 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
|
180度入油法
2 T6 u7 `0 t! i: Z5 e- y6 s( U( P
" {5 q6 ?! l% x1 H入完油后,应将油枪(nozzle)扭转180度,才将油枪放回原处,这样可从油管多榨出约半杯的汽油。积小成多,年终总有吁数。入油量太少,油价即使低亦未必有好处,因油站油泵难及时反应,最后只会令真正入油量比实际购买的为少。
, t j9 S1 _9 y2 W1 ?7 j6 P9 e8 j5 I+ p0 _2 t) J1 z
油价低固然要“趁低吸纳:,但入油时间亦很重要。气温偏低的早上或黄昏,汽油密度会偏高。由于买油是以油的数量而非密度作计算,若能在上述时间买入一些密度高的汽油,消费者便有利。' l5 U' b, T5 l& f- n4 B
: j! t0 T9 A0 ]2 r& Q( q1 I慎选入油站; d! N/ x3 k+ n, t2 G" b& H
$ F1 _ H. H- s& ]% d
避免到运油车刚完成补给的油站入油。因为当运油车将油输入地下油库时,会将油库底部的不洁物质搅起。驾驶者若此时入油,汽油中的杂质便有可能捣塞汽车燃油过滤网,影响汽油表现效率。
J+ t+ J7 i9 b& ?4 p3 ~8 ~( I w! O7 k
驾驶者亦应光顾一些经常人来人往的油站,因为当油站顾客疏落,汽油长期停留在地下油库中会易受污染,亦会影响引擎工作效率。. c4 i. Y& ~* e* D2 V+ L6 [8 @
! F" a/ I/ J( v; T) Y8 C, U$ B
减少倒车1 a% E3 Q4 U) S5 s) c, m6 l
" V2 c' |% k+ t+ |2 T% R倒车比较耗油,原理与齿轮比(gear ratio)有关。所谓齿轮比是指两个直径不同的齿轮结合在一起转动,直径大的齿轮转速会比直径小的转得慢。它们的转速比例实与齿轮直径大小成反比,亦即是齿轮比。车内发动机的转速经过变速器内的齿轮组改变,才输往车轮,变速箱内就是有几组不同齿轮比的齿轮让司机选择,以配合车速及负荷。而倒车的齿轮组合较往前驶的来得耗油。2 n# _/ T% N; U; ]! D
! @, ~" h- k7 M+ T避走凹凸或繁忙路段
$ W8 a* ^8 U4 ~) ~; E5 u
" \" Z7 A; g; O' v# u! q: G- a路面不平会增加耗油量多达30%,而且容易损害汽车的避震系统,故一些小石路或路面崎岖不平的路段应可免则免,可以的话应事先作好计划,以一条路线代替。- o1 l& k' M( n3 r( y! N% g6 I: O
, E; s, F' s7 ]" m9 U( H
任由引擎空转(idling)会耗油,汽车应避免开入一些大零售商的正门,因为入口位通常人多车多,汽车往往夹在中间动弹不得,某大型连锁超市的门口便永远水泄不通。但遇上马路大塞车,不妨将汽车转到空档,亦有助减少耗油。" d( f0 W8 \) J$ C/ I
0 B& ]+ U; [, G& V3 w, Z: V保持车身清洁平滑
& J! [$ W6 A! ^# G4 G% R: f5 q5 p8 |& z3 N+ g' t7 _: j) f
减轻负载量如移走单车架固然要做,但保护车头盖的胶垫,又或车面封上灰尘,都会阻碍空气在车身流动,形成风阻,增加耗油,故有空时不妨为心爱座驾打腊,加强车身表面光滑度。在下雪天,车上积雪分钟重达百磅,增加车重,故行车前应彻底清除积雪。, _8 r, [- H" e8 a4 _ X9 n5 {
/ t5 V; j- P8 b& s; ]3 m小心车速8 R; r* ]: u6 J0 }
5 w! a/ O: P8 o& w% f7 J) M, n( U安省市区马路时速限制一般为每小时60公里,驾驶者将车速轻微增加至70公里十分普遍。但贪一时之快,却会浪费汽油。根据美国能源部门所提供的资料显示,当车速超过每小时60公里时,每增加5公里的时速,每一加仑便要多花10仙。/ o. _5 B- C5 n4 Z0 O. q/ ~
! |, w4 g Z/ o" x! E
多走两步. B, I! u7 P$ Q* g
8 I% z$ P, L' p0 W1 u加拿大地广人稀,要有车之士完全放弃驾驶并不容易,但随天气变暖,策略性的驾驶亦可派用场。例如应减少使用免下车购物通道(Drive-thru),因为往往要排队
" d8 G7 k/ ]% }- \4 c2 H' C9 o6 {5 M; E6 [: [+ U
等上一段时间,让引擎空转,宁愿下车走两步,既省油又能做运动。
6 t+ Q9 d, M; [. N出外购物、办事,目的地若相距不太远,可考虑将车停在两者的中间点,然后,再步行短距离到达所在地点。
w! u! J7 ?$ p, z$ ]: z0 l
: l7 ^# k* ~2 q, j有人总爱把车停在最近建筑物的车位,结果开吁车兜兜转转,无形中浪费汽油。
7 \' _* a b. \4 M4 K- m) A# o* ?: \
阻止汽油蒸发+ ]2 Y. B$ K; T# j. J: Z
) p+ Q1 X& e7 d. e! U& a汽油可以从汽车油缸直接蒸发;因此,驾驶者除了记紧将油盖完全扭紧外,还应尽量将汽车停泊在阴暗处,避免太阳直接照射,亦可减低汽油蒸发。+ L$ e4 _) I, n; T( u6 ]
8 t( W% }- F4 Z7 O
路面驾驶技巧
! P9 `0 q7 n% r0 g/ f' X# y7 P; D, y3 {
上斜坡时,应在上斜前先加速,这有助减低汽车行驶时所耗汽油。下斜时可借助地势所给予的动力,减少加油。
5 Q8 Z# e6 Y2 ?& j9 _
. }8 w" K, }) l u2 A2 }$ j: G转入弯位前,先将车速减慢,入了弯位一半后则可微微加速,亦可达省油目的。在高速公路上,若尾随一辆大货车,据说亦可减低风阻,减少耗油,但问题是这样做亦有潜在危险,不得不留意。 |
|