 鲜花( 97)  鸡蛋( 4)
|
本帖最后由 ballard 于 2018-3-27 20:54 编辑 B5 v; B, Y- w) j- f1 L3 k2 ?
( W4 v4 v% w0 d# S3 h' c; d4 T这都是烟雾* D- B- o) q$ p2 a% @
; V/ r$ D, @# T1 @* D& G0 H
保时捷等德国公司3 O$ H1 ^. K. o2 H
1 o; V i5 N, q$ u' q8 G5 }: W# ~刚刚转舵电动汽车 然后就牛逼哄哄想搞死特斯拉4 Y) S8 s! b/ ]0 n) x5 m2 f
. `+ x" i: p4 z! R+ X3 f5 l+ h说不定就像当年柯达5 D: v8 R) i" _
7 A+ x% L; `/ }& v
被自己的发明搞死 然后死不转舵! Z# [6 V; M8 x2 _- W3 [' {! N, Y: {/ [! Q
( J: U+ B* u: C# ~: v& a说到油车是该早死" h; c' }" \' z3 P
' ~2 E' Z0 N+ ~- W- n
但是能不能死不好说 应该有一段时间不会死
7 I8 o& R. M9 S0 A% K/ P e- u& b3 I" b s' ~- j
在他的特定领域俗话瘦死的骆驼' b0 B8 I& ^# b9 o
5 R! C# a! k {0 A% J0 j现在一般的汽车 改吧改吧 把油耗降下来不是很难8 J: |8 Q1 S; A
9 F1 X* m8 B4 E9 C: |' x比如常见的van 某些型号至少 把高速油耗降到七以下& h8 w& f: R) S% G2 x" S6 `
9 B+ |) f, D- }; a
六点几 省出大量的汽油不难做到的+ z6 Q- B' ~ g* t4 Y! u) b
0 G4 f: s1 _3 M. i只是这个降油耗的工作没啥动力" T9 ]* U' E+ U: l* `
$ W8 d/ K# y8 o$ x" `" C9 ]1 _
去降油耗 不如搞大排量挣钱) K- x* m, [4 I+ J1 B
3 V- m+ A* O8 ~3 ?总之油车即使死了 不是因为油没有了$ N( u2 x; I6 S+ }1 `
+ ]# R6 V5 b& A
也不是油太贵. F2 v% L% T, Q7 I# K L
* [4 J+ Z8 I* U' W% Z* q
还得是电车超便宜 |
|