 鲜花( 61)  鸡蛋( 0)
|
重要通知!本周日(1月27日),埃德蒙顿的LRT服务将全天关闭,以便为
5 n' D5 x. l0 m& ^# K5 i; j% L/ J# l
系统信号测试提供方便!
# \8 u- Q$ c6 r: `. k% D7 U c% O' y2 H3 B
; H" e* L& z* y- K* `% G本周日早5点开始,到晚间服务结束的时间,您仍然可以看到LRT在沿线运行,但是千万不要乘坐,这些都是信号测试车,请大家互相转告!
" U8 }0 e2 f) f2 e& y
9 t; ^/ t, b- R4 l不同于上一次的6小时,此次信号测试,导致LRT服务终止,将会持续整整一天的时间。9 p" l$ w- A% V% d
! L. y$ V2 \8 Y5 U9 Q
- h1 S @* @# }; w4 a4 ^
% p+ E5 Y1 I6 p3 s. p1 m# l未来,埃德蒙顿市预计每个月将会有1.5天的时间,全系统关闭LRT服务,以适应测试。预计全部评估完成需要数月的时间。
2 @% G4 T. ~! {# ~ E$ \' F# u- h8 I: c9 s/ w
另外还打探到,为了将公众出行影响降至最小,未来所有的封闭测试都将选在周日进行,因此,如果大家有周末需要乘坐LRT出行的,一定要及时调整计划。
3 W5 l4 s) u6 ~+ ^9 _. q# s+ o* g! Z( y. o0 i T
通过测试后,埃德蒙顿交通服务中心(ETS)期待将在NAIT车站和Churchill之间的LRT线路,每15分钟更换一次公交车。在Capital Line上,每7-8分钟更换一次!
! a2 [2 [/ z$ D* T, K" q
7 {8 s) C1 R8 x& Q5 v# H
* S7 `! j- W; \. ^, l0 x! \5 {
( [0 I* I/ h) N, R: @9 E 爱城地铁要延展
6 `1 I" c) c0 }1 X% a
+ P3 K0 g" z! ^4 Y5 D1 ~- C6 r 未来直达St. Albert
( B9 r Z) q- e3 D; G- f! R5 U6 ]/ `: X1 r P! _! @) G/ o
6 m2 P# w( O4 Z7 I7 s
近日,政府公布了一份“埃德蒙顿LRT延展计划”,如果按计划进行,未来爱城LRT西北路段将一直延展,从NAIT车站前进到Blatchford,最后到达位于St. Albert附近的Campbell路的停车场!) ?' ?: h9 w# I2 o
& R+ m+ \( |4 b5 z
; W) Y+ b3 Z5 a' F5 {& h
项目模拟图
" E8 n/ o- w6 v) i" L
7 }( r8 s- G C项目的进程规划中,还包括将在Yellowhead Trail和CN Walker Yard处建设一座名为“Walker Bridge”的斜拉桥。$ c5 U- O: q9 y# R% J6 `
+ H1 t2 m8 ]& G6 h3 I# _4 _! a
' l# x) s$ u$ T0 v! i
现在的这一路段5 Q" w D' c. [( u& \3 D( k$ n
: r) |+ O1 i! J2 A" M/ l3 d未来的这一路段
# T* {' M) ~; H; m. i6 r6 q' l9 b6 E' w( c+ [$ A
# g. z! T" [5 o根据目前的规划,这座斜拉桥将有两个大型塔架,用于将桥面悬挂在地面上,塔高月75米,桥全长约为650米。
! Y% t9 b3 k' B# `& s! s6 i9 x
6 ]9 f+ a% H$ x& D, h8 m: S" H除了为LRT同行提供方便,还可以为行人和自行车骑行者提供通道。) b+ e& e$ v h! S ]4 {; ~
+ I) _! R+ A3 F3 l. d
LRT新计划可能增加交通压力
# F n! [* x, R j- M
& C/ [- c: c8 e: H4 O 南部居民后院可能出现“新高架”
/ N: N) C/ n' }2 d6 b
4 r. ]9 p( V2 b& t9 d) n: p$ D, b' c' H" }& Q
新的LRT拓展规划中,还计划在113A街和153大道的交叉口处,建设一个三级分离的高架桥,但是此举遭到了不少议员的强烈反对,因为可能会导致南部的一些区民的后院出现“一个高架结构”。
0 l4 t" \$ l7 J& I
9 q( t$ |2 i* {& Y1 |9 ~ J L
, p- r2 g2 i' c1 Z. Q% E
% y/ X. I2 k' q }* d2 o
/ i" q4 l: A3 K% M7 v2 |! W* w而且,此举将会占用这一路段原本就压力很大的交通道。
* J* m7 Q& B# Q S, ]$ E6 Q: F' O4 q/ x, m7 Q
" V2 k# V! r# `+ ~# ~+ X8 R$ T" R# j6 B* Z! Q( W
. _& {( B. }& w) H8 j4 @“他们希望火车能够尽快地进行优化,但不希望它以牺牲通勤交通为代价。”8 V' C( [' n; i; g0 p( O# u2 X
2 }, m+ l: Z f4 y H0 z, S根据目前的进展状况,目前爱城LRT延展工程的两个阶段为:第一阶段,从NAIT的新站到Blatchford;第二阶段,从Blatchford到Campbell Road。
& m% u' C9 m* o) Y) J' A2 t! L3 [9 Q( M4 | w: F8 ~3 F' M
目前,城市的工作人员已经开始考虑第一阶段的建筑采购。4 r' \, p0 A% b8 b( ^5 T1 K- A
4 ? L2 u4 T) o! ~# M4 F# `
针对此,您怎么看?
9 N8 W4 F: |2 o8 U8 v0 X9 Q
; z* V7 z# a6 ?1 A
- E4 e( _" b) ^9 Y# ~- ~# @ |
-
|