水变油的装置对涡轮增压柴油机也有效

ballard

第一次测量。

" L+ t5 {3 e) J( [$ p5 L1 F司机自己说的，我没有去亲自测。
, j! n7 s; }  k3 ?) U) X
那至少，对柴油机有效，对增压有效。

以前没有做过。
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/ E; P6 O$ v: P+ @3 d5 {* c还有就是。对进气温度管理是必要的。
/ j% U' w$ u; F4 g  P& B: U
胡锦套，你怎么看。
4 E& J$ A' `8 P4 e. E
李鹏就让他安静吧！

NDT

就是乳化剂让柴油和水互溶，会降低热值和输出功率，特别是对油路里的橡胶密封件损害很大。

ballard

NDT 发表于 2019-7-30 10:17
7 J, R+ o( p& n* y就是乳化剂让柴油和水互溶，会降低热值和输出功率，特别是对油路里的橡胶密封件损害很大。

水变油是戏称。

把进气温度提升一些，就让油料燃烧好很多。
) G1 v: S4 _0 a1 U! K1 I
不是在油料成分做文章

架鸡棚

别费劲了，看看国内的 理想one 增程式电动车，续航1000公里，油电可以混用，这才是电动车的趋势。

湖紧掏

你这划时代伟大发明赶紧申请诺贝尔奖

ballard

湖紧掏 发表于 2019-7-30 21:00
你这划时代伟大发明赶紧申请诺贝尔奖

" Y/ v, {2 b- k. k, K/ ]2 j/ x# o) A$ j臭不要脸的主意，我一定采纳。。。
不过精细管理的进风和增压器，还是有用的。
一定是可以选择的空间