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为了帮大家解决“买还是不买”这个终极难题,我们就“准车主”的生存状况和生活成本问题设计了一套购车“达标测试题”。虽然仅供参考,但买车前理智地审视一下自己也是很有必要的。8 Y6 \1 j- o6 r3 k7 W
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蜂拥上市的新车、“跌跌不休”的车价和不断增加的用车成本,这一切让车市“持币族”们犹豫不--我到底该不该买车呢?为了帮大家解决“买还是不买”这个终极难题,我们就“准车主”的生存状况和生活成本问题设计了一套购车“达标测试题”。虽然仅供参考,但买车前理智地审视一下自己也是很有必要的。
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1.年龄(5分)6 G$ Z# T' r! w! B0 p. z
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22-25岁 1分( N: u4 Z! @& o6 y, H6 s
' ^; S, C( @3 h2 v4 V$ Y- C" ]' J 26-30岁 3分
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31-35岁 5分6 Y) f* E* S0 s1 a, I
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36-45岁 4分
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46-55岁 4分- }) k3 f, k* c2 V' I7 d
1 ?5 P$ ~9 X1 c! y1 V" h 56岁以上 1分3 z% w2 Q! d3 F( x
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分值评述:22-25岁是年轻人进入社会的原始资本积累阶段,购买能力普遍不强。26-30岁是经济压力很大的一个阶段,要为职场竞争、结婚生子等一大堆事情忙碌不休。进入31-35岁的人已经拥有相对稳定的工作,买辆车照顾老小也在情理之中。进入不惑之年后一般告别了冲动消费,辛苦了半辈子,买辆好车犒劳自己也是应该的。
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" ~. V: C+ ~$ L/ b& t2.性别(5分)5 E+ q2 Z3 W! j- Z. l% A4 P- L
0 s5 l% t$ x, I# j" Q 男 5分
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女 2分! b4 A6 w# v2 Z0 A: A+ q( N% l
0 O, Y7 v$ ~+ W0 m6 m分值评述:相关部门调查显示,由于女性对汽车的误操作而造成的交通事故比例正在明显增加,特别是一些刚拿到驾驶执照的女性朋友,面对前所未有的交通拥堵极易产生紧张情绪。建议即将买车的女性选择自动挡车为佳,虽然费点油,但是相当省心啊!9 K: Q" Q. o9 ?9 p+ D2 G
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3.个人月收入(20分)* z* O% b l5 o6 @
/ L2 v, i2 v8 y3 d1 g' E 1500以下 5分4 y' d" y) s/ \& _
0 r# I5 o8 [; M( _; L7 j/ D 1500-2500 8分
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2500-4000 12分
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4000-6000 15分
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6000-8000 18分: G& E, m7 B x( U; E
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10000以上 20分/ W- s# T4 `4 h0 p+ K4 A2 a7 N
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分值评述:毫无疑问,收入的高低是决定购车与否的重要因素。对于一辆10万元左右的经济型车来讲,若要一次性购买可以节省不少贷款费用。但考虑到物价上涨、生活成本增加和不可预知因素的侵扰,越来越多的消费者选择了贷款买车,这在无形中就增大了日常生活的支出压力。7 X1 R) O E8 }8 ^# E% I
7 N# N. H7 J e4.每月是否需付房贷或房租(15分)
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& v2 R) _! u) S. D. C: g 否 15分$ ^# ~7 Y5 `6 j( h9 ]
1 s. |6 g" m4 z' }- f; I 是600元以下 10分, _+ i# ?' M$ c. X+ e- q! t
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是1000-1500 8分
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$ G! t% m1 [6 ~: x2 U7 @ 是1500-2500 6分
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是2500-3500 4分; O# @1 j2 N4 p9 M, `
% x; p) r6 ^, s' F8 q分值评述:如果已经有了现成的房子,那无疑为买车减轻了很多压力。如果房子的贷款尚且可以接受,车子又的确能给生活提供很多方便,那不妨买一辆经济实用的汽车起到代步的作用,既可以节省相对高昂的交通成本,又能保证生活质量。' i8 J, w& H/ V5 Q1 W. t1 V
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5.婚姻状况(10分) ^+ A2 L$ J; x* H2 w7 N, E# N( D" C
0 i, S5 A* x0 r' u1 J1 k 已婚 10分/ t) e% N! R; [) ]* G6 M$ @) G
. Y; A8 t4 J0 o7 g8 C$ q 未婚 6分
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分值评述:结婚后的支出成本在某些方面要小于两个人单独支付的成本之和,即1+1<2,比如坐公交车或者打车回家。两个人所需支出费用的节省使买车变为可能。另一方面,如果尚未结婚,同样不可松懈,有没有私家车已经成为如今谈婚论嫁的条件之一。. \$ ?- {7 I* \& h
# d, C# Y8 c; w6.有无子女及子女年龄(10分)+ P+ w# N5 w# i+ F* v/ M/ T/ t2 f) `
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无 3分) e0 g" E2 j# a' s. }
/ Z- Q) Q. P* ?0 f. h& ^$ H 有4岁以下 10分
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) M, N# G3 x* s+ D& g 有5-12岁 7分% }' G! M+ Y" M2 g$ o' K9 s
V. E* _! N k0 k. A) p
有13-20岁 5分
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: g' b9 l" ^- n8 i分值评述:如果没有孩子,那确实省了很多环节,买不买车纯属两口子的事。而一旦有了孩子,那事情可是成平方的增长。这个时候要是有辆车出现,很多工作就像找到一个得力的助手。4岁以下的孩子需要全天候照顾;5-12岁的孩子有了一定的自理能力,上下学也不一定要车接车送;13-20岁就不再是个“孩子” 了,这就是为什么要将评分逐次降低的原因。
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& o& L+ B6 @) X% u3 T/ @# R2 W% l7.工作地点离家距离(20分)
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2公里以内 5分; ^5 h+ P. z& M* j* ^+ v3 G
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2-5公里 8分4 V/ y) W* I/ q; O: u
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6-10公里 15分$ [' p! _( D- J! B" i
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11-20公里 20分2 @( g7 A! A3 u7 Z0 ^% @
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21-30公里 13分& l! \" v( {; N- \6 [6 D
5 n1 C& A* J( P2 @! [4 W 30公里以上 10分4 I# d5 \0 s7 g* ]6 z# K
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分值评述:绝大部分消费者买车首先考虑的是方便工作,其次才是方便购物、旅游等。如果工作地点距家只有2公里,那在换工作前可以考虑不买车;如果距离大于2公里而小于20公里,买车的需要程度随着距离拉远呈正比例增加;一旦两者距离大于20公里则意味着汽车使用成本的巨大支出,汽油费、停车费、磨损保养费等同步提升,这就不如选择适当的公共交通方便。& I6 h& H' G9 ]5 x
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8.平均每天需要打车的距离(15分)
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5公里以下 5分) w8 W) X/ B; _2 B. a: A7 u0 p
1 e, _+ s% E6 B- G+ ^" D+ r 6-10公里 10分; f4 t( e( R3 }* G5 [9 e3 g
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10公里以上 15分
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7 E: n) t; Z8 {# h" A) {分值评述:如果天天都要打车10公里以上的话,有驾驶执照的还是趁早买车吧。
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结论7 j% C @" e; V b. Z7 z- Y2 P
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50分以下:不太适合买车或者根本没必要买车,这样生活会更轻松。
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! }( W6 v2 C; ^# F7 F! [1 h50-60分:买车对于你并不必要,如果没有某种强烈的需求,买车完全可以再等等。
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60-70分:可买可不买,你有充足的理由买,同样有充足的理由不买。
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70-80分:应该考虑买车了,只要生活还周转得过来,买车可以为你提供很多便捷。
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80分以上:你有充足的理由买车,计算一下,买辆车,生活可以更加美好。 |
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