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一辆 Uber 的自动驾驶汽车
5 a! a9 k" [* k. U% O! h( t% X( V在亚利桑那州坦佩市的公共道路上
' J0 z: j9 Z4 i+ X: z6 l& Q与一名行人相撞,
0 H, q( T* S& b该行人在送往医院后不治身亡。
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! ~+ u" Y! h; @+ _9 q4 g; n6 [美国时间 3 月 19 日(周日)深夜,Uber 自动驾驶汽车在亚利桑那州坦佩市(Tempe)撞死了一名横穿马路的妇女。
, R4 Q- n, n+ i. @4 j随后,坦佩警方发出声明,0 i: q1 A; y! z2 f, w
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宣告世界上发生了第一例自动驾驶汽车在公路上撞死行人事件。
1 R: ~/ E- }' e V; N/ R( F警方表示,死者为一名 49 岁的妇女,肇事汽车是一款沃尔沃 XC90 SUV。这名妇女在被撞倒后被送往医院,并最终因抢救无效死亡。
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! t# l& l! m' i' \$ f事件发生后,在国外引起了轩然大波。
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4 I' \# L8 }4 d6 u( K媒体、社交网站纷纷报道、讨论。因为这是全球首起自动驾驶致死事故,人们对自动驾驶(甚至人工智能)技术的信任程度可能会产生更大的波动。' P% S6 T' |$ b3 \8 d" ]' S
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一、没有识别马路行人/ V& g/ N" F3 b* `
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! z9 B4 q4 Z5 N6 ]3 I6 p警方介绍,案件发生时,涉案 Uber 正以自动驾驶模式运行,但车上坐着一名测试人员。! R5 Z4 v1 X# H9 s) M, X
2 |- o+ e0 C2 w5 m/ n! ]不幸的是,在案发路口时,自动驾驶功能并没有及时检测到正在过马路的路人,车上测试员也没有看到这名路人。
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坦佩警察表示,当这名妇女被自动驾驶汽车撞倒时,正走在人行横道外。- @- w, l6 T D% o
( ~; s2 D8 Y, q- o* b; `) R% H警方在一份声明中说,(自动驾驶)车辆向北行驶……当一名女性在人行横道外,从西向东横过马路时,被 Uber 车辆撞倒。
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/ S$ R( D8 M8 _/ C! W/ w, E$ JUber 发言人表示,向受害人家属致歉,公司正在全力配合警方进行事故调查以及相关事宜,同时全面暂停在坦佩(Tempe)、匹兹堡(Pittsburgh)、旧金山(San Francisco)和加拿大多伦多(Toronto)北美四座城市的自动驾驶测试活动。
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此外,这并不是 Uber 自动驾驶首次事故。
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去年,Uber 在自动驾驶汽车卷入一起事故中后,短暂地暂停了在 Arizona 的自动驾驶汽车测试。当时,Uber 的车辆在与另一车辆相撞后发生了侧翻。之后警方判定,Uber 的自动驾驶汽车没有任何故障,责任在与其相撞的车辆。. q5 N i: N7 q- H) V6 V2 B
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Uber 研发的自动驾驶车辆可以实现基本的驾驶功能,如加速、减速,转向以及探测路边的障碍物。; I0 c; e5 o/ I0 ]- X9 S
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Uber 研发中心负责人曾表示,「驾驶员可以随时选择自己掌控车辆。在驾驶过程中,这辆车的感应器还探测到阻碍交通的路边停车、乱穿马路的行人、骑自行车的人甚至一只正在过马路的鹅。」
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但这次撞死行人的事故给 Uber 的自动驾驶研发蒙上了重重的阴影,也会令外界质疑自动驾驶车辆的安全性。 ^4 G, D; c7 p n3 M) g
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& x. I: t& ]) t在此之前,虽然特斯拉带有 Autopilot 功能的汽车及 Waymo 的自动驾驶汽车都曾卷入过不同程度的事故中,但美国各州对自动驾驶的态度都倾向于包容和有监管的开放。
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今年,有不少州开始允许公司在驾驶员不在场的情况下测试自动驾驶汽车。
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5 I2 |7 l. { r2 v1 {9 Y就在本月,加州政府表示将在 4 月开始允许公司在没有人驾驶的情况下测试自动驾驶汽车。
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: x, N5 F" S! W4 a0 [而亚利桑那州一直对这一情况持「放任自流」乃至「开门欢迎」的状态,科技公司也因此纷纷前往亚利桑那州测试其自动驾驶汽车。自去年年底以来,Waymo 的无驾驶员自动驾驶汽车就一直在亚利桑州的公开道路上进行测试。
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8 q9 J. ?. @ T# R' n二、相关机构正在调查$ s/ z9 S+ v7 | n
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) J$ i" F. W# T/ g- C4 j1 I5 o" j美国国家运输安全委员会(NTSB)表示正派遣一个小组来调查这起事故。下一步的焦点将是如何认定责任。2 K& }: c, W( _( S5 ]+ Z0 F; F+ E% X0 t
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)在向路透社发表的一份声明中表示,该机构「正在就此事件与 Uber、沃尔沃、联邦当局、州和地方当局进行接触」,并将采取适当行动。
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NHTSA 和 NTSB 表示正在组建专案小组调查此次事件。NHTSA 还称正在与沃尔沃取得联系。! @! O9 v! f9 C+ x
7 T# O6 S% r/ m* j1 M# w目前,沃尔沃确认了该事故中的 SUV 是该品牌旗下的 XC90 型号,不过 Uber 使用的是其专门用于自动驾驶测试的版本。沃尔沃发言人 Russell Datz 表示这一自动驾驶技术并不是由沃尔沃开发的。7 c2 [" z- o, D# G5 }4 E: b
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6 P8 L+ z9 {3 q三、事故的潜在影响! V0 [4 U/ U- z! [4 k; e
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, }1 M5 v: `- X$ Z这是由自动驾驶汽车导致的首起致人死亡事故。
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事故发生后,演员 James Woods 表示,「自动驾驶汽车只是政府追踪我们生活的另一种方式。我们需要自动驾驶汽车以便有更多的时间在方向盘后面发短信吗?我希望这个家庭起诉那些导致这起意外的人。」
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一名大学生则发推称,「这很不幸,但自动驾驶汽车仍然是未来。即使有一个人死了(希望她安息),但是与每年死于人类驾驶的成千上万人相比,这只是一个人而已。如果我们真的那么害怕自动驾驶,那么我们也需要更加害怕人类驾驶员。」
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前美国交通部长 Anthony Foxx 在推特中表示:「这起事故是对整个自动驾驶行业和政府的一个警示,应该更加注重技术的安全性。」, G$ O* B. [" L4 k+ V1 v- ^
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如今,在全球范围内很多家科技公司和汽车厂商都在研发、测试各自的自动驾驶汽车技术,以期这一技术能颠覆物流运输和打车业务。
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7 _2 K5 y$ E4 h% \7 G但这起全球首例自动驾驶车辆致人死亡的事件,或对自动驾驶技术的引入形成冲击。0 ]) Q& Q) [8 e' E0 C! l% L" P
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