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本帖最后由 片儿刀 于 2019-8-20 19:01 编辑 , A( ^ O4 z \4 b, }0 K
( B! h' ^9 a# M( F' [; |; n今天（周二），阿省能源部长索尼娅萨维奇宣布，由于管道容量持续不足，该省的强制性石油生产限制将延长至2020年12月。
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+ h$ t# T7 {$ i; c& ^4 H+ N+ h“限油令”最初由新民主党前政府在今年1月实施，希望可以借此来纠正目前阿省石油供过于求的状况，原本计划限令于2019年12月结束。
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不过这位部长同时也表示，“延期并不意味着缩减必然会持续一年，但这将使政府有空间来应对价差的任何大幅波动”。
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但是根据目前的实际状况，阿省现任政府对其进行了延长和调整：将阿省每天生产限制的石油量从10,000桶增加到20,000桶，并将该计划延长至2020年12月。
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能源部长索尼娅萨维奇周二在卡尔加里说。“由于缺乏管道容量，我们必须在短期内做到这一点。”
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萨维奇表示，额外的时间将提供更大的市场确定性，增加的限制将有助于较小的生产者，而不会对整体省级产出产生重大影响。 , \/ P F: Y6 @
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萨维奇还称，本次政策的调整将使受影响的生产企业数量从29家减少到16家，企业总数为300家。 6 P+ J! |7 e- N `2 V) I( F) _
) V; ?. p) k: j0 G) d. L `新限制将于10月生效，每月原油和沥青限量如下：
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. [: b y, V$ {8月份每天374万桶。
3 C. r, h9 K, B9月份每天376万桶。
& n2 Z: v) @: G2 T10月份每天379万桶。) s0 G* D. d: F. ?' J. \
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据报道，近年来阿省石油部门的生产力“急剧上升”。8 s- J+ i M& @5 B
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如果不缩减产量，预计产量仍将超过外卖产能每天150,000桶之多！2 `$ O% `3 B! A/ J% G1 ~
7 e; S; I0 S0 Q9 t值得注意的是，前任阿省省长诺特利曾试图通过暂时减少生产和租赁4400辆轨道车的方法来增加石油的市场输出，在NDP称“该计划在全面实施的情况下，可每天增加12万桶石油的输出能力，为阿省带来22亿加元的收入！”0 R+ X; a) k: Z' \
3 U/ A- `, d5 z6 W) H! U8 k- [% r但是UCP政府已经决定废止了阿省石油的铁路输出合同，并正在努力将其转移到私营部门。我们还不清楚UCP是否有更好的方式来应对，但目前的停产减产，对阿省能源公司造成的痛苦却是显而易见的。
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发表于 2019-8-20 18:59
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