五座SUV选择问题

natson · 发表于 2018-7-16 11:12

五座SUV选择太多，大的小的四驱的话价格至少也要三万多。我就不太明白买这种车的人问什么不买个mid size的pickup，各个牌子都有，价格比很多SUV便宜，性能差十万八千里，能装货能拖东西，唯一缺点就是油耗可能会高点，挺起来麻烦点。

NicholasNie · 发表于 2018-7-16 12:36

如你所说油耗高不好停，舒适度不如SUV，保险也更贵呀。

天天好心情6 · 发表于 2018-7-16 13:41

不要小看油耗，15和12区别还是很大的，百公里3个油，一年2万公里要多600L汽油，还有市内停车不好停，上下车不方便。。

还有不知道你的midsize pickup是什么size，如果你指的是quarter tonne，我可以很负责地告诉你，quarter tonne的pickup很贵的，但是优点是都很保值，丰田的Tacoma卖疯了，我都不知道哪里好。。

natson · 发表于 2018-7-16 14:59

就是tacoma这个级别的，MRSP也就40000左右

NicholasNie · 发表于 2018-7-16 16:04

舒适度油耗保险费吧

TGIF · 发表于 2018-7-16 18:42

问：与其买个SUV，为何不买𠆤Minivan？又能拉货，又能拉人，又舒适。除非经常搞home reno DIY（本人就是），卡车真有用吗？

另问：为什么hatchback的车在中国大陆无法流行，而在北美，特别是欧洲流行？掀背车实用啊。

再问：与其买个LV男式钱包（$500），干吗不买个$10的皮钱包（店里经常有促销的）？反正钱包99%的时间在裤兜里，别人是看不见的。

以上问题可以是Yes，也可以是No。都对。因为这是文化的问题。

虽然本人也同意Minivan比SUV好，但99%的人觉得SUV比Minvan强。

But没有办法。It is what it is... Another saying is “so it goes...”

:-) :-) :-)

natson · 发表于 2018-7-16 19:31

车坛精华帖三排座家用车分析，结论就是minivan最好，我已经有minivan了，不再需要三排座的车，在运四辆自行车的需求上，SUV都不如pickup来的方便

richardzy2486 · 发表于 2018-7-17 03:50

都有minivan了干嘛还要SUV？

natson · 发表于 2018-7-17 07:58

richardzy2486 发表于 2018-7-17 03:504 w+ M& h, P9 p( o
都有minivan了干嘛还要SUV？

你为啥不问所有买了suv的人为啥不要个轿车就可以了

TGIF · 发表于 2018-7-17 08:00

richardzy2486 发表于 2018-7-17 03:50
* F2 I! U; w& K# @7 i" v都有minivan了干嘛还要SUV？

这世界本来就是五彩滨纷，各有所爱。有人喜欢SUV，有人喜欢Minivan，有人喜欢Truck，有人喜欢Passenger cars。有人喜欢所有的vehicles。认识一（白人）车友，终生未婚，拥有11辆vehicles。为了修车，将自己的车库整成一个标准的修车行（两个液压升降平台）。牛吧？这是极端情况。

对于大多数老百姓来说，力所能及地买个自己喜欢的车子，不管是SUV, Minivan, Pickups, Cars，都好。

当然，开车多了，就会发现，车子就是个车子而已。当然有些人是不同意的。有一朋友，梦想买个Acura NSX，后来真买了一个。但是麻烦接着来了。不实用（两座），又怕停车被划伤，下雨天不愿开，下雪天不能开。又占用车库空间。最终结果？卖掉。下决心不再买同类车。

生活中，有多少米就买多大的锅 :-) :-) :-)

natson · 发表于 2018-7-18 08:30

pickup可以做到很多别的车做不到的事，比如，放四个自行车再加艘船，然后再湖边很陡没路的地方下船，药湖下船的地方像是大家自己开出来的，minivan下去了可能上不来。我说这些完全是功能上的讨论，无关情怀。我也想不通买超跑的那帮人，真喜欢赛车好好学学练练，开个破车也能快过超跑，即使是专业车手开，纽北最快的是civic type R。超跑除了泡妞还能有什么用？

TGIF · 发表于 2018-7-18 11:50

Fair statement。光从功能上来说，卡车确有其独特的优势。自己也喜欢开pickups，特别是夏天

弧旋 · 发表于 2018-7-22 18:46

我想说的是，一年有几次能用上这些功能？买车多数还是为了上下班代步。几年下来多出来的油耗可不是一点点。

ballard · 发表于 2018-7-22 20:27

弧旋发表于 2018-7-22 18:46! O) G6 ]4 R3 o. S1 J; g7 q6 W
我想说的是，一年有几次能用上这些功能？买车多数还是为了上下班代步。几年下来多出来的油耗可不是一点点。

各种车都有无法替代的。

我就看那个ram很糙的东西，红脖子最喜欢便宜糙。

开这个车，没有人跟你找别扭了。

你最好一个帽子压住脸，开车猛，别人不会竖中指。

这也值钱。

urspace · 发表于 2018-7-23 07:27

真好笑。。

萝卜和青菜比。哪个好？
五万块钱买得到全新兰博基尼吗？
法拉利可以放下三个car seat吗？

看一群人忽略用途和预算在这里比车，真是好笑。。。

natson · 发表于 2018-7-23 13:02

urspace 发表于 2018-7-23 07:27
( }- T9 X1 Q1 ]" y4 b/ y真好笑。。- `/ D+ Y% g7 H) V" o

2 F$ V' D) T5 s萝卜和青菜比。哪个好？

你可能没看我的第一帖，我在这儿讨论的是五座SUV和midsize pickup的选择，你觉得这两种车功能上有很大区别么，早期SUV就是加了盖的pickup，现在SUV基本上都变成了横置发动机的车而价格可没变低

TGIF · 发表于 2018-7-23 13:39

natson 发表于 2018-7-23 13:02 A! u" p7 t1 ^, S8 I' b7 b
你可能没看我的第一帖，我在这儿讨论的是五座SUV和midsize pickup的选择，你觉得这两种车功能上有很大区 ...

看得出，LZ比较mild，不急不燥，说的也都是自己的真实想法。称赞一下。每个人都有自己的观点，只要能做到起码尊重别人就行。LZ做到了。

urspace · 发表于 2018-7-24 07:39

natson 发表于 2018-7-23 13:02 Q' p/ J5 C) J r3 k
你可能没看我的第一帖，我在这儿讨论的是五座SUV和midsize pickup的选择，你觉得这两种车功能上有很大区 ...

这里纯考虑家用，不考虑拉东西的话

SUV封闭得更好，座椅更舒适，direct access到后备箱。

Pickup座椅很不舒服，密封差，风噪大，后面box的accessibility特别差。

我个人是偏向pickup的，因为租机器弄草地洗地毯什么的，方便点，但是这个档次的车真不舒服，开着坐着都累。。

架鸡棚 · 发表于 2018-7-24 21:21

natson 发表于 2018-7-23 13:02
7 b' Z6 \% B( |3 Q# a& @- ]) `你可能没看我的第一帖，我在这儿讨论的是五座SUV和midsize pickup的选择，你觉得这两种车功能上有很大区 ...

你的思路对，我现在就是一辆 4runner, 一辆迷你万。开着安全敞亮还能拉货。

natson · 发表于 2018-7-24 21:31

urspace 发表于 2018-7-24 07:39, e, K1 Z5 E! A! ^6 H
这里纯考虑家用，不考虑拉东西的话
- q+ e ^2 I) m. @" E1 v/ u" X5 m- o E" N
SUV封闭得更好，座椅更舒适，direct access到后备箱。

其实pickup打开后面那个窗户还能够到后面,accessibility强于sedan.风噪和外形应该有关

natson · 发表于 2018-7-24 21:32

架鸡棚发表于 2018-7-24 21:21: d$ g; p3 ?/ H$ s% d6 Z/ E9 s
你的思路对，我现在就是一辆 4runner, 一辆迷你万。开着安全敞亮还能拉货。

tacoma比4runner好像便宜不少,路上tacoma好多

urspace · 发表于 2018-7-25 13:15

natson 发表于 2018-7-24 21:31
: Z) |2 _" O( g, f4 v其实pickup打开后面那个窗户还能够到后面,accessibility强于sedan.风噪和外形应该有关

这里关Sedan什么事情？？？？？什么逻辑。。。

billzhao · 发表于 2018-7-28 00:44

看路吧。如果经常开土路，卡车是必备的。在城市里上下班，买卡车的必要性很小。还有就是需要，如果买一个农场，卡车是必须的。

KLP · 发表于 2018-7-28 21:23

本帖最后由 KLP 于 2018-7-28 21:28 编辑

买卡车就一个事，冬天安全，对大部分人屁用没有。
经常，一个老娘们开辆卡车，一个小丫头。
没有比迷你万更实用的，因为太实用，就低端了。

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