福特2007年度中型轿车Fusion和多功能车Edge,在公路安全保险研究所(Insurance Institute for Highway Safety)的车头与侧面碰撞测试中获得顶级评分。拥有与林肯(Lin-coln)MKX相同底盘的Edge,在该研究所的车尾碰撞测试中,亦获得顶级评分。 + m, Z- k' F7 X) Q8 G/ E U! Q
8 ^4 \3 B3 t3 P! m9 V" iEdge与林肯MKX皆获得该研究所颁发的顶级安全奖(Top Safety Pick),这是奖励最佳全面撞车保护功能的汽车的奖项。获奖者为2007年1月以后生产的Edge和林肯KMX,这两款车的头部限位装置获得升级,从而改善了车尾撞车的安全性。 6 ?: A) m: {8 F+ u. r0 K7 i1 W/ A) ]7 S
在该研究所进行的车头与侧面碰撞测试中,安全性能有所改进的Fusion皆获得“优良”(good)的顶级评分。与水星(Mercury)Mi-lan和林肯MKZ具有相同底盘的Fusion,在车尾撞车测试中只获得“勉强合格”(Marginal)的评分。 2 A) I/ X, E: \8 G0 e& O
& Y* O& ]3 l' `) A: Y, N7 M配备侧面气囊的2007年Fusion和Milan的稍早时间的产品,在去年的车头与侧面碰撞测试中获得仅次于顶级评分的“可接受”(ac-ceptable)评分。没有配备侧面气囊的该款车2006年度产品,在侧面碰撞测试中获得“欠佳”(poor)的评分。侧面气囊现在是2007年度所有Fusion的标准配备。