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来源:加西网
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B( M! F7 C+ d' k, F2 W/ X s8 ~/ B, a近日温村上空又是这样的传言,中加往返机票未来可能降价五折!Word天,估计加拿大交通部长马克·加诺听到这个消息,一口老血就喷在屏幕下!: s- Y0 `: A8 c5 u# [ z
来,各位乡亲,看看正确的消息,联邦政府拟提高外资对国内航空公司持股水平,这一举措可能会引发加拿大境内超低价运营。
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根据国家邮报的报道,加拿大交通部长马克·加诺于周四(11月3号)在蒙特利尔宣布倡议立法的部分内容。
$ k( N$ R3 p9 g- h这些举措旨在帮助加拿大运输部门增加加拿大经济增长。+ K, q9 S4 \9 m% k4 A
加诺呼吁推出“空中旅客权利制度”-- 一系列运营商和乘客规范,例如,行李丢失或乘客无法登机的规则。+ @( b- ^& ^7 k! Y' k& ~7 V) f
加诺说:“这将确保加拿大人更好地了解乘坐飞机时的权利,也保证航空公司不遭受不必要的负担和竞争力。0 W; y% N7 `- h% b' T$ U
2009年,新民主党国会议员呼吁引进对乘客权利法案的立法,如果晚点后,乘客可以获得高达$ 1,200的赔偿,以及飞机上滞留的乘客每小时可获得$ 500的赔偿。! g+ p. v. Q/ x: X
同时,杜鲁多政府希望提高目前的25%的外资持股比例限制,让外资比例达到49%的持股比例,以鼓励加拿大航空公司在日益激烈市场展开竞争。但是,单一的国际投资者不会允许拥有一个特定航空公司超过25%的股份。, F* ~# ?0 e' n# h* s1 @
如果一经立法,预计将有两家航空公司首先受益,分别是总部位于列治文的加拿大Jetlines有限公司和总部位于卡尔加里Enerjet。
* j) D' ]* _; D两家航空公司已经向联邦申请豁免的外国投资所有权的限制。一经立法,这两家加拿大航空公司立即受惠。0 i/ i/ V$ c( S O* ]) Y" N
另外,这项政策也可能间接帮助加拿大航天明星公司--蒙特利尔的庞巴迪公司(Bombardier Inc. of Montrea)。9 x, e$ Q' L* q
加拿大Jetlines在对外国所有权豁免申请中曾表示,如果其业务计划的展开,因为它希望可以购买庞巴迪C系列飞机。2 Y+ Q) H5 T) K/ d0 N" i
此外,Jetlines在申请中表示,计划扩大服务市场,特别是加拿大资深运营商及加拿大航空公司WestJet忽略或服务不足的航线,改善加拿大中小城市的经济。
~8 V2 y- S- W5 ?- K n x7 e加拿大Jetlines曾表示,依赖于二级机场如BC省的阿伯茨福德,或安省汉密尔顿,这些机场不象多伦多皮尔逊机场收取巨大的落地费,提供“超低价”的机票。2 G9 p. I8 V7 m' [! H
联邦交通部承诺将在明年春天在议会提出相关的几十个建议,其中包括对外国投资者对加拿大航空公司的持有股份由25%的限制提高至49%。9 H, Y/ `5 x, S; k1 l) ^- L) O
如果中加机票未来降价五折,谁不欢喜?!只是现实会更残酷吧!( j5 A% E. H; q
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