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有北美飞行经验的人都知道，现在从多伦多乘飞机到上海和北京需要12个小时左右。对长途旅行的人来说，这简直就是一种煎熬！更别说中加两地拿枫叶卡的＂中国太空人＂了！
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; G; j) D. r/ K" F1 D然而，这种情况马上就要改变了！因为BOOM就要商用了~
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7 ?7 Z! t5 @) M' f% k1 [早在去年，维珍航空的总裁Richard Branson就展示了他们即将商用的新飞机——Boom！& x# R/ Z4 f: V4 E' r: @. g
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q! H" Y# h$ C5 }% _, h% o, p% R超音速客机Boom（媒体昵称为baby boom）
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Boom有＂轰鸣声，腾飞＂的含义，用作超音速飞机的名字，还真的很合适呢！+ ]; [' j4 t% ^8 Z' o
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这是继Concorde（协和式超音速飞机）之后的第二代超音速客机。
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7 V# R! x$ o) T7 C: c; \Boom最高时速能达到2300km/h，是普通飞机的几倍；) j8 j/ @6 D+ q: H4 M$ a
( i! |% C6 S. @+ s8 O: X; j票价却和普通飞机的商务舱差不多（从纽约到伦敦$2500），性价比还算挺高的。# A R- g! B8 q% w
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( C* c# C2 U9 M' h, HBoom将要试飞，很快就会商用。普通飞机时速是900-1000km/h，超音速飞机启用后将大大缩短旅客的航行时间。' {# C8 \$ O, z. [. B2 a4 v
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届时从温哥华飞上海只要5小时；多伦多飞北京也只要5小时。7 Y+ w; V; n. ]; Z
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另外从美国纽约飞到英国伦敦也只要3.5小时。
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＂我们一直致力于航空航天业的创新，关注高速商用飞机的发展＂总裁Branson说。
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4 l+ D+ O" o1 ] Z1 t4 ^＂作为航空业的创新领导者，维珍航空很快会将10架Boom超音速客机投入商用。在此之前会进行严谨的飞行测试。＂* B o$ X2 S2 {! t6 l% \3 w. h# J
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7 H! a2 s# |2 p/ W+ R% W+ p最近消息称，Boom在美国加州进行了试飞测试，顺利的话很快就会投入商用。* |+ Y) W6 y# r6 {
0 R( b0 P5 J, ~2 E& r4 a/ F" }Boom执行总裁Blake Scholl表示，直到现在，商用飞机的速度仍然和60年前航空业刚兴起时一样，一点没进步。因此Boom将给航空业注入新的活力，引领趋势。) r( x* b2 L* X0 X
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他说：＂Boom比上一代超音速飞机Concorde更优越。Concorde造价太高，维护费用昂贵；它的设计者没有设计出适合大规模商用的飞机。而今天我们自豪地宣布，我们做到了高性价比。＂
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新一代Boom超音速客机将比第一代的Concorde更舒适、更安静、更省油，因为技术更先进了。机身也采用新型碳纤维复合材料制造，更加轻盈。' j3 c% l) L' B% u# P
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Concorde是第一代超音速飞机，由英国和法国联合制造，1976年投入商用，2003年退役。 J0 O# ^% E" a/ o; d) P6 }" ~" v( S
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Scholl表示，超音速客机推出后应该很受欢迎，因为“节省了一多半时间，不会有人为了免费的香槟酒（普通飞机的免费餐饮）而放弃Boom飞机”。2 r% T& Y" S) y3 a+ E# Q. i% |. }
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每架Boom飞机有50个座位，座椅空间宽敞舒适。座位是两列单排座位，也就是说每个人的座位都是既靠窗，能看到美美的风景；又靠走廊，方便进出。, }& ~) O& M% p& x' D+ j' |' x
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! n1 k' O0 V3 I+ iScholl说试飞测试之后，＂Boom could work on 500 different routes＂
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, E( [; n3 N! S( v3 N, t将陆续投入到500条不同的航线中，包括美国、加拿大、中国、日本、澳洲、英国等国各大城市间的互飞。& y8 s/ f. x" z7 j( I I2 X
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& C; ~7 E# C4 ~: x6 I% `) A希望快点投入使用啊~再也不用倒时差了~9 z2 e0 Q9 v0 `6 w
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狗仔卡
发表于 2018-6-22 16:11
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