 鲜花( 97)  鸡蛋( 4)
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本帖最后由 ballard 于 2018-3-27 20:54 编辑 " M1 I+ ]/ t0 v# | D
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这都是烟雾9 [4 ]4 G' t9 _# D( b' J8 R0 e/ T
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保时捷等德国公司
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刚刚转舵电动汽车 然后就牛逼哄哄想搞死特斯拉. E0 C& k7 W0 i5 z% I0 t
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说不定就像当年柯达
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被自己的发明搞死 然后死不转舵% X) X$ b' ?. V$ ]
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说到油车是该早死! _ Q+ d: t) P0 M$ W$ f: A+ f
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但是能不能死不好说 应该有一段时间不会死
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在他的特定领域俗话瘦死的骆驼; R" }. R7 R! A
+ e* `- D* s Q6 ^6 I! k$ _' e现在一般的汽车 改吧改吧 把油耗降下来不是很难
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( Y7 O& p0 U# N( g9 D7 E1 t( T比如常见的van 某些型号至少 把高速油耗降到七以下
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6 P' A# y! e1 _3 q+ {+ _0 D P六点几 省出大量的汽油不难做到的3 G0 \5 C4 a5 p0 u* {7 k
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只是这个降油耗的工作没啥动力1 P3 Q0 N# Y; Q3 W
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去降油耗 不如搞大排量挣钱
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3 N/ V; b R7 m4 }* o* ^总之油车即使死了 不是因为油没有了
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也不是油太贵9 o- Y) Y) i; U5 u p
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还得是电车超便宜 |
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