感谢 HANTAN AUTO 的JERRY

Sun777

    年前在Hantan Auto购买了一辆大众的Tiguan，原先的一个销售很热情的给我介绍车子的性能并且陪我试驾，车子性能不错。后来听说我来自中国，他说他们老板也来自中国，就把老板 Jerry 的电话给了我。
/ F0 @; [& z! T" J* ~1 ^. i6 j4 D我就试着和老板联系，老板很愉快的同意了我出的价格（Jerry告诉我多是中国人，能帮的就帮，尽管我出的价格不是很高），并且热情的帮我订了一套雪胎（比我自己去Costco 低了40%的价格）。 临走时JERRY告诉我，车子有任何问题随时和他联系，保修3个月。
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7 c% n) n! a3 @# S6 K买车几天后，有天早上冷车启动后，开车时发现发动机灯闪烁，立即联系Jerry。Jerry派车把我的车拖到他的公司，经过检查是有根进气管松动，同时发现发动机失火故障。按照常规，更换火花塞，故障依旧，更换点火线圈，故障依旧，更换PCV Valve，故障依旧。最后联系大众Dealer，在Dealer处更换4个 Fuel Injector，Fuel Pump并清除积碳（清除积碳的费用不在保修范围，是我自己承担的）及更新相关的软件，故障终于消除。（现在我车上安装的都是以上更换后的原装配件）
  P' k7 k; N2 G5 E
/ {6 N/ @# f8 I* E% P# I在这里再次感谢Jerry热情的服务，有点小遗憾的是这个维修的过程有点长。
, {5 @+ K8 Z: J4 v  f- K7 o0 X
, w7 g& {/ ^) S5 z( Z: m  N补充内容 (2017-1-24 10:23):
/ x7 q+ q) g6 i* S7 e2010 TIGUAN

star

你买的是旧车吧 新车会有这么多故障？

khissun

这就是大众车在北美卖得不好的原因。

fr5404837

大众配件不便宜

ballard

  Y/ S% k- \. g- Z% f
' ~+ D6 R/ C( D+ c1 v# }" ]据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净

不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油

3 `6 @, W: z. t- Y7 G. b  T好想设计理念就是这样 是不是 这样所以容易积碳

( A. v1 A, c( i* U$ R可以看看是不是德国车管子比较黑。 这也不是都不好
7 t  ^' O4 j# s! x1 p
" _' R" z% O7 G/ u" T/ V第一润滑作用好 第二 油过剩一点 排放的氮氧化物少

/ M" J- p  T4 U5 F9 s# i毒性还低点。吸ch不是大事 吸入硝酸更要命
1 f# I5 S) v/ `9 Q
4 ~3 _' O: p: B8 o我瞎吹 不喜勿喷 我没有说好坏。

& e: [4 @0 ?! I  Y就是听说

Dennis_Commando

ballard 发表于 2017-1-24 12:53
0 k9 B5 ?+ q0 n. T% U# o据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净
4 l8 P7 L6 p; T3 t) [0 U
, U# Z3 E0 R( T6 d& m 不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油

不是德国车的问题。是大众TSI的问题, 是普遍turbocharger的问题。
上个星期刚用endoscope 看piston cylinder积碳情况：minimal carbon buildup. 我的车21万公里， 十年的德国naturally aspirated engine.

Dennis_Commando

建议你去看看youtube channel 的humble mechanics. 大众的parts 的出错率绝对让你崩溃。

ballard

ballard 发表于 2017-1-24 12:53
1 t3 a2 f# ^  m+ J据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净

2 b+ I1 Z# l' |" @ 不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油

: U' Q  O2 D0 t/ y我这闲聊不喜欢，欢迎喷。 不欢迎也不行。
; C& V3 s* c# \6 K; |) m
9 F( c* P! m5 p, O: l$ Z% _二三十年前就有人说这个事情，至于什么是fsi我不知道tsi。那时候还是满大街化油器车。

8 }; K- W" S) O! r我的结论是中文就是他妈用来喷的。这个我肯定。不喜勿喷，即使标了，不影响喷。
2 J3 O* d* |* E% [; f9 P5 O. O
# y! B2 o. R$ W! x2 t( X6 D! H) K% h德国车那么多人卖那么多人买。

出不出错，谁崩溃不崩溃，真的不要紧。只要车能卖出去，没大问题，尽管卖，

8 |! n" T. Q0 I) m  ?7 u绝对没有什么新技术abs安全带都不是强制的事情。 厂家比我们清除。
! ?. ^# @9 a$ B/ O6 T- ?
" x& F* F: w0 o3 U) i6 B" J既然那么崩溃怎么还有人买呢。

ballard

ballard 发表于 2017-1-30 15:48
( I  p; \; ]2 r我这闲聊不喜欢，欢迎喷。 不欢迎也不行。
5 B6 j' u2 d: ?% m
二三十年前就有人说这个事情，至于什么是fsi我不知道tsi。 ...

德国车有病还是大众车有病，都不影响人家卖车

如果是忽悠或者误导大众我没有这个能力，楼上那牛人你也没有
9 G) c" L- W, r3 X+ T! f
只有那几个牛逼的厂家能误导，大家买他的车服服帖帖的。

  R" y4 d" M, ~( c  O我或者他有这个超人能力，就可以让德国大众生产破车的，给我或者给他打工。

他们苦力就生产烂车，我们来误导大众让大家买烂车，我们再把维修揽过来。 好像是做梦吧。
& V, {2 S$ E! B- F
再说什么车是烂车就是找骂了， 那些卖这个烂车的人肯定得喷得你狗血喷头。

SmartBrands

德国车是不如日系稳定，但是问题在于日系车用的还是10几年前的技术，当然稳定了。。。

讨论发动机烧油问题，我又听说是因为设计理念是精益求精，但是生产线设备跟不上，达不到那么高的精确度，但这只出现在最新款的车上，也就是改款之后第一年的车容易出问题，一旦生产线更新之后就好了。

德系车的质量绝对杠杠的，就是太贵。。

ballard

SmartBrands 发表于 2017-1-31 11:38
德国车是不如日系稳定，但是问题在于日系车用的还是10几年前的技术，当然稳定了。。。

$ S* [  i: k! L% N5 t讨论发动机烧油问 ...

我就是googleYouTube 了解德国车

/ i1 u- ]" }6 ~$ m4 B
! K" E- c) W2 D7 b" i! ~' @我不买德国车。德国名车抬高了德国吉利的价格
; x: ~! b6 V; G9 s7 h3 q6 \/ m
0 P9 P4 z% E5 z) d# i- @2 ]% s
更不追啥技术

油耗也不关心。能差多少 我开的公里数少
, D, |  g6 E+ E6 y7 v) L, ]# t
不过我了解的捷达比同等水平的其他国家的车模着敲着硬度好

( e( E; l9 y; H4 l, ~. E我理解他们基础工业水平过硬而已

+ H" C- D. j) h1 z! Y  R( r- \轴承好 刀具硬。 但车就像iPad。大部分人买车不是指标决定的 我而是使用方便决定的
5 y4 C9 f, ~) g3 H5 W- Z# m
, V1 o/ T, U  _
- |+ Y. C0 d2 V* |5 \

SmartBrands

ballard 发表于 2017-1-31 12:21
! r5 X; Z3 ~# h/ p# i$ N我就是googleYouTube 了解德国车

可惜捷达现在是墨西哥装的，不是一般的烂。

ballard

SmartBrands 发表于 2017-1-31 14:47
可惜捷达现在是墨西哥装的，不是一般的烂。

3 o4 o' ?# |7 M捷达是不是就算德国吉利 德国奇瑞。德国夏利啊

( J' i8 z: w9 x0 G我看的捷达是中国的车从捷达王堕落到夏利高配水平

在德国车里面评论是不是就别挑啥了。
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  {- M1 r$ m& d" S6 S是一个车就比捷达好
' [- C, i; }5 w; [
德国车比捷达还便宜的是啥车呀

SmartBrands

ballard 发表于 2017-1-31 15:07
捷达是不是就算德国吉利 德国奇瑞。德国夏利啊
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' R9 i8 B; Z' a( g$ [( Y) m% g5 p8 H# a. O我看的捷达是中国的车从捷达王堕落到夏利高配水平

! Y- A0 J$ O6 b$ k0 ]/ H+ H+ n' x# B不懂你说什么。。。你的表达太烂了。