省长的威胁

billzhao

Barking dogs do not bite
7 Z- _/ Q, s6 B9 P: W希望不只是口头的威胁。
9 b' v1 L7 T, X  v9 c; C
) R4 C+ |' R9 A: y其实，可以直接找bc省长谈判，不同意扩建油管的话，马上实施限制输送原油。即使bc上法院，也不是一天两天的事情。当汽油价格超过3刀的时候，即使省长不妥协，老百姓也不会同意。

1 D9 e  z1 L  r! @' n

小黄

现在问题又不是卡在BC省长这里。在小土豆把油管国企化的时候，BC省政府就没有管辖权了。

NDT

开始有点小小的失望了。
这货也是个生意人，谈合同的时候说得天花乱坠大包大揽的，合同签完了就换了一副嘴脸说要公事公办。

aa1

AB态度强硬，BC至少愿意谈判。省长的威胁应该有效果。

urspace

turn off the tap这个idea就是Jason Kenney提出来的，NDP打得一手好牌直接抄来用。。

9 m% J8 g/ ~0 C3 S怎么玩还是要看Kenney..

natson

我脚的这事儿应该把收了钱的组织和个人曝光出来，收了钱的政客抓起来投入大狱。老百姓大部分还是支持建的。

FORD88

如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

Zhujiaolian

FORD88 发表于 2019-5-1 19:08
2 x; E% }7 Z& T- }如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

$ B3 u. ]$ `- A5 T. N) n& {# U; J1 C好主意！！！

NL-nait

urspace 发表于 2019-5-1 09:28
* \; Y* \) @8 Q) Aturn off the tap这个idea就是Jason Kenney提出来的，NDP打得一手好牌直接抄来用。。
$ e" i5 y: r# [! g
怎么玩还是要看Ken ...

NDP坐庄的时候握着一把好牌，可惜出牌的顺序和判断有误，打成了烂局

NL-nait

FORD88 发表于 2019-5-1 19:08
. a# u  {- W* |7 Q- b如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

# C; i) M. m* K, {对输出BC的油加税就可以了，让BC去美国买油去，美国人比康尼更狠，那时BC油价就是3块的事了

小黄

FORD88 发表于 2019-5-1 20:08
; \6 }- l) `7 s9 [4 V1 z如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

高喊关闭油管是昏招，会招致全国其它部分的反感。

0 U' z: E4 F- g) Z; C  ^9 x, A0 R应该换一个说法，不断油，不针对BC，给全省所有供应省内省外汽油加碳税$1/L，同时本省降低个税企业税提高起征点，让本省居民找平。这样并不违反联邦规则。

无栁先生

urspace

小黄 发表于 2019-5-6 13:18
! W4 _8 t: \3 H! B" ~高喊关闭油管是昏招，会招致全国其它部分的反感。

, x, A- ?( p6 y& m! V5 L7 S3 A- J应该换一个说法，不断油，不针对BC，给全省所有供应 ...

5 k5 O/ f4 O' y% s  M8 L还加碳税？你只能打打嘴炮，当不了省长是肯定的。

Ray-wang

urspace 发表于 2019-5-7 06:21
还加碳税？你只能打打嘴炮，当不了省长是肯定的。

呵呵，教授本来就是打打嘴炮的嘛

urspace

小黄 发表于 2019-5-6 13:18
高喊关闭油管是昏招，会招致全国其它部分的反感。
& u8 [' U% z$ b0 a0 k' G! a: k
应该换一个说法，不断油，不针对BC，给全省所有供应 ...

假设一辆车一年跑10万公里，每百公里耗油25L，按照你的方案25000的碳税出去了。

现在省税从12%掉到8%，我们用10%来计算，假设这辆车原本每公里可以净赚5毛，净利润为5万，碳税扣扣变成了2万5，省税原来只要5000，能cover的了碳税？
9 H! a, d, D* T+ R) _- m
, v' ?# t" D1 D8 }) [忽悠SB是可以的。。。

Smiao

FORD88 发表于 2019-5-1 19:08
! V- H; P. p3 n' T* x% w& z( n. x如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

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