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$ a( G% z* ]7 W; p& |5 |3 K热切盼望由于LRT向南延伸增加一站而出行方便的居民,现在面对的情况将是很乐观的。因为CITY COUNCIL将要通过他们的提案。MALMO,PLEASANTIVIEW AND LENDRUM的居民在一周前向CITY COUNCIL提交了议案,关于在沿111ST,2个学校附近增加一站和一道围墙。尽管社区提出HARRY AINLAY这站的位置应该再往南修建一些的提议被拒绝了,委员会支持其它提议。“人们应该提出些实际的惯例的问题,如果解决,人们将不会横穿大街了”一个社区头说。
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* l3 _( n- m& v0 ?一个LRT站计划修在SOUTHGATE MALL 在公交车站旁。下一站将是23AVE 的CENTURY PARK,大约25个街区。" W1 S8 A/ r, \$ k; r) n
XXX建议交通部应该 考虑在40AVE,111ST加一站。许多家长担心孩子要横穿111ST,去SOUTH GATE 坐车不安全。XXX说,许多孩子不遵守交通规则或着急闯灯,最近有个行人就在111ST和54AVE被撞了。在那个路口你可以看到许多那样的行为,不守交通规则或上学晚了急跑。
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4 ~8 F( Y) w3 n ?! u( s' L5 A8 j如果SOUTH HARRY AINLY 站不建的话,XXX说,社区在SOUTH GATE STATION至少需要一个单独的GRADE(不懂,翻译不过来)路口。在开放日,大部分人觉得一个AT-GRADE CROSSING不安全。6 E/ |' P( O+ ~ z2 p9 ]
/ a, q+ y, j% Q% u下两个月之内,委员会将就在原计划的SOUTHGATE的CROSSING对行人是否安全进行讨论。XXX说:”在HARRY AINLY AND LOUIS ST。 LAURENT 学校附近加一站,将会意味着有更多的乘客。HARRY AINLY如果能给出需要乘车的学生人数,将会的正确的行动。因为学校有特殊的PROGRAM,学生来自城市各个地区。社区还提出希望通过沿111ST建一道围栏,以缓解LRT通过社区带来的视觉影响。社区也希望能在SOUTGATE 和CENTURY PARK 之间加一些连接的车站。5 w$ V6 q/ o$ [7 E7 k( j
4 Q8 e& M8 R. y2 E% `6 e' e# U5 s9 F, j我们都知道花很高的代价取缔公交车是很必要的,它将改善交通通勤状况,但对于沿线社区,它是不是改善的交通状况,还有待回答。“ |
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