闲喷

ballard

Ford Eco boost
' n! z2 @6 h. I9 M: @
和RAM hemi

; ~% o. V3 \9 K: z$ v; N哪个车稳定哪个保有量大

20万以上谁还可靠。

urspace

Hemi主要吸引眼球的是四缸八缸之间的转换以达到燃油经济性。。
  k. u# H& N$ n* d" Q: q' ~9 ~
Ecoboost则是通过涡轮增压和缸内直喷来提升大约20%左右的燃油经济性和降低排放。。
0 S, L& t( N- c' H& C0 B% @9 C8 J9 e
两个发动机的设计理念完全不同，和苹果橘子一样，都是水果，但真的一样吗？哪个稳定这种问题，根本不是一两句话就可以解答的，这要看你花多少钱去维护那台车，后期维护相对高一些，不懂车的不花钱换零件和维护的，自然开不远。。

ballard

urspace 发表于 2017-6-23 10:48
Hemi主要吸引眼球的是四缸八缸之间的转换以达到燃油经济性。。

Ecoboost则是通过涡轮增压和缸内直喷来提 ...

8 R- U& y% q: V就都不花钱只管开啊
, L9 q  U9 w8 k, ]8 p
你要是总换总修 成不死鸟了

urspace

ballard 发表于 2017-6-23 15:10
3 I2 O' e- W- g( g4 `& U+ q  K就都不花钱只管开啊

你要是总换总修 成不死鸟了

7 o7 _9 E* b8 a/ M( ]; x呵呵。。。

ballard

urspace 发表于 2017-6-26 00:03
! v6 t$ E' h+ x5 Z" e! u呵呵。。。

& \: A3 q% H# Y, p9 F% |( ^; D是不是这样啊 你只有总修

1 p8 E7 T2 ]6 e1 @3 a+ r这总也死不了

# \) f0 @: f4 m% i7 s2 F0 v我听人说ram发动机用很土的技术
9 k; w. T& F, X0 @6 g
好修

8 o9 F" w( t9 F 不过四缸八纲切换很多车都用了吧
: C# y0 r+ ^9 X" D8 X
考虑经济性以后很多油老虎都这么干了
! |9 d/ \2 O- Y. T* f4 {
3 c3 g' G1 u: f3 U% m+ ^; T1 E

urspace

你明白什么叫维护什么叫维修吗？

ballard

urspace 发表于 2017-6-26 10:56
你明白什么叫维护什么叫维修吗？

不知道啊 维护就是 你觉得重要的人以后用得上的人抹抹油

维修嘛 就是不顺眼的人修理一下你懂的

你说呢

ballard

urspace 发表于 2017-6-26 10:56
* j: S" C' M9 n( f/ y1 C" a, u* V8 d你明白什么叫维护什么叫维修吗？

比如美通快递你就一直修理他 维修吧

肯定不是维护