* y, K z- x. `Code #:description7 }6 e* s$ W5 ^1 o; c6 S
23. Manifold Air temperature too low ; s3 H% O Z& }. n22. Throttle position sensor too low5 {/ p' d2 u R+ n4 ?! v
21. TPS CKT high 4 J6 B% I' @* D0 r) ]5 d" n15. Coolant Temp signal high ?? open " o9 @$ E) P( t+ {12. no signal speed? $ |8 @3 D- F% R5 @ k: M, |( `8 ] M; o+ o
车开着还行,check engine灯一直亮着,就是太耗油,2.0的车,大概20个油。 ! D$ F# o' {3 O. l+ C" E车启动还好,不过听说火花塞和油耗关系很大。去年换过两个,正打算再换一套。堵车的时候可以感觉到车抖动,怀疑缺缸。, ~; B) s! [ D; Y+ U
1 D K' K1 F8 a: r) M8 R6 T另外,我的coolant的塑料容器中在冷车的时候,怎么是空的,是漏了吗,还有些沉淀下来的杂质。??地上没有任何痕迹,而且我一个月前才加的,还多加了些的。/ f g) d2 _' ?, a5 c
/ k) Y+ R5 F7 W0 S
大家给诊断一下,谢谢% z7 E& ?' _' _3 [3 \
0 h* s t1 d6 v1 ?% _- \$ u
[ 本帖最后由 唐伯虎点蚊香 于 2006-12-10 10:56 编辑 ]
L7 c' p1 l! G. [0 U ( K+ s) i K1 K2 Y! I 同意。. n' y! p8 Q' I+ P
. ~! e. d6 v5 o
之所以想换火花塞,是看了些帖子,说是火花塞可能导致的缺缸。我打开盖看了一下,确实发动机抖动的厉害,而且车子加速无力。可能有个气缸没工作?? 如果这样就解决,我就很满意了,也从没指望着这老车有多省油,车开的少,油也没几个钱。开两个月,打算换个大点的车,Van或者SUV什么的开开。 A/ e0 p0 X% h9 p( J$ ]2 U, s0 _2 ^* t. i8 v5 l! h8 m6 f+ Z
[ 本帖最后由 唐伯虎点蚊香 于 2006-12-12 21:01 编辑 ]