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有没有对轮胎很了解的达人,解决几个疑问

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发表于 2006-11-28 01:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果在轮胎整体厚度不变的情况下,增加宽度除了加大摩擦力,有点废油以为,还有没有别的缺点?
4 X5 l9 M: |0 X5 L6 t3 o5 V* p! x# C6 @
我知道宽胎在夏天很好用,可以增加操控性,那冬天呢?压强减小会不会不如细胎容易撒车?6 n3 b# _; Z& {2 R( F( e
1 a2 S* l- a& }4 \
如果知道,最好能仔细解释一下,我正在考虑要不要换胎(high performance all season的).谢谢
* R) F0 K' y1 r; n! }
0 H! `: B, m, h5 ^我以前换的加宽了10mm,但rim也加到了17'(从15').现在不是很想换rims了(现在的16'),看看能不能只换胎.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-11-28 10:48 | 显示全部楼层
原帖由 酸葡萄 于 2006-11-28 00:57 发表
8 @# Q% s% m- g. {$ P' _& d: g6 P. `. @如果在轮胎整体厚度不变的情况下,增加宽度除了加大摩擦力,有点废油以为,还有没有别的缺点?/ f+ V3 j& P8 d' u0 }+ \6 C5 }3 K

! w, A8 w1 J  V& T. E我知道宽胎在夏天很好用,可以增加操控性,那冬天呢?压强减小会不会不如细胎容易撒车?
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如果知道,最好能仔细解释一 ...
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1 A; V' T: c$ c) m
我只知道宽胎当然好, R& V- c; e, i
宽胎的着地面积大了,所以在相同压力下,摩擦力就大了,和压强是两回事8 U% f( {3 @: N, v1 T& W; U  l4 p5 p+ j. z
摩擦力大了,有利于操控,行驶,也有利于,刹车,刹车也是靠轮胎的摩擦力才能停下来的." M1 w- w5 U1 I
9 \0 D+ Z. {: o* X( f, E
至于选什么胎看你的车与轮毂了
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