检测一下你到底该不该买车

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为了帮大家解决“买还是不买”这个终极难题，我们就“准车主”的生存状况和生活成本问题设计了一套购车“达标测试题”。虽然仅供参考，但买车前理智地审视一下自己也是很有必要的。

蜂拥上市的新车、“跌跌不休”的车价和不断增加的用车成本，这一切让车市“持币族”们犹豫不--我到底该不该买车呢？为了帮大家解决“买还是不买”这个终极难题，我们就“准车主”的生存状况和生活成本问题设计了一套购车“达标测试题”。虽然仅供参考，但买车前理智地审视一下自己也是很有必要的。
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1.年龄(5分)

　　22-25岁 1分

　　26-30岁 3分

5 \; |8 Y6 k' ~" k# z6 z( n! d　　31-35岁 5分
0 s* C5 I4 J4 l3 Y
8 }( i7 J8 b- t6 y6 v# r7 @　　36-45岁 4分

& \. ^" v) D  u0 d　　46-55岁 4分
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　　56岁以上 1分
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分值评述：22-25岁是年轻人进入社会的原始资本积累阶段，购买能力普遍不强。26-30岁是经济压力很大的一个阶段，要为职场竞争、结婚生子等一大堆事情忙碌不休。进入31-35岁的人已经拥有相对稳定的工作，买辆车照顾老小也在情理之中。进入不惑之年后一般告别了冲动消费，辛苦了半辈子，买辆好车犒劳自己也是应该的。

+ x* b0 X2 p7 B9 u/ @5 k3 R+ }2.性别(5分)

+ l3 L$ [( K( H5 h0 z0 F: n　　男 5分

! w. w2 P& L" S! s( D　　女 2分

  }+ u5 m; n) g* i8 W5 J分值评述：相关部门调查显示，由于女性对汽车的误操作而造成的交通事故比例正在明显增加，特别是一些刚拿到驾驶执照的女性朋友，面对前所未有的交通拥堵极易产生紧张情绪。建议即将买车的女性选择自动挡车为佳，虽然费点油，但是相当省心啊！
8 x7 x8 B  y4 y! y2 [9 g! `5 Q) V1 n
3.个人月收入(20分)
! O( p/ a" r/ P( y6 T% v1 h
, d, h5 P; k& ]　　1500以下 5分

! t9 A% w) \7 j( i+ ]　　1500-2500 8分
' i, m* K5 q& u* c
; p- O* x; j! c5 n% P( d　　2500-4000 12分

6 j. D3 K' k1 Q& }　　4000-6000 15分

4 `  D: l* n2 x3 h6 i$ J4 k  ~　　6000-8000 18分

  ?; P. S" R7 {　　10000以上 20分

分值评述：毫无疑问，收入的高低是决定购车与否的重要因素。对于一辆10万元左右的经济型车来讲，若要一次性购买可以节省不少贷款费用。但考虑到物价上涨、生活成本增加和不可预知因素的侵扰，越来越多的消费者选择了贷款买车，这在无形中就增大了日常生活的支出压力。
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4.每月是否需付房贷或房租(15分)

　　否 15分

　　是600元以下 10分

　　是1000-1500 8分
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　　是1500-2500 6分

: t" ?9 t4 }5 u, J! H* N0 `  }　　是2500-3500 4分
7 ?: ?: Y( y; M& h$ I) s
: m4 k" \9 ]# Q2 d+ r分值评述：如果已经有了现成的房子，那无疑为买车减轻了很多压力。如果房子的贷款尚且可以接受，车子又的确能给生活提供很多方便，那不妨买一辆经济实用的汽车起到代步的作用，既可以节省相对高昂的交通成本，又能保证生活质量。

- B5 Z* P* X7 Z3 o# c5.婚姻状况(10分)
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　　已婚 10分

0 t  ]: z% V5 m4 G, |　　未婚 6分
4 u6 m9 m7 }( Y2 V% A" n
. _6 Z- C2 n0 R0 W分值评述：结婚后的支出成本在某些方面要小于两个人单独支付的成本之和，即1＋1＜2，比如坐公交车或者打车回家。两个人所需支出费用的节省使买车变为可能。另一方面，如果尚未结婚，同样不可松懈，有没有私家车已经成为如今谈婚论嫁的条件之一。
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0 g6 k, i* x; I6.有无子女及子女年龄(10分)
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6 k2 Q1 d! c% B4 U0 m　　无 3分
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　　有4岁以下 10分
' d4 s& U) U) c5 y" D2 H
1 ]. d, `! z+ w) \& W, }　　有5-12岁 7分

　　有13-20岁 5分

% N6 w1 Z2 `" B& v: C+ c6 ?分值评述：如果没有孩子，那确实省了很多环节，买不买车纯属两口子的事。而一旦有了孩子，那事情可是成平方的增长。这个时候要是有辆车出现，很多工作就像找到一个得力的助手。4岁以下的孩子需要全天候照顾；5-12岁的孩子有了一定的自理能力，上下学也不一定要车接车送；13-20岁就不再是个“孩子” 了，这就是为什么要将评分逐次降低的原因。

2 x, @% X# @2 i, n7.工作地点离家距离(20分)
4 S! q. o8 }6 k6 y! O2 w' M/ L
( l# e, U) v) o2 y　　2公里以内 5分

8 N' E& h1 q& z# o" R+ N) J4 ^　　2-5公里 8分
" C* y$ |$ x7 i8 j) L( q- M
( g- M. S3 Q! J　　6-10公里 15分

, t6 z1 Q/ f& i$ K* [; h* b　　11-20公里 20分

' l1 z, R5 N6 L* d- S　　21-30公里 13分
/ B) x: k- y# ~9 U, \
1 |# r5 B+ P3 z- V; _3 c; u　　30公里以上 10分
; m( U" H& K6 d$ Z9 w9 f
分值评述：绝大部分消费者买车首先考虑的是方便工作，其次才是方便购物、旅游等。如果工作地点距家只有2公里，那在换工作前可以考虑不买车；如果距离大于2公里而小于20公里，买车的需要程度随着距离拉远呈正比例增加；一旦两者距离大于20公里则意味着汽车使用成本的巨大支出，汽油费、停车费、磨损保养费等同步提升，这就不如选择适当的公共交通方便。

$ Z! O% C; A9 [' ]8.平均每天需要打车的距离(15分)
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　　5公里以下 5分

6 F' R2 F, I' I  m　　6-10公里 10分

　　10公里以上 15分
1 t/ q# n& S! n0 u( U( \
. {6 @' U' @2 S分值评述：如果天天都要打车10公里以上的话，有驾驶执照的还是趁早买车吧。

结论

3 [- U1 h+ F0 u! U5 `6 z50分以下：不太适合买车或者根本没必要买车，这样生活会更轻松。
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50-60分：买车对于你并不必要，如果没有某种强烈的需求，买车完全可以再等等。
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60-70分：可买可不买，你有充足的理由买，同样有充足的理由不买。

70-80分：应该考虑买车了，只要生活还周转得过来，买车可以为你提供很多便捷。
& v. O4 c$ V1 S' G
7 D, H& E$ {  ]( }7 j! z  u80分以上：你有充足的理由买车，计算一下，买辆车，生活可以更加美好。

北极熊

这是国内的版本。有没有加拿大的版本啊？

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