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驻足闻香 发表于 2015-11-12 22:53) G2 _. z* X; Q+ B3 m. h 绝对是坏消息。不会再有北京到屯里的航线了。当然,可能会有上海或其它地方中国城市到屯里的。4 @: ~$ _$ R; m& a8 _) ^! S " {& u6 J, c$ l" g3 Q( c5 |/ p 航班开通 ...
诺言 发表于 2015-11-13 08:03% j1 H) T* t3 n! ?' M7 q, \ 比去温哥华排队过海关再转飞机好点。
Marlin 发表于 2015-11-13 09:01 k7 K; \1 k% q 这个主意好,专线班车
美人如玉剑如虹 发表于 2015-11-13 09:44
MtlCanadien 发表于 2015-11-13 09:46 / L! Z l% c/ @5 N* N1 F) D/ q! j航空公司也够笨的,就不能一周三班爱屯四班卡城,这样全照顾到了,真是不会做生意。
诺言 发表于 2015-11-13 09:50) l4 Z- \! ]& A; M3 ` V2 M" F! j2 g 那三班会亏本的。
隐形的翅膀 发表于 2015-11-13 10:40. c- p/ D# U6 m& o 开通后坚持下来,恐怕困难,兔子尾巴长不了,就好比川航温哥华经沈阳飞成都,没开通联程,刚开通时每周四班 ...
MtlCanadien 发表于 2015-11-13 09:54 5 U0 s; p* ?6 b0 L2 t+ t那就两班,分一下。再说,卡城也未必有那么多人去中国。
驻足闻香 发表于 2015-11-12 22:533 e- P/ y$ F9 g, F3 c: j" { 绝对是坏消息。不会再有北京到屯里的航线了。当然,可能会有上海或其它地方中国城市到屯里的。 6 z( {$ J1 l" x3 \# h8 c7 R+ P$ |0 C* B( x. y+ q& I 航班开通 ...
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14 + x3 @2 x7 f2 D3 T建议埃德蒙顿直航牡丹江
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14 # X, G* c% a) W$ a3 R8 u% k建议埃德蒙顿直航牡丹江
eddiesu 发表于 2015-11-14 11:491 i/ k4 U# X' p 航空公司做商业决定都是有详尽坚实的数据和考察做支撑的。这么远的洲际航班一班就是几十万的成本。能不能保 ...
freewjk 发表于 2015-11-14 12:37 t4 H) v9 ~& Q% `& x9 v0 W d不如直航你家门口还外带送上床服务
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14& S8 r+ D1 r1 B* N B5 U 建议埃德蒙顿直航牡丹江
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