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[亚省新闻] 刚刚宣布!阿省“摇钱树”照相雷达将成为历史!全新交规出台,您必须要了解!

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发表于 2019-2-21 22:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
您在加拿大开车,吃过“拍照雷达”(photo radar)的亏吗?) r4 O+ @# b, A* Z  n+ C

1 @, z% J! Q8 ^$ j* f今天(下午)阿尔伯塔省交通部长Brian Mason宣布——“作为阿省交通部门重要创收工具的照片雷达,即将成为历史!”) ^/ {" i" A$ M. u& y

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Mason直言不讳地说——“某些情况下,阿省的拍照雷达一直是作为摇钱树的存在,现在,是时候取消了!”
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( v5 q7 C  f" _5 ?0 g被称为“摇钱树”一点也不过分,根据报告显示,仅2016-17年间,拍照雷达在埃德蒙顿(共272处)收到的罚款高达5080万加元!而在卡尔加里,拍照雷达惊人地达到了950处之多,全年产生罚款金额高达3810万加元!
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+ l! v# O4 ^' g. H: t. ^如果您天天都开车行驶在路上,那么收到过拍照雷达开具的罚单,一点也不稀奇,根据统计2018年仅埃德蒙顿ETS的专职司机们,就曾被拍照雷达开具了308次罚单!
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那么,这些拍照雷达真的有用吗?
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9 u  w( P3 K; A9 P! {根据第三方公布的审查发现,这些拍照雷达对阿省交通安全的贡献微乎其微,仅将碰撞率降低了1.4%!
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根据统计,绝大多数碰撞都发生在十字路口,但拍照雷达很少在那里使用,但相反,它们却经常部署在司机通常加速的道路上!“在许多情况下,改善安全结果和拍照片雷达的部署之间没有任何关系。”这直接导致了拍照雷达的“创收”的意义大于实际作用!
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' P2 W8 q9 Z/ N9 K7 G好消息来了!7 \$ P0 Q* h& Y6 i8 z/ A3 Y6 C8 b
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从2019年6月1日开始,阿省政府将禁止在速度过渡区使用拍照雷达,新的阿省交通指南首次确定了“过渡区”的范围,明确了区域的大小要根据车辆需要减速的程度而变化。
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% ?! O7 Q/ ]/ K; d今天还宣布,从2020年3月1日开始,埃德蒙顿市政当局将被要求向阿尔伯塔省政府提交报告,如果有拍照雷达需要保存下来,则必须出示这些雷达可以使道路更安全的证据,否则拍照雷达将不可以设立!3 I$ B! p- A0 ]1 a" L$ f/ i4 h

  X8 Y6 b0 O8 y7 \# q9 ]同时,将禁止将拍照雷达放置在多车道的高速公路上,例如埃德蒙顿的Anthony Henday Drive,除非有明确的证据,证明“它是合理且必须的”!( W7 H4 {4 N- `+ U0 D0 `) D
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如果城市要保留或安装拍照雷达摄像机,他们必须面向公众告知并明确起所在位置,并从2019年6月1日起,每月更新一次!# b# U+ L1 i6 m" i) W  `- T: _' @

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得知消息,真的为政府部门的这次大刀阔斧点赞!8 i( W( q. G9 n* @/ \
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虽然,今天的新政一出,会严重影响阿省各城市市政的“创收工作”,但是相信会有很多的驾驶员、纳税人举双手欢迎!
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今天新政出台后,埃德蒙顿的市长Don Iveson公开发表声明,称“埃德蒙顿”的照相雷达设定是透明的,将立刻着手审核每一处雷达目前的位置以及“存在的意义”,并对如何使用拍照雷达负责。
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他还表示,埃德蒙顿已经将拍照雷达的全部收入用于“储备基金”,该基金用于资助交通安全计划,如教育,人行横道和信号改进等。 ; i% f% P/ U$ B7 b! v3 R3 z
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据了解,2018年,埃德蒙顿市从拍照雷达和十字路口相机收集了约4200万加元,比2017年的5200万加元下降了约27%。  
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“收入下降是因为人们放慢了速度,提高了安全意识,这是一件好事。”/ N4 ?; ?1 b2 c, ?
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发表于 2019-2-22 09:23 | 显示全部楼层
鲜花(32) 鸡蛋(0)
发表于 2019-2-23 10:47 | 显示全部楼层
好消息。
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那些“突发”的、无多大意义的建筑区的警察蹲点罚单也该处理一下!
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