 鲜花( 97)  鸡蛋( 4)
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本帖最后由 ballard 于 2018-3-27 20:54 编辑 8 ^) j# }; R* ^, ^: e
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这都是烟雾
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保时捷等德国公司2 s0 H7 d6 X/ S7 o7 ?, n
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刚刚转舵电动汽车 然后就牛逼哄哄想搞死特斯拉$ C$ h, E) i T- K# S( W% D% {
W" E; I, H3 m6 {. I( V# m说不定就像当年柯达9 \! `4 x5 S- u4 _: z$ j. ?. L
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被自己的发明搞死 然后死不转舵
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说到油车是该早死
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但是能不能死不好说 应该有一段时间不会死/ t: Y4 e7 x, Y& M
' S# {2 a1 q% D2 `* p! {, }) ?在他的特定领域俗话瘦死的骆驼
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# }* k6 T E/ ]% h" D现在一般的汽车 改吧改吧 把油耗降下来不是很难; B3 v# n( c# N5 U7 _9 m
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比如常见的van 某些型号至少 把高速油耗降到七以下
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六点几 省出大量的汽油不难做到的
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只是这个降油耗的工作没啥动力
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去降油耗 不如搞大排量挣钱
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总之油车即使死了 不是因为油没有了
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也不是油太贵- }7 \: Q# D! c% N
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还得是电车超便宜 |
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