省长的威胁

billzhao

Barking dogs do not bite
希望不只是口头的威胁。
3 a9 k' s! L$ V) A; q3 e
/ T, i8 k  {3 D6 W其实，可以直接找bc省长谈判，不同意扩建油管的话，马上实施限制输送原油。即使bc上法院，也不是一天两天的事情。当汽油价格超过3刀的时候，即使省长不妥协，老百姓也不会同意。
6 N7 ~  s( N3 u3 S9 A& `2 K

小黄

现在问题又不是卡在BC省长这里。在小土豆把油管国企化的时候，BC省政府就没有管辖权了。

NDT

开始有点小小的失望了。
  ?" }1 [1 w: F这货也是个生意人，谈合同的时候说得天花乱坠大包大揽的，合同签完了就换了一副嘴脸说要公事公办。

aa1

AB态度强硬，BC至少愿意谈判。省长的威胁应该有效果。

urspace

turn off the tap这个idea就是Jason Kenney提出来的，NDP打得一手好牌直接抄来用。。

  E+ P9 K3 O# f& \/ F: a2 n# H怎么玩还是要看Kenney..

natson

我脚的这事儿应该把收了钱的组织和个人曝光出来，收了钱的政客抓起来投入大狱。老百姓大部分还是支持建的。

FORD88

如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

Zhujiaolian

FORD88 发表于 2019-5-1 19:08
/ _) m$ ?+ Q) D4 |如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

好主意！！！

NL-nait

urspace 发表于 2019-5-1 09:28
6 E1 f3 ]6 u( j+ R2 G, f% eturn off the tap这个idea就是Jason Kenney提出来的，NDP打得一手好牌直接抄来用。。
# a& ^; ]( J9 k9 u( P3 x: Z$ u0 `
  |/ r0 b, A2 @. I3 ?& W怎么玩还是要看Ken ...

NDP坐庄的时候握着一把好牌，可惜出牌的顺序和判断有误，打成了烂局

NL-nait

FORD88 发表于 2019-5-1 19:08
如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

* A! V0 _" R4 Q% p5 [对输出BC的油加税就可以了，让BC去美国买油去，美国人比康尼更狠，那时BC油价就是3块的事了

小黄

FORD88 发表于 2019-5-1 20:08
% [7 @. C' Q& q# {; ]% k" ], L如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

高喊关闭油管是昏招，会招致全国其它部分的反感。
+ z0 p# O* O; A  \
2 U6 W4 f7 n% O7 |' c$ \" M, I; V8 Y5 B: C应该换一个说法，不断油，不针对BC，给全省所有供应省内省外汽油加碳税$1/L，同时本省降低个税企业税提高起征点，让本省居民找平。这样并不违反联邦规则。

无栁先生

urspace

小黄 发表于 2019-5-6 13:18
高喊关闭油管是昏招，会招致全国其它部分的反感。

) |; r7 ?, I! n4 M4 A应该换一个说法，不断油，不针对BC，给全省所有供应 ...

还加碳税？你只能打打嘴炮，当不了省长是肯定的。

Ray-wang

urspace 发表于 2019-5-7 06:21
4 C6 p; g1 S# ~8 Q还加碳税？你只能打打嘴炮，当不了省长是肯定的。

呵呵，教授本来就是打打嘴炮的嘛

urspace

小黄 发表于 2019-5-6 13:18
1 z; u' ?( |% A- V  F高喊关闭油管是昏招，会招致全国其它部分的反感。
, T# a) `" T$ ]6 _) D
应该换一个说法，不断油，不针对BC，给全省所有供应 ...

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. Q: q# x5 b; C! y' w0 C+ j5 C假设一辆车一年跑10万公里，每百公里耗油25L，按照你的方案25000的碳税出去了。

现在省税从12%掉到8%，我们用10%来计算，假设这辆车原本每公里可以净赚5毛，净利润为5万，碳税扣扣变成了2万5，省税原来只要5000，能cover的了碳税？

8 E. n" y1 [; m2 g  z. h- Q忽悠SB是可以的。。。

Smiao

FORD88 发表于 2019-5-1 19:08
' H1 H# m1 I: h6 F如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。