oshawa 说关就关啊 得当回事了。

ballard

技不如人 还懒惰那就没招了。
* E9 P( d+ ^. C2 S( ^/ o6 t
这么一个老厂说关就关了， 听了挺难过的。
% S( F9 v7 ^3 {/ u# q7 Q
6 @( [9 `# X$ i7 R7 y上网一查， 通用打算改成gmc silverado 皮卡了

. D) k! q! x/ m8 Y4 |! O6 E2 P心思一下不合算估计， 这个车组装厂吧？

" V, k6 v* {' V2 p
; B8 D  K* S9 c9 k8 z: h这厂脑袋疼。
! c% M) x4 X% I5 d) h; V0 E
生产些什么乱七八糟的， 听他们组装那几种车 我觉得一万块我可以考虑买多于这个价钱我就不想要。
4 ]' Q' [( b2 [& h0 R6 M
6 g% m5 ^9 T/ y9 @4 h5 _2 a
2 }; }8 K: I5 ~4 z+ ^汽车工业100年了，我看两种车能生存在北美

/ l% y: R9 L/ @皮卡， van 还有 经典的sedan 这就是用就是标准价格。 都差不多基本没啥利润或者平均利润。
  d" A" s' D$ v' o2 |6 C- B6 |
0 J8 }: W& n6 D  C: |; C- Obettle 这种，mini 就是怪东西，特殊爱好。 好玩的， 比标准价格的车多1-2 万利润的小众。
: f6 ]3 S% ?3 a  |+ i
你不属于这两种车的

  `: A# |" l& t9 k9 [再让韩国日本挤一下死是早晚的事情。 跟穷人，日本人没资源的拼劳动力拼力气。。。。。哎
  U9 Y4 J: M) ?+ V
8 f* z! |* P/ L6 P' G2 F  C1 j) h. `9 `

, `6 p" J: j% R4 J# h我觉得没自己干货不行，都得学大师。一技之长安身立命。
6 f' {, z5 M% O2 P8 C8 Y) l; i
4 s2 P. z' w1 K; e+ ~. u" v

ballard

加拿大今年冬天挺受打击。
/ ^# H" j" h1 g, m  d
这个汽车厂是不是一块钱出售？
/ M4 _5 F/ p% N9 G# Z$ Z
' c. [7 F: k* V6 g1 ?. }: w0 N中国人来买走吧， 四川腾冲什么的来收购吧，

呵呵呵 比悍马还好点。 艰苦奋斗或许还能平本。 所以大约一块钱。
4 g' u: N. V7 G' C1 q
" x8 m" a3 t$ O7 L大家猜猜吧卖多少钱。

fr5404837

想想以前的北方电信，黑梅，今天还有半死不活的庞巴迪

mirage99

成本可能也是一个因素。
/ _0 [3 P6 H# Q! Y+ V$ V当年底特律关门的时候，普通装配线是的工人都是60+美刀的时薪，估计OSHAWA也差不多.这工会是害人啊

billzhao

资本家降低成本无可厚非。但是不管老百姓的死活是不对的。政府不作为更为说不过去。7年前加拿大政府给了他们巨额的补助，以度过难关。按理说政府当时给钱的时候，应该制定一些条款，比如不得跑路。

qjf

工会好像保护了工人，可是如果刚工作的流水线工人就要四十以上时薪，资本金要赚钱真的困难

ballard

billzhao 发表于 2018-11-27 08:54
* G/ C" ~3 C# H2 V" ?资本家降低成本无可厚非。但是不管老百姓的死活是不对的。政府不作为更为说不过去。7年前加拿大政府给了他 ...

) u  B+ Q  Z  r
& A+ m: q, w' L* ?. w哎 这也没有招啊， 我数了数那几个车型，
7 G4 r9 |' ~+ m1 ^# O, m
要不是最先砍掉天理不容。

- K! u' y+ G: v汽油车减少的是定局吧？
5 X/ Q: T, _2 v
1 A! C6 F9 `7 l& y剩下的油车就得是豪华的跑车，电动跑车还得装喇叭做噪音

) @& c  I: I& w3 H6 ^- E5 |7 q& ^ 满足口味的mini之类
! Q& P2 J/ P! L5 r
' @3 z0 G) w0 a- l7 g5 D6 M在就是 van pickup
7 c8 E5 R0 v# S* K5 P! K: c
我估计suv先消亡，
( s! K1 K. e' \6 R
, v" x- M3 R# ~厂家就两种， 卖十辆车每个车挣2000

' I  G0 M+ y% s或者卖一辆车 每个车挣20000
! b7 C1 h+ r# G
这些钱正好平本。

否则就得市场变化调整。
! O9 c0 E* p1 _# `- A
& o- w& v. z% K- X谁也别想比人家多挣钱，十年多挣钱别人十年少挣钱。

8 ~9 S: Y2 F: O1 q: \3 s所以砍掉那个没有用的厂，转产，
( V! F. v% S. ?8 c' a. e* J
, p- F3 t1 D8 S7 v3 W! E" B没跑的事。


话说回来，中国那边的兔子人畜无害。

& A+ |. H! O3 |' p' v加班敢要钱的有几个，估计也就大师这种水平的。
' [9 ?  [% [! Q! L3 X4 b5 C
% U: d' V3 G) m8 w9 p所以这个破厂 5块钱卖个吉利看行不行。 或者 比亚迪电动车吧

7 T. d3 `- u# ^5 ?加拿大本土人，吃的胖胖的，换个工作还很哭泣。
  C: n$ c, P. `" d3 G
内心太柔软了。

- C4 B: Z" i) {6 E做市场野蛮竞争不行啊。

可以去教孩子多读书，哄孩子。

" V' o: g' ^, f& c" f/ a9 t哄大的孩子还是太乳啊了。

ballard

- e+ z, k; }! g0 S$ i/ O% m
如果你在汽车厂工作 生产什么grand prix。

8 h# g" e- ?7 I) q& ]: e后来领导说， 看看我们转产 silverado 有没有可能。

- P; Y9 }! P8 S' b+ L你就果断跳去别的皮卡厂吧
  ~8 t- q1 ~# n! K
那还要琢磨会发生什么事情。
1 o& V0 J- l  U* K' V
" V+ K2 y# g' w" y7 Q1 ]/ Q那就是脑子有点慢了。

$ g: a0 v& B9 x# @* k再等下去你那五十万的房子，最后可能 500-2500美金卖掉或者钉窗户废弃

/ S$ j) H. y6 B% ?( H等下一个产业振兴吧，

: f0 `: R3 M. A0 ?! |2 _7 y" F% I或许你拿个地基还能值50000.

# S  q9 i2 v* H" Z: ~不过税是不是继续交 得问达人

小黄

楼主要搞清楚一点，GM完蛋是GM的问题，并不是汽车工业的问题，也不是美加经济的问题。

natson

美国也要关三个厂，加拿大关一个，GM现在看来是不行了。要是另外两个公司也跟着关就惨了

ballard

, L5 U8 k- ?3 Y

小黄 发表于 2018-11-27 10:48
楼主要搞清楚一点，GM完蛋是GM的问题，并不是汽车工业的问题，也不是美加经济的问题。

是，汽车工业各种各样的可能。
) F- x1 ^* P' a7 ^# _; o
有吆喝电动车的。
: ^4 \  q! ^7 b4 {7 y7 n2 k
* T% ?2 E9 L5 ?% i$ r' w/ e  f7 T7 {! [但是汽油柴油还得存在很久

8 V& @( P  h) ^1 s! _0 RGM肯定更不靠谱
8 K2 _( d/ H3 I5 x7 h1 s
最要主要是，那个厂说转产别的车型。

9 E. [2 S. E" R雇员得留个心眼做打算了，

我是主要说这个。

看公司行，也得看自己的部门咋样。

5 O! d5 r7 x# T: s9 w# A4 F总靠别的车型盈利养活自己所在的厂。

3 {' d$ g, k& d: X8 u弄不好哪天卖房子。

# C" q( r7 Q( [) j) v大型企业，恨不得一个城全在一个工厂。

9 b  W) G0 P. Q9 R* z& z这有时地震，也有太平三十年的。

得细心观察

ballard

ballard 发表于 2018-11-27 11:53
0 ~" i) w: x0 P7 @是，汽车工业各种各样的可能。

" Q' d( [- c* A. y3 B有吆喝电动车的。

0 c! ]. z4 P1 S  x7 L% ]  r% R东北沈阳工业外迁，很多工人家很难过。
' v% I; I9 _+ u7 z9 N7 o  D
有时挺大个子老爷们，菜市场拿了菜就走了。不回头就走了
  i( f; Q! H9 y( b" f
/ `* G$ X1 F8 j4 ?# ?- V3 |$ ?也没给钱。大家说有些家一家子在一个工厂工作。。。

在这种汽车城工作不是很稳定。，在动荡年代

% w7 G$ \. s$ k5 g: D什么长春，那样半个城围着一汽转。一汽也不争气

* r( G/ }4 p" g4 V0 J东北一腐败，外边几百个小工厂哭。。。

这种地方工作得长心眼。
- V- m: M, w# [$ P6 a0 J3 X
/ U! ^0 C: h' f看着不行就溜。
# ?! t6 j! h- O; D! @7 d
  Z5 B2 j8 T% v4 ]4 k$ }; ~年轻的退休的瞎干瞎胡闹行。

+ z$ p( @, B: v4 z孩子还小在那干，孩子没长大，一波动操蛋的

小黄

natson 发表于 2018-11-27 11:41
美国也要关三个厂，加拿大关一个，GM现在看来是不行了。要是另外两个公司也跟着关就惨了

! v6 b: m# E% \: R其实这些年GM经营越来越差，从美国市场份额的50%+到现在不到18%，破产只是时间问题。
2 T" N7 j0 J3 H5 x; _: b  `
但GM的管理层非常精，早已学会了怎么应对。如果老老实实说，公司有什么架构性问题，早就被炒了。所以GM高层遵守这么一个策略，在经济好的时候，故意做出不存在的盈利，捧高股票，给管理层发大包裹。在经济不好的时候，把之前隐藏在账里的损失拿出来，做一笔巨型亏损，然后blame经济危机。就好比说08年那次，破产时机就非常好。现在贸易战，又是一个好时机。这样管理层就只有好处，而不承受blame。

ballard

( X6 }9 Z) c% Z3 }. p) V' w) u

小黄 发表于 2018-11-27 18:17
. }) r/ D3 c% z2 I' K+ u其实这些年GM经营越来越差，从美国市场份额的50%+到现在不到18%，破产只是时间问题。

但GM的管理层非 ...

9 c6 k1 Y$ Z4 `# |
$ r$ |9 c# E' ~( b8 Z7 @都是乌鸦。
% X0 e/ Z/ _* A$ O3 N0 @$ |. O
4 `" o. T; o; q( o4 \就是有孩子小
# Z7 t' v( y& _. p3 C) D
远离这种汽车城的企业。

他们一倒。
/ C2 K- x8 L. m7 m
) S3 X+ y+ T7 o" O- Q; t; |被炒的人一块卖房子迁徙。

一两年卖不掉。
( `: S& K) {, B1 A* r
据说底特律黑人区500-2500的房子也有。

$ I: G8 H4 a8 L2 I1 n% ^2 s0 A银行贷款打包买的房子那个是五万块买的？

) ], j% Q+ T/ t$ [% v" V: B赔的时候一分是一分。
6 B8 S5 m2 D2 i
: S+ a; {1 K$ g& H0 W7 o挣工资一半缴税。
/ U7 V: i- Q- g7 a6 _: M( z
  k1 ~! q+ s1 Q# ^* y9 ^2 ~算是这一把迁徙几年白干

小黄

ballard 发表于 2018-11-27 19:13
/ ~+ [# ^+ }; N# X2 ?  ~- Y都是乌鸦。
& r  a2 R3 C* f9 g" `) ]# X
7 J$ r8 L. N4 V/ v6 b* E就是有孩子小

& Z5 m) n# `5 h2 w" h
- G8 p- I6 h7 ^* Y底特律没有黑人区
1 m( Y& G& Q- R4 Z1 S* x6 J
9 y" A/ U# k0 Q2 f, [& @$ N1）GM的问题并不是汽车工业的问题
6 o3 W+ j; Q! ?' b+ Q. F2）底特律的问题并不是GM的问题

Windermere

小黄你真该去参选议员， 很多隐藏问题看得透

ballard

小黄 发表于 2018-11-28 00:24
. X' Z& ]* G" u2 P+ j底特律没有黑人区
3 G( ^# w9 U) E; P/ R: l0 c) E, t
1）GM的问题并不是汽车工业的问题

4 W2 G6 D4 F  X, Q
是吗，一个朋友说的。说是贼便宜，很多窗定死了

1 V7 I$ B! R- B, A几百块钱的房子也有。。周围都是黑人。。。
$ W4 p4 |# a  i" z4 n6 R
安全也差，看着有点怕
' u+ ^" T: Y! T& H" j
主要是这种一趴下，周围的人全是迁走的。。。。

我记错了地方啊？

( }  }6 L0 T5 e, t呵呵

urspace

ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。
  g3 V% Q! k- w; t/ V
GM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：
3 H6 {0 A: ]; g& d7 \1. 产品没有竞争力，卖的不好，然后没钱投入新产品，恶性循环。
% h7 M5 I+ [% t( W. A  {2. 成本过高，也许是给工人条件太好，也许是管理不当，Trump的钢铝关税以及贸易战导致成本继续增加。
3. 新能源车的冲击，比如特斯拉，电油混动车，以及其他垃圾纯电车，愣是刨去了百分之十几的market share，GM因为没钱，新能源汽车的竞争力不够。
2 y( }5 E) Y& f; z5 M+ \2 v! h
我个人主观上来看，个人并不是一个GM的fan，GM全线汽车除了凯迪拉克我基本没有钟爱的车型，皮卡可能还行但没有喜欢到想要买的地步，我关注的Escalade始终没有改款，在林肯重磅改款Navigator之后，Escalade居然没有反应，我奇怪了好久，担心的事情还是发生了。。

natson

GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发了纯电车型EV200，样车已经测试了，领先一个时代。但是和运十一样下马了。GM车维修便宜啊，dealer也多，但是没有韩国车便宜，这年头韩国车越来越多，过两年中国车来了就更难过

ballard

- k' F( v* P/ {/ P+ U5 ^2 a1 r8 o

natson 发表于 2018-11-28 09:10
GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

/ q0 @, O" ]5 C& K
一两个经典款。
( W8 G; s! s  X价格功能没啥选的降低成本。
保证公司活下来。
2 ^, y6 h: {* f/ k9 s8 h% H. X糙一点没大事。
7 a3 {" |% y* v其他的小投入，别干早了，也不能晚了。
GM概念差不多，执行的不好。大撒把的操作有点糙。
1 c3 ]. Y. o$ e) {白人艰苦奋斗不行。发达国家陷阱出不了
6 u) E- }8 E. b4 y  _3 V/ m1 T, m- z
中国车不用来就能干吐血美国人。
( @- S& ~0 R+ O! A$ K供应起亚便宜零件。
便宜到臭不要脸谁也没戏
: S5 h+ N( V  N, c) \
要不然
抵制中国兔子干嘛？说是不咬人人畜无害
% g+ j! \8 p5 j* W0 p7 [  u- R
7 P$ {) V5 c( A2 ^3 y$ g说实话中国人来了我都怕

ballard

真的便宜到臭不要脸了。中国的辛苦和收入对不上，真的有点臭不要脸的。
3 {3 @9 [6 [( I0 V, C, D
+ n$ `1 ?" ^# L; {, `! d# }不知道谁整得。
$ f" [) E: {' N6 k1 t, J
加班敢提加班费的几个，举举手

Ray-wang

urspace 发表于 2018-11-28 08:36
ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。
7 \- O& n$ d$ C5 _. y4 u- G
  P8 l9 {3 a& b. j! f, }& n0 Z3 K+ O7 k8 HGM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：

5 @7 v' s. @0 ?* Aurspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
5 F, a9 F# _/ l( A+ u: X) C% i% burspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

' l& V* e0 }) A; w4 M' N9 A: Z

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
  X& ?! N% z7 t+ x) C: |urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

# `$ U7 ]0 k0 l$ U; R1 |哈哈哈

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
1 j  A0 h+ j( n2 m2 Lurspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

你们那些都是高大上，套路清晰。

0 X5 i' l0 D2 D' J+ _我就想提醒一下小屁民。
! f9 z" I6 c/ q
在一个大的行业，可能翻车的行业。整个城市地区都干一个行业一类东西。

* o  W+ N- O! m& h# j5 e- J有疑问挪挪位置。

# U8 S$ D! K. m有时硬头皮在那干。像一些白人那样。有时把自己的房子提前卖了改租房子。
5 ?* \: o" }5 L+ s
5 g9 c9 e5 B  [这块或许不赔啊。

一个地区衰落比较慢还好说。

8 u; H: x; M; y9 \- M通用这种十年一咔嚓太恶心了。 所以也说某些行业没结婚的，和退休前的人去干。
6 K( Q' w* p! |
1 f* E# k9 t/ b3 o7 Y) C别把家定那里。。。。参考一下

billzhao

ballard 发表于 2018-11-28 11:09
! b- m0 n$ r* m" s: P& `哈哈哈

' t, W6 W8 M- q1 V! j& P给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明白。

古龙的小说为什么远远不如金庸的小说受欢迎，原因应该很多吧，但是有一点，就是段落。古龙的小说很多情况下一句一段，不很符合汉语的习惯。一些词组成一个句子，一些句子才可以构成一段话。
1 ^& O! I, |5 m4 J
不知道我说明白了没有？

Bluesky_All

billzhao 发表于 2018-11-28 11:43
' `$ O% A+ o; q2 u' U  ]. G给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明 ...

# J& @, ?$ s. r& r0 ?4 y9 q, g哈哈，笑死我了

Bluesky_All

urspace 发表于 2018-11-28 08:36
ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。

0 \( I' ]; B" v& |5 t0 [, ?) B& a2 wGM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：

+ ?& Y2 ^3 K0 L: J就我看GM走到今天纯属活该，改款的几个车型要多丑有多丑，SUV 和sedan 还有pickup都是不上不下，不过FORD也好不到那里去，现在整个销量就靠个PICKUP线，而PICKUP就只靠F150，即便如此在我看来F150取胜的也不是靠品质，质量还是烂的一比。

Bluesky_All

natson 发表于 2018-11-28 09:10
GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

韩国车也是烂的一比，但你挡不住人家厂商肯下血本让利啊，比起ford和GM一年才几次的促销，韩国车就是全年白菜价还送各种雪胎啦贷款优惠啊，这价下用户也就无视皮薄，肉，不耐久之类的毛病了。

湖紧掏

billzhao 发表于 2018-11-28 11:43
给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明 ...

让你看明白还是大神吗？
1 {. s. h2 J( j% f& }( m& K. E- o# |人家是自言自语，自娱自乐。你看不懂关人屁事