 鲜花( 26)  鸡蛋( 1)
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发表于 2016-10-19 11:31
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Bluesky_All 发表于 2016-10-19 09:14
C j* R+ b: O" ~- \就整个福特所有品牌来说,每年坏变速的十万不止,你不知道不代表它不坏,凡事都有概率问题 / N$ s, f6 g; _! \5 u
如果福特或者德系车能做到下面几点的话,可靠性可以甩倭寇易拉罐拉皮车几条街。0 Y7 F6 x6 l( A# ]; G1 I
5 V% ?8 O3 E9 ]9 I1、一款车电子系统用十年不改款
7 i; H, y( D* l( Z0 j- x2、发动机有多老就用多老的,不用直喷的,也不用涡轮增压的
5 `9 x* G; b( b, @ a3、波箱用4at的就可以了,用它20年不用换,绝对不碰dsg
/ T( ], c) v+ p: q/ c4、改成半年保养一次0 E7 B9 e- A) C, V2 l, J. m$ \ ]
5、缩减操控方面的优化,让车子一开快就飘,让车子不敢开快,这样可以降低车子被操坏的几率
" \* `" {" `2 y+ e6、取消掉全车所有传感器,即使会报警也不要出现图标或者声音。
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- M7 t% \; ^; w! m6 | i问题是,如果做成这样了,即使耐操又有什么意思?
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Honda,Toyota 之流即使做到了上面几点也小毛病不断。 款式更新也就是换个易拉罐皮而已。好意思谈可靠性。哈哈哈哈 |
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