e! v9 @! T9 x' M' ^: z% t
　　是1000-1500 8分

　　是1500-2500 6分
9 }# p! ?( L* v5 S# W* N( G
( h' k' ~3 {3 p. V　　是2500-3500 4分

# p( O- \  r$ F分值评述：如果已经有了现成的房子，那无疑为买车减轻了很多压力。如果房子的贷款尚且可以接受，车子又的确能给生活提供很多方便，那不妨买一辆经济实用的汽车起到代步的作用，既可以节省相对高昂的交通成本，又能保证生活质量。

5.婚姻状况(10分)

　　已婚 10分
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/ w# N9 a3 f4 R# p　　未婚 6分
8 M- E0 q3 q6 c" _  ~  Q3 J# }
8 w. R6 Y* K7 [( W分值评述：结婚后的支出成本在某些方面要小于两个人单独支付的成本之和，即1＋1＜2，比如坐公交车或者打车回家。两个人所需支出费用的节省使买车变为可能。另一方面，如果尚未结婚，同样不可松懈，有没有私家车已经成为如今谈婚论嫁的条件之一。
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6.有无子女及子女年龄(10分)

# {/ N2 d+ `2 @　　无 3分
3 D, M0 x) @. w8 C. {' v
　　有4岁以下 10分

4 V4 E6 P. u* [8 x; m% N　　有5-12岁 7分
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　　有13-20岁 5分
3 T: a7 o: H/ Y6 }6 A
分值评述：如果没有孩子，那确实省了很多环节，买不买车纯属两口子的事。而一旦有了孩子，那事情可是成平方的增长。这个时候要是有辆车出现，很多工作就像找到一个得力的助手。4岁以下的孩子需要全天候照顾；5-12岁的孩子有了一定的自理能力，上下学也不一定要车接车送；13-20岁就不再是个“孩子” 了，这就是为什么要将评分逐次降低的原因。
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7.工作地点离家距离(20分)
6 d+ p! L2 b) U8 n$ a
　　2公里以内 5分
6 p3 e, |: C/ ^) d6 g2 i
　　2-5公里 8分

　　6-10公里 15分

　　11-20公里 20分

　　21-30公里 13分
* o* C. \, S& G, _7 d' [
　　30公里以上 10分
& g# b  O: ?% m! F+ |* z
2 ^& |# y- d/ S6 G5 Z/ S分值评述：绝大部分消费者买车首先考虑的是方便工作，其次才是方便购物、旅游等。如果工作地点距家只有2公里，那在换工作前可以考虑不买车；如果距离大于2公里而小于20公里，买车的需要程度随着距离拉远呈正比例增加；一旦两者距离大于20公里则意味着汽车使用成本的巨大支出，汽油费、停车费、磨损保养费等同步提升，这就不如选择适当的公共交通方便。
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8.平均每天需要打车的距离(15分)

0 C3 b  C: y* g& _! b* v+ i　　5公里以下 5分

9 m' S4 P/ f( S* t; v6 Y7 c# X) u/ T　　6-10公里 10分
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　　10公里以上 15分

3 T" _; ~. ~8 U, A& y3 A) ]2 V' K分值评述：如果天天都要打车10公里以上的话，有驾驶执照的还是趁早买车吧。
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结论
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$ T! }$ c8 E6 `  ]4 @3 }( Y/ L+ G: @, x50分以下：不太适合买车或者根本没必要买车，这样生活会更轻松。

, c: S8 f+ @# m$ J4 D& U50-60分：买车对于你并不必要，如果没有某种强烈的需求，买车完全可以再等等。
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60-70分：可买可不买，你有充足的理由买，同样有充足的理由不买。

% k0 l0 h/ l9 u+ v70-80分：应该考虑买车了，只要生活还周转得过来，买车可以为你提供很多便捷。

( V+ j  K! d# F/ l$ z80分以上：你有充足的理由买车，计算一下，买辆车，生活可以更加美好。

北极熊

这是国内的版本。有没有加拿大的版本啊？

georgelin