检测一下你到底该不该买车

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为了帮大家解决“买还是不买”这个终极难题，我们就“准车主”的生存状况和生活成本问题设计了一套购车“达标测试题”。虽然仅供参考，但买车前理智地审视一下自己也是很有必要的。
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3 |( T6 X6 y/ e5 J; k蜂拥上市的新车、“跌跌不休”的车价和不断增加的用车成本，这一切让车市“持币族”们犹豫不--我到底该不该买车呢？为了帮大家解决“买还是不买”这个终极难题，我们就“准车主”的生存状况和生活成本问题设计了一套购车“达标测试题”。虽然仅供参考，但买车前理智地审视一下自己也是很有必要的。

+ b" n$ j8 y1 d* g1.年龄(5分)
7 h$ s5 s% H+ H$ @( t2 L
4 \3 a1 y/ A; [( d5 N/ \, N4 W- P　　22-25岁 1分
. S/ M0 p! q- i+ @" h$ B
9 I) D9 y( [  W8 Q* t+ \　　26-30岁 3分
# W2 e- ?  g( W( O
# M1 U- A4 i! g2 n- y) v　　31-35岁 5分
: l% h6 e" z  g
# B% w; X( {& P: t* X　　36-45岁 4分

　　46-55岁 4分
( d& u! a& f% n- N/ r2 C2 x) D1 `8 K
, H9 J% N* s, y: [9 g　　56岁以上 1分
3 e4 `; Z6 A# b8 ?0 ]; b0 K- K: c6 G# Q
+ p2 C# m+ C/ [+ m% a3 x$ ~- w9 I分值评述：22-25岁是年轻人进入社会的原始资本积累阶段，购买能力普遍不强。26-30岁是经济压力很大的一个阶段，要为职场竞争、结婚生子等一大堆事情忙碌不休。进入31-35岁的人已经拥有相对稳定的工作，买辆车照顾老小也在情理之中。进入不惑之年后一般告别了冲动消费，辛苦了半辈子，买辆好车犒劳自己也是应该的。

5 {' _# J& @2 o; U! }2.性别(5分)

6 J+ ~; @, p4 h+ y* R0 j　　男 5分
9 C% E3 j  W) s! x, D
8 [6 @; }# x3 B! [9 V　　女 2分

分值评述：相关部门调查显示，由于女性对汽车的误操作而造成的交通事故比例正在明显增加，特别是一些刚拿到驾驶执照的女性朋友，面对前所未有的交通拥堵极易产生紧张情绪。建议即将买车的女性选择自动挡车为佳，虽然费点油，但是相当省心啊！
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; n' D8 l+ g$ B  r  g0 k3.个人月收入(20分)

　　1500以下 5分
7 [# T* T4 M( y+ C
& C' y1 R& I, t% j3 [# G. O) R7 L- c　　1500-2500 8分

# M" _* V5 v" t3 z0 T　　2500-4000 12分

　　4000-6000 15分
0 x  Q$ ]8 o. Q! C4 B  c
　　6000-8000 18分

6 i/ h% g3 U5 ?4 B, c　　10000以上 20分

分值评述：毫无疑问，收入的高低是决定购车与否的重要因素。对于一辆10万元左右的经济型车来讲，若要一次性购买可以节省不少贷款费用。但考虑到物价上涨、生活成本增加和不可预知因素的侵扰，越来越多的消费者选择了贷款买车，这在无形中就增大了日常生活的支出压力。
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6 e7 E4 o- S6 W' w. |5 @4 p! n4.每月是否需付房贷或房租(15分)

" a( @9 F6 Z7 w& s9 x0 ]; e( v2 _　　否 15分
! l( J4 J' t; m
　　是600元以下 10分
! O2 R- Y* x' [/ \% L  v2 E+ t' @5 l
9 [4 U7 }3 r; Z/ o" U3 f& z: Z　　是1000-1500 8分
7 J8 K7 F# o4 d( O: e1 Q, E
　　是1500-2500 6分

6 I" L6 X- i; t6 v　　是2500-3500 4分

分值评述：如果已经有了现成的房子，那无疑为买车减轻了很多压力。如果房子的贷款尚且可以接受，车子又的确能给生活提供很多方便，那不妨买一辆经济实用的汽车起到代步的作用，既可以节省相对高昂的交通成本，又能保证生活质量。

5.婚姻状况(10分)
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　　已婚 10分

　　未婚 6分

! \+ o! a! d5 f: q* L) \0 ~分值评述：结婚后的支出成本在某些方面要小于两个人单独支付的成本之和，即1＋1＜2，比如坐公交车或者打车回家。两个人所需支出费用的节省使买车变为可能。另一方面，如果尚未结婚，同样不可松懈，有没有私家车已经成为如今谈婚论嫁的条件之一。
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6.有无子女及子女年龄(10分)
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　　无 3分
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- q8 K1 F# M0 u　　有4岁以下 10分

& s, h1 G0 p$ U　　有5-12岁 7分
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0 a0 d: g) [: e　　有13-20岁 5分
5 d; i0 \% H0 }9 S8 H: G1 t
1 i# g* B; E1 K! `! b! }" {分值评述：如果没有孩子，那确实省了很多环节，买不买车纯属两口子的事。而一旦有了孩子，那事情可是成平方的增长。这个时候要是有辆车出现，很多工作就像找到一个得力的助手。4岁以下的孩子需要全天候照顾；5-12岁的孩子有了一定的自理能力，上下学也不一定要车接车送；13-20岁就不再是个“孩子” 了，这就是为什么要将评分逐次降低的原因。
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7.工作地点离家距离(20分)
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　　2公里以内 5分
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; Y' E' s9 h" l4 ]  K　　2-5公里 8分
) S& I  C: v4 n/ q5 F; P. J
+ K$ Z0 D+ z% F, s  U+ D　　6-10公里 15分
! q7 k* P9 W) `8 }- i# G
　　11-20公里 20分

% J; t6 a/ {# m0 J2 p9 C　　21-30公里 13分
, [: q7 K0 B2 e" I% w6 M
　　30公里以上 10分

分值评述：绝大部分消费者买车首先考虑的是方便工作，其次才是方便购物、旅游等。如果工作地点距家只有2公里，那在换工作前可以考虑不买车；如果距离大于2公里而小于20公里，买车的需要程度随着距离拉远呈正比例增加；一旦两者距离大于20公里则意味着汽车使用成本的巨大支出，汽油费、停车费、磨损保养费等同步提升，这就不如选择适当的公共交通方便。
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8.平均每天需要打车的距离(15分)
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8 m/ F: _- _5 P* V! y# r　　5公里以下 5分
8 m$ H3 i' I% g! s( ]' u
　　6-10公里 10分

　　10公里以上 15分

7 N5 k* C0 v( m) m9 U4 H- `& l分值评述：如果天天都要打车10公里以上的话，有驾驶执照的还是趁早买车吧。

& D0 ?" c$ u& R6 Q% E结论
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( B4 J8 O6 J% L$ L" Q  E- ~50分以下：不太适合买车或者根本没必要买车，这样生活会更轻松。
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' O. J5 L+ m( H5 s3 |& H( T50-60分：买车对于你并不必要，如果没有某种强烈的需求，买车完全可以再等等。
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60-70分：可买可不买，你有充足的理由买，同样有充足的理由不买。
( C# B' t4 R  I5 a' m8 j
70-80分：应该考虑买车了，只要生活还周转得过来，买车可以为你提供很多便捷。

80分以上：你有充足的理由买车，计算一下，买辆车，生活可以更加美好。

北极熊

这是国内的版本。有没有加拿大的版本啊？

georgelin