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[亚省新闻] 危险的高速公路

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发表于 2007-1-25 06:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
最近一周以来,天气忽冷忽热,白天路上化水,夜间上冻,高速路上事故频发。+ C$ n  s7 ^! J# y
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有2起事故就典型,都发生在63号高速路上。, c& ~5 S# x4 [; _7 N
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: G( }, p0 e" Y. g/ r2 u未完待续。今天特忙,明天接着。
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发表于 2007-1-25 10:59 | 显示全部楼层
谢谢一大早就上来提醒大家,欢迎继续!!!
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发表于 2007-1-25 17:04 | 显示全部楼层
ONE MORE DIED TODAY. SAME SPOT.
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发表于 2007-1-25 19:30 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
新闻都待须?
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发表于 2007-1-25 19:54 | 显示全部楼层
63号公路是去什么地方的啊?好想知请回复。
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发表于 2007-1-25 21:34 | 显示全部楼层
Highway 63 is the only way connect Edmonton and Fort McMurray
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 楼主| 发表于 2007-1-26 09:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
63号高速是从EDMONTON到FORT MCMURRAY的唯一的一条高速。它是一条单车道没安全岛,全开放的高速,限速100公里/H。4 j: o  `5 |6 G' w) y( g) O
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随着ALBERTA的石油经济的腾飞,FTM也越来越出名,因为她的高产石油。她也是北美著名的石油城,据介绍,到2025年,加拿大近50%的石油将产自FTM。由此可见,这条唯一连接FTM的高速的重要性。
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# W$ Q: w0 i+ \4 M1 ?5 g* iOK,回来看交通。有人说,63号公路可能是全加拿大事故率最高。2005和2006年死于该公路上的人数估计突破200人。上周发生的这2起事故是特别的。都是TRUCK撞小车。一起是FORD F450(HEAVY DUTY),另一起是FORD F150(LIGHT DUTY)。F450超车失控,开上对面的路,迎面撞上正常行使的小车,该小车驾驶员和一名乘客当场死亡,F450司机没伤。另一起F150撞上小车,也是小车驾驶员死亡,而F150司机完好。
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从这里我们不难看出:
+ s% J, f  J2 A7 r1-TRUCK和小车相撞,TRUCK占绝对优势。7 z7 X# d  @1 m; u
2-老话一句:你不撞人,不代表人不撞你。虽然是小车正常行驶在自己的道上,一旦被越规TRUCK撞上,还是死多活少。$ c5 ?% B/ i' g( R
3-冬天的事故率奇高。因为白天时间太短。
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5 C  m% e8 g2 Q+ e9 T; X+ h补充2点新闻:7 W: \+ g; K  @! J
1月25日,因为在63号又发生撞车死亡事故,公路短暂封闭,晚间之前已开通。1 U4 F+ F3 m, ]
1月25日夜10点左右,在我驶过的该路段以后大约60公里以内再发生事故,可能不严重,一辆COP和一辆救护车到场(我没亲眼看见,估计出来的); J9 S$ @+ b$ D! |

6 j7 i+ S6 Q, o, O# t  P1 i衷心建议:
; B5 N6 c+ l/ H1 c% p1-尽量避免频繁往返EDM和FTM2地。) b* j) b3 s: X$ @8 S; P4 m3 w
2-尽量坐大巴。
" ^( k' D. R1 o, |  W- u* e# o. G3-尽量开TRUCK1 N) t, j6 s2 y, v
4-尽量聪明开车
0 `# i) N" t+ C+ c# @5-尽量不超车
3 o' T1 l4 E! B& V1 O* {6-把家庭放在心中
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0 A1 |; M3 \8 o2 t6 ]2 M3 \' x本人长期往返这2地,路上看见听见的太多了,有时间会给大家总结经验和教训,估计能减少80%以上的危险。但是FTM版太冷,有点不愿意花时间去总结再敲字。。。! H8 w5 N9 I8 H; ]& S
& p; N# k8 p6 B7 E4 W2 Q$ R
(斑竹,莫怪,我喜欢说实话)
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2007-1-26 09:41 | 显示全部楼层
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发表于 2007-1-27 21:12 | 显示全部楼层
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发表于 2007-1-29 12:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
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发表于 2007-1-29 12:56 | 显示全部楼层
有$ 买TANK, 撞 丫F150, F450。 公路上总受它们欺。
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