 鲜花( 97)  鸡蛋( 4)
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本帖最后由 ballard 于 2018-11-30 07:12 编辑 ( x+ G1 t/ o& c S! d
urspace 发表于 2018-11-29 21:59
( y8 w+ e, O, H6 ^# p) ?1 g我开车11年,加了2年Esso,2年Petro Can,3年Shell,4年Costco,正常commute区别感觉不出来。。
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3 Y: y3 @% P4 V! H但是可 ...
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+ }' L3 {5 h' Q8 N" x! D9 s这个数据很makesense。
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拖trailer,是功率偏高。高辛烷值在高氧浓度表现好
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汽油车还是在低功率,低缸压的工作状态
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工况变恶化了吗
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4 j7 ]6 |9 S Y& s9 u好像有个图说这个事。3 \3 G6 o' J! z1 T' X
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动力是一个卖点,所以大排量在很低功率的时候效率低了一大块3 g" W5 j1 s6 Y5 g
5 Q5 z5 c/ V; _+ w8 h% ^' Q我看到的相关内容支持你的看法。/ l6 X+ e1 K9 ^
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Costco不应该有动力去骗人也是常识。
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3 Z" }3 F3 U' q1 N+ a最主要的是环境因素,气温,路况大幅度影响效率表现,绝大多数人没有意识到也不关心
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: d8 v1 N- x- z, m- |9 e第一次感觉到就进入误区 |
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