 鲜花( 97)  鸡蛋( 4)
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本帖最后由 ballard 于 2018-3-27 20:54 编辑
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这都是烟雾9 v$ N) _8 l$ Q: d. U* D! t) d
4 x; \3 q- X2 ^9 {# n$ a保时捷等德国公司* H' L' u" c) _+ d4 B
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刚刚转舵电动汽车 然后就牛逼哄哄想搞死特斯拉
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说不定就像当年柯达5 R4 X7 d k1 v+ u& Y- O
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被自己的发明搞死 然后死不转舵
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7 ]6 j3 m# g2 @/ a1 N3 w: Y6 x K说到油车是该早死0 E6 _3 t7 L! N0 M
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但是能不能死不好说 应该有一段时间不会死+ x; q5 h. ?2 p4 k/ w3 f2 W0 A
1 R: @% H& j% t; T- m% M$ W在他的特定领域俗话瘦死的骆驼, U3 B' m: n: e9 J0 k
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现在一般的汽车 改吧改吧 把油耗降下来不是很难5 Z* a5 a1 T9 a0 P% T9 D
) q0 v3 f( t0 \3 x6 a w: i, n比如常见的van 某些型号至少 把高速油耗降到七以下' M1 D7 H j+ S a+ A, R
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六点几 省出大量的汽油不难做到的6 o3 a0 H. u2 s
2 P7 E- n4 q, f: t0 ^& i只是这个降油耗的工作没啥动力% C+ U( t4 i" {6 K: C$ g
[5 R [9 m% y. m* j! j/ B去降油耗 不如搞大排量挣钱# r/ h ]) ^6 u$ ?) l6 y, `- g% _
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总之油车即使死了 不是因为油没有了4 r3 \3 l; P& b% ], @( N) X
% l* V4 |5 u* V6 s/ ?( g5 o) h也不是油太贵$ U6 x/ S- }+ i2 U
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还得是电车超便宜 |
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