 鲜花( 70)  鸡蛋( 0)
|
作者:牧涛1 _* i+ h* o) }% L8 Q3 {& a" |0 Z: u/ Z
6 i" t+ q! I1 d- W! t$ g# d- B
在加拿大正式宣布大麻合法化之后,两个来自美国的公路安全机构接连发布警示报告称,大麻合法可能会导致更多的车祸。然而令人担心的是,由于大麻合法化进度太快,本国多个省份的警察尚未配备齐相关的检查设备,这无疑会让广大的无辜司机面临更大的危险。$ H6 C* M8 }( K8 a
6 Y. O3 T% g0 t* _* w! ]& T; s“IIHS Research Links Legalized Marijuana and Increased Collisions”的图片搜索结果
" i$ X! s+ @0 \/ R
$ J2 ]2 W% ]+ M$ P9 O: C' m据本地英文媒体CTV报道,这两份报告分别由美国的高速公路损失数据研究所(Highway Loss Data Institute,HLDI)和美国公路安全保险协会(The Insurance Institute for Highway Safety,IIHS)分别发布。& |: u4 t9 \" C. U1 B
: H9 i+ ?9 U8 _2 t' v( U
两个机构从有关部门调出了2012至2017年间各州车祸案件数据,经过对比发现,在那些将大麻合法化的州,车祸增长率要高于那些仍然将大麻非法化的州。6 G; {! {: C* y+ G1 N
; ~4 c, q- S& j5 T' L+ \
在美国,大麻合法化的州有,科罗拉多、内华达、俄勒冈和华盛顿州,这些州的碰撞保险索赔案,比大麻仍然非法的爱达荷、蒙大拿、犹他州、怀俄明州增加了6%。
& ` \! u3 V# V, R7 m
8 I: R1 N( J: K- x6 u; g8 K H此外,在大麻合法化州的车祸案件数量,则比非法化州多出了5.2%。3 J. X- S5 P+ L6 H* V! r
u+ b" v) E1 V1 S# R尽管这些数据并不能直接证明,车祸的增长就是由于大麻合法化造成的,但是这足以让刚刚宣布大麻合法的加拿大惊醒,并考虑“麻驾”对公路安全的影响。/ F6 B6 a! r4 y, [& H4 _) X; w0 F" w
8 P; p7 Z2 b) b5 y0 w! j本周三(10月17日),娱乐用大麻在加拿大全国范围合法,各地的大麻店门庭若市。尽管当局一再强调,“麻驾”是严重的违法行为,但还是不少司机以身试法。) f# `: \1 Y$ P, G: e2 T2 F) L
: m/ d M& t6 c( O/ S1 x
在大麻正式合法后仅几个小时,曼省温尼伯警方就在高速公路上抓到了一名“麻驾”的司机,并开出了一张高达672元的罚单。" G: O* L: n9 ^
' \$ J5 N$ ^+ e4 {/ E
一些司机则一边开车,一边吃起了含有大麻的巧克力、饼干,还拍照“留念”,上传社交媒体。/ x; j l2 r, K6 X G& G
( y, M/ K, n+ F$ _
司机“麻驾”上路,不但是一种对自己的生命及其不负责任的行为,而且还将广大的无辜司机置于危险中。
& v! P9 } j7 N
; n' L- a' d3 I然而令人更加担心的是,由于大麻合法化进度太快,本国多个省份的警察尚未配备齐相关的检查设备。7 s* H. C- Z2 q& U/ h
0 E- F+ K" V( J" ^
在大麻合法化前一天,安省省长福特表示,安省省警查麻驾的设备仍然未能到位,而联邦政府对此不管不问。$ |+ n$ X) w! m+ w) y0 V
# @: j0 ?6 s- U
多伦多警方也尚未购进任何这种设备,而只能由警员目测,以及在药物识别专家的帮助下判断司机是否使用了大麻……
' a R7 c( w) I. X0 J. G, `" G: o) T+ X. q! I- d8 [
在此种情况下,广大司机恐怕也只好自求多福了。- T& m2 p4 W# [) E5 E* W
* Q% w8 W9 E8 i1 w ]3 R% P |
|