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阳春4月，埃德蒙顿的冬天却迟迟不愿离去。小编编稿时又下起了小雪！然而，这远不是爱城今冬的最后一场雪，因为——4月8号（周六）还有雪…… F% Q! }8 u. [0 \& R5 s
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* `9 W- E/ a5 k: D2 t' q雪后会有温度下降，所以明天起又是一轮小降温……大家先不要着急换春装哈……- z" |" ~* X" Y5 w# F& [. X! t& w- q
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雪后交通又会被提上日程，今天上午，埃德蒙顿20个最堵最差十字路口出炉！市议会城市规划委员会还评选出了“爱城堵车排行榜”的冠军和亚军——
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他们分别是位于 Highlands 社区附近的50 Street-112 Avenue和南边 Capital Line LRT沿线的111 Street-51 Avenue！
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这两个号称“爱城堵车扛把子”的路段，在上班和下班高峰，都获得了“F”的评级。
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这里科普一下，“F”是运输路段可能获得的最差评级，如果被评为F级，说明路段交通的平均等待时间超过80秒或经过多次轻循环才能完成。一般北欧等交通状况良好的国家，全国都没有一处，我们埃德蒙顿很“荣幸”，竟有两处上榜！
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7 e( a' r3 z. V: E9 D+ K2 e当然，和中国的不少城市交通相比……好吧！压根不是一个重量级的！但是，在路访中仍然有不少市民吐槽说，上下班时在以上路段“通常会等待5-10分钟”，当然还有人称“等了超过14分钟……”
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接下来，我们一起来看一下爱城“最堵的TOP20"路段！
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历来，市政建设总与房屋社区密切相关。目前爱城20个交通拥堵最严重的交叉路口中有3个正处于住宅开发中，这些住宅的密集开发建设势必会令拥堵的情况更加恶劣。
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而爱城华人们最为关心的问题，就是 LRT南线扩建计划是否会对西南区社区生活和房价产生影响？7 U% ^6 i1 s% `
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5 G. M% B: r* i! G4 p目前最新消息是 LRT 南线计划的轨道将在23ave下运行，而一群埃德蒙顿规划、设计的专业人士正在极力争取LRT可以在Twin Brooks旁边的9Ave和12Ave上穿行——
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: z* r- T8 q4 ]( V" `8 }欧姆表示，目前他的团队正在研究通过轻轨和公共汽车的运营来改善交通状况，并且调查全市范围的交通信号升级是否可以提供帮助。期待下个冬天来临时，埃德蒙顿更加顺畅！ |
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狗仔卡
发表于 2018-4-4 22:29
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