国家紧急状态下的厄瓜多尔，加拉帕戈斯群岛和亚马逊雨林16天2019.10.06-10.21

记不住

/ f% D: [" z1 l4 H5 X南美洲迄今为止我们只到过秘鲁，首都利马，古城库斯科，包括南部城市普诺，茱莉亚卡所有的印加文化都给我们留下了很美好的印象，而上次没有去看的纳斯卡地线只有留待下次秘鲁行。厄瓜多尔位于南美洲西北部，北与哥伦比亚相接，南部与秘鲁相邻，西部就是浩瀚的太平洋。厄瓜多尔很早就在我的旅行清单之中，除了首都基多，南部第一大城市瓜亚基尔，更有中部高原冰雪覆盖的火山，亚马逊雨林，还有距离厄瓜多尔本土1000多公里太平洋深处著名的加拉帕戈斯群岛。
- h8 w6 V! R) M, T# r5 r& U. y1 o去南美洲行程总的来说不那么容易，时间长转机是必不可少的，但总比从中国飞南美洲容易多了。应该是在我们4月份欧洲6国之行回来后才真正开始考虑厄瓜多尔行程。大概在7月份定下了2019年10月6日到21日总共16天的行程。我们满心期待着这次令人激动的行程，世事难料就在我们出发的那一周，厄瓜多尔总统莫雷诺10月3日宣布全国进入紧急状态。我清楚地记得那天我们8点晨会的safety moment所有人讨论的都是我厄瓜多尔之行的安全，尽管我们从墨西哥城飞厄瓜多尔首都基多原来的的航班取消，但航空公司还是安排了我们另外的航班飞基多。越是艰险越向前，我们按计划出发了！
西捷航空飞多伦多，在皮尔逊机场附近的Holiday Inn住一晚，7号一早9:15墨西哥航空公司航班飞往墨西哥城，下午1:25到。由于我们原来的航班取消，我们在墨西哥城机场转机停留时间大大延长，临时决定去墨西哥首都墨西哥城看看，随便在老城区转转，顺便吃个舒服的晚餐，再回机场。网上有不少Mexico City stopover几个小时行程的Package，价格也不贵，包括机场接机，老城市中心游玩几个小时，再送回机场，我自己研究了一下，还是自由行合适。
因为不想坐地铁或者公共汽车去市中心，历史上第一次用了Uber计程车。发现还是很方便，价格不贵，从机场到老城市中心景点不到10美金。稍微费点周折的是我们出了航站楼就在外面等Uber，和司机也一直沟通着，就是等不到，后来才发现还要再往外面走一些到一个转盘前大街上才能坐上车。主要问题是司机说西班牙语只会很少几个英语单词，沟通不畅。
不管怎样这是自2008年第一次去往墨西哥坎昆之后再次来到墨西哥，第一次来到首都墨西哥城。我们下车就在墨西哥宪法广场(Zacalo)，国家宫(national Palace)，墨西哥城主教堂(Mexico City of Cathedral)还有大神庙(Templo Mayor)都在这里，了解阿兹台克时期历史，建筑，墨西哥人的生活。我们就在这里悠闲逛游，甚至逛逛自由市场，买点当地特色小吃，真心不错。
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我们时间宽裕，逛完宪法广场决定去艺术宫(Palacio de Bellas Artes)参观，查看地图，走路大概15分钟左右。其实从中心广场去往艺术宫一路上都是步行街，街道两边店铺林立，甚至有点像北京的王府井大街，上海南京路，只是没有那么繁华。小插曲是我们身上没有墨西哥比索，问了一家看上去很不错的冰淇淋店，店员说信用卡管用，我们就要了冰淇淋，结果信用卡用不成，就支付美元现金，他们原本不收美元，没办法店员自己查了汇率收了美金找了我墨西哥比索。店员很诚实，给的汇率也很高。
艺术宫确实很漂亮，里面有Digeo的壁画，边上的Aladeda公园很热闹，玩杂耍表演的围满观众，看到我们使劲儿打招呼，很热情。网上说看艺术宫最佳位置是对面Sears百货大楼8楼的咖啡厅，其实就是个很小的咖啡店，乘店里的扶梯一层一层上到顶层，要一杯咖啡坐到露台上俯瞰艺术宫，享受悠闲时光。晚上回到老城区找了一家人多的餐馆安安心心吃顿晚餐，叫了Uber赶往机场。
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10月8号一大早6点到达厄瓜多尔首都基多国际机场，原本应该有当地旅行社接机，出来后发现没有接机的人，接连打了三个国际电话最后让我们自己打车去酒店，我们这次用的旅游公司Exoticca是第一次用也是最后一次用，整个旅行过程中沟通很差。机场到酒店25美金，由于厄瓜多尔整个国家紧急状态出租车很少，好在我们一大清早到达，路上基本上没有堵车，平安抵达酒店。
3 J: ~; _( `  b  d6 `8 S( v早餐就在酒店，9点钟终于等来了当地旅行社的几个姑娘和导游，介绍了我们的行程，国家紧急状态下基多当时的形势，反正是告诫我们呆在酒店不能外出。看起来形势确实有点紧张，距离我们4个街区就是大批示威的人群，街道上行人稀少，车辆更少，酒店仅仅只开一个很小的偏门，有急于离开的旅行者需要有警察摩托车开道转往机场。
0 e" }) c3 c  d( a" p, ]$ [' g/ z1 P厄瓜多尔这次为期60天的国家紧急状态源于政府要取消对汽油等燃油价格补贴，这一措施导致油价大涨并引发民众强烈不满，为抗议政府放开油价，厄瓜多尔交通运输业者宣布3日开始全国大罢工。厄瓜多尔首都基多，第一大城市瓜亚基尔等地公共汽车和出租车停运。抗议者在城市主干道燃烧轮胎，阻碍车辆正常通行，造成城市交通陷入瘫痪。
, O& z8 d1 f4 b我们的正常行程完全被打乱，原本计划的老城区市中心，总统府大教堂根本就过不去。到了上午11点导游忽悠我们跟着他瞎转，浪费时间。街上还能看到卖新鲜水果的农家小贩，买些水果还不错。
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下午早早回到酒店无所事事，决定出去看看，导游说距离我们酒店4个街区就有大量抗议人群，为啥不去看看。街上虽然行人不多，但也没觉得有多危险，沿着酒店边上主干道走，一会儿就能看到大批集结的抗议人群，不远处还有整队的警察，不时能听到催泪弹的声音。看了一会儿热闹，还是不敢久留，悄悄溜了回去。
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marie

记不住 发表于 2019-11-20 19:03
% A( H7 ]9 r/ S% m- ]0 j我们时间宽裕，逛完宪法广场决定去艺术宫(Palacio de Bellas Artes)参观，查看地图，走路大概15分钟左右。 ...

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回到酒店时间还早，看到街上偶尔还有出租车驶过，老城区总统府那里不能去，其他地方还是能去吧。出门拦了一辆的士，语言不通，司机说西班牙语，我们说英语，手机上google了一张基多女神像，司机完全明白，手机计算器上按个3，就是单程$3，不打表，价格公道。看过中央电视台播放的《远方的家》第450期厄瓜多尔：感受赤道之都，了解到基多所有的出租车都和公司随时保持联系包括在哪里上车去往哪里，出租车里的摄像头都是中国公司帮助安装的，乘客和司机的安全是完全有保证的。我们要去基多市中心的面包山EI Panecillo，海拔283米，站在山顶能够一览基多市全貌，视觉冲击力非常震撼。基多被群山环抱，虽然距离赤道线仅仅24公里，但这里地势高俊，气候宜人，四季如春，是全球年均温差最小的城市，真正的避暑胜地。
! q; U9 }4 r# F; c# y& ^从山顶可以俯瞰眼前西班牙人建筑的老城区，远处高楼林立的新城，还有背面真正的居民区，200多万人占到厄瓜多尔人口的1/8就生活在这里。城市依山势而建高低起伏，层次感非常强。面包山上有一尊高大的塑像，它也是基多的标志性建筑之一---基多女神像！它被视为守护整个城市的女神，她脚踩地球，寓意她的爱遍及全球，她手里拿着一个铁链拴着蛇，她控制着邪恶。女神像高40多米，由7000多块铝片拼接而成。因为基多周边火山环绕，地震频发，基多女神也成为当地人祈求平安的一种心灵寄托。
因为紧急状态，面包山上安安静静没有别的游客。能清楚看到老城区主干道上只有零星的行人，没有了平日里的车水马龙。

marie

记不住 发表于 2019-11-21 18:21
# ~, Y* C8 j' Y回到酒店时间还早，看到街上偶尔还有出租车驶过，老城区总统府那里不能去，其他地方还是能去吧。出门拦了一 ...

4 ]/ o) Q" _. C美丽的赤道城市

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基多第二天10月9日，导游仍然要求在酒店等消息，我估计如果我们自己不行动，大概率这一天也就又浪费了。万里迢迢来到南美洲厄瓜多尔，虽然第一次遭遇了国家紧急状态，还是希望能够完成我们的大多数行程。原本今天的行程是去往安第斯山脉中部高原著名的奥塔瓦洛(Otavalo)小镇。小镇位于基多以北110公里，被美丽的湖泊和群山环绕，这里昔日是印第安人的聚集地，1868年遭遇地震毁坏后重建。小镇的建筑虽然已基本上是殖民地色彩，但一些印第安民族特色的东西还被保留着，这里最出名的就是它的“周六大集市”，因其极具民族特色而且大多数手工制作而远近闻名，也是南美洲规模最大的土著市场之一。
  [2 c/ N+ l( C  h! d6 a9 y我们到街上寻找出租车，有几个出租车搞清楚我们目的地之后都摇头不能去，出城的路都被堵掉了。没办法我们临时决定去乘缆车Teleferico，该缆车是世界上最高的空中缆车，从3117米上升到3945米，上升大概需要20分钟，它从市区边缘一直延伸到皮钦察Pichincha火山东侧。山上平台还有非常漂亮的徒步小道一直能到皮钦察火山顶部，令人难忘的是观赏美丽风景的时候还能在山顶荡秋千。
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在去往缆车的路上和出租车司机继续沟通，虽然相互语言不通，但我们各说各的，努力让对方明白，然后开怀大笑。后来索性和他说中文，反正都听不懂，连蒙带猜，竟然弄明白了去不了奥塔瓦洛小镇，但他能带我们去另外一个著名景点位于

米塔德尔蒙多（

Mitad del Mundo）的---Middle of the World 地球的中央---赤道线。我们缆车上山玩，他就在下面等我们，等我们下来他叫了另外一辆私家车带我们去赤道纪念碑玩，大概应该是公共营运的车辆一定会被阻拦吧。
在下山的缆车上能清楚看到基多市内有浓烟升腾，估计这一路艰难险阻，但一想到我们能够去参观那著名的赤道线又充满期待。正常行驶30分钟后首先遇到了警察拦路，无论如何都不让通过，应该是在警察设点地方不远就有骚乱和堵路吧，无奈司机带我们回头，估计没戏了。他说着什么咱也听不懂，谁知道没多久他转向了另外一条路，那条路好像是条新路车不多，后来才想起来到处堵路怎么能会有多少车辆通行。激动没一会儿，又看到前方老百姓堵路了。司机把车停在路边，告诉我们跟着他站一边看热闹，他也在和当地人聊天，看样子又没希望了。就在他和当地人聊天的时候竟然有一个伙计会一点点英语，他说带我们走一段路走过另外一端堵路的人群，然后从那边再叫一辆出租车继续前进。就这样我们几个人一起走了几里路通过另一端堵路的人群，他已经叫来了另外一辆出租车等我们。非常感谢这么善良的人，陪我们走了这么远，而且他走路还有点不方便，给他留点钱，说什么也不要，最后拍个合影留念。
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+ S9 c" ~; U, C4 R4 V9 k5 D历经艰难险阻，越过树枝，石块还有燃烧着轮胎马路的层层障碍，穿过骚乱的人群，换乘两次车辆，终于到达梦想中的Middle of the World---地球的中央，赤道线（Equator Line）。由于封路，诺大的景区没有一辆车，看不到一个游客。景区售票处一个售票窗口开着，但没有工作人员。我们来到景区大门口看到一男一女两个工作人员在里边，和他们解释我们怎么来到这里，好好商量希望他们能让我们进去看看，男士被我们感动女士坚决不同意，我们没有放弃，那男士也开始帮我们和女士说，甚至我注意到男的工作人员都有点生气了，最终女士同意我们总共交$10门票进去。天阔地廖，整个景区就我们自己，里边的所有门店也是关闭的。这一趟赤道线之行三个字：值，真值！

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厄瓜多尔赤道纪念碑(西班牙语:La Mitad del Mundo）是1936年厄瓜多尔政府在首都基多建造的一座赤道纪念碑。1982年厄瓜多尔政府重新建造了这座新的赤道纪念碑，新碑是当今世界最准确的赤道标记，碑高30米，碑底是一个直径100米的圆盘，碑顶是一个地球仪(直径4.5米，重4.5吨），碑体下方刻有“这里是地球的中央”以及通道两侧历史上对测量赤道贡献卓越的地理学家的雕塑。新碑东西两侧刻有当地经纬度（西经78°27′8″，纬度0°0′0″）。碑身分为10层，每一层均设有展览大厅，介绍厄瓜多尔的文化，历史，政治和经济等等。我们留恋在赤道线纪念碑周围，体会一脚跨过南北半球的独特喜悦，也曾尝试在赤道线的钉子上直立一枚鸡蛋，因为没有工作人员我们就没有登上赤道纪念碑的顶层，但是我想这样的旅游体验一定是不可复制的。东西方向的赤道线一直延伸，穿过碑底穿过大厅，小小的教堂被赤道线一分为二，非常独特。
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在基多几乎每天晚上都在了解国家紧急状态下整个国家的形势，能否出门，随时跟进外界状况。终于在第三天早上得知我们可以第一次团队出行厄瓜多尔东部丛林地区小镇帕帕亚克塔(Papallacta)。小镇最初人口聚集是因为这里是马铃薯种植中心，也就是帕帕亚克塔原本的意思。而今天的小镇则是以高原（海拔3300米）温泉著称，成为厄瓜多尔最具有吸引力的旅游胜地。从基多到Papallacta一路风景优美，在海拔4000米的山顶公路上欣赏山脉和冰川。
厄瓜多尔的火山密集程度为世界之最，仅在其大陆就分布着约30座火山。Papallacta小镇地下涌出的水经过海拔5758米海拔的安提萨那火山(Volcano Antisana)地下活动，高温加热，引入安第斯山脉脚下森林中的各式各样的温泉。林间树枝伸出悬于温泉水面之上，凤梨花攀附着树枝，渐渐靠近水流，温泉池深度不同水温各异，深度从没及膝盖到深及脖颈，一应俱全。地下涌出的水温度在30到70摄氏度，当你在不同池子之间移动时感觉会非常明显。
) S( R- ~- C0 a5 |% b人们都知道温泉水矿物质具有天然保健功效，但厄瓜多尔人似乎从来没有将它同别的水疗式护理搭配的传统。人们去泡温泉仅仅是单纯的在温泉池子中悠游闲荡，或者从比较凉的池子走到比较热的池子，也或者简简单单让水在他们身体之间环绕，而此时人们要做的就是从容不迫地瞪眼看看蓝天白云，望望山坡。

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蜂鸟天堂：
泡完温泉，从Papallacta小镇驱车10公里，就进入亚马逊盆地的云雾森林。它用无边的绿植覆盖了山坡，遮住了峡谷。在天蓬似的树荫下方，昏沉的夜色里，厄瓜多尔的另一方自然珍宝---蜂鸟，尖啸着飞速来去，展示它们的颜色和速度。
厄瓜多尔以其生物多样性而闻名。尽管厄瓜多尔所占面积仅仅略大于北美洲总面积的1%，但在这里生长的植物种类却比整个北美洲多出约8000种。还有约16000种鸟类定居于此，这个数目是整个欧洲鸟类总数的两倍。
在厄瓜多尔大陆上，再没有任何一种鸟比蜂鸟更引人注目了。全世界340种蜂鸟，仅在厄瓜多尔就发现130多种。云雾森林里的关果旅馆(Guango Lodge)是最佳的蜂鸟观赏胜地之一。关果旅馆占地80公顷，其中有记载的鸟类126种，从山上的巨嘴鸟，到颜色鲜艳，顶饰羽冠的山区蓝雀，不一而足。然而几十种蜂鸟才是关果旅馆的明星。
. a7 S+ ?2 q, q# F蜂鸟飞来飞去，就像森林里的奇妙仙子一样。因而观赏过程几乎令人眼花缭乱。通过每秒钟振翅高达80次，每分钟心跳数百下，它们不仅可以向上，向下，向前飞舞，甚至可以倒挂和倒退。它时而翱翔远处，时而飞到你耳畔稍停片刻，然后突然消失，就像滋润着云雾森林和边远小镇的水一样蒸发了。它们是一道道彩虹色的闪光，它们振翅速度如此之快，以至于用肉眼几乎看不到。
我们下车之前土著导游向每一位收取$10门票钱，结果下车进门我们清楚地看到大大的匾牌上写着每人$5，我们后来向旅游公司投诉了。

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下午从蜂鸟天堂回到基多，由于其他所有人都没有去过赤道纪念碑，导游决定带大家过去。结果他把大家带到距离赤道纪念碑仅仅240米远的后来修起的一个GPS Calculated Equator Line，这里相当于一个小公园，有一些厄瓜多尔文化传统历史风土人情介绍。自始至终导游就没有提起邻近的赤道纪念碑。好在我们前一天自己去过，就跟着大家一起转转，其实这两边就相距240米，那边有巨大的历史建筑赤道纪念碑，而这边只是技术更加先进后GPS计算的赤道线。我们在这里赤道线上也尝试了立鸡蛋，观察了赤道线上，赤道线以北以南水流漩涡的方向，算是多了一种体验。回到首都基多街道上有警察也多了士兵，估计我们很难继续在厄瓜多尔大陆继续呆下去了。

marie

记不住 发表于 2019-11-23 10:44
& L; j2 ^0 N; K/ ^" T基多第二天10月9日，导游仍然要求在酒店等消息，我估计如果我们自己不行动，大概率这一天也就又浪费了。万 ...

marie

记不住 发表于 2019-11-24 10:09
. S- D2 T& J6 t+ w- e% ~3 }) y) L在基多几乎每天晚上都在了解国家紧急状态下整个国家的形势，能否出门，随时跟进外界状况。终于在第三天早上 ...

marie

记不住 发表于 2019-11-24 11:30
! n) E3 Y5 @$ ~4 S- N$ K9 N蜂鸟天堂：
  ]9 M2 f% I6 X5 j; Y: U+ `' S. X泡完温泉，从Papallacta小镇驱车10公里，就进入亚马逊盆地的云雾森林。它用无边的绿植覆盖了山 ...

蜂鸟天堂，cute鸟

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3 x/ t: Y# r* s5 i$ e晚上8:00在酒店再次开会，旅游公司还是决定第二天一早10月11日送我们离开厄瓜多尔大陆，更改行程，提前去往加拉帕戈斯群岛。至于后续能否再次回到厄瓜多尔大陆完成其他行程，只能走一天算一天。我们清楚理解旅游公司这次遇到突发状况也算是做了极大的努力，更改飞机票，酒店安排等等，尽管我们对缺乏沟通不甚满意。
早上离开基多酒店去往机场，飞加拉帕戈斯群岛的巴尔特拉岛(Baltra)。巴尔特拉岛应该是没有居民居住的，只有机场和那里的工作人员。下飞机后乘坐大巴转运到轮渡码头穿过美丽的伊塔巴卡(Itabaca Channel)海峡到达圣克鲁斯岛(Santa Cruz)。圣克鲁斯岛是加拉帕戈斯群岛面积仅次于伊莎贝拉(Isabela)岛的第二大岛，常住人口1万多人，面积986平方公里。岛上旅游设施完善，镇上只有一条主要街道，商店，咖啡馆，旅游公司，酒吧林立。轮渡穿过几百米的伊塔巴卡海峡，上岸迎接我们的是一对懒洋洋的海狮旁若无人地睡大觉，蓝天下是飞翔的军舰鸟。这里距离岛上唯一的小镇大约40公里。

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伊塔巴卡海峡将厄瓜多尔加拉帕戈斯群岛的巴尔特拉岛和圣克鲁斯岛分隔开来。水上出租车穿过伊塔巴卡海峡，将乘客从北部的巴尔特拉运送到南部的圣克鲁斯岛，该海峡最窄处只有400米。我们在圣克鲁斯岛这一边坐车南下经过圣克鲁斯岛中部高地，在一个私人庄园中享受当地的传统美食，同时也在这青葱的绿色环抱中近距离观赏加拉帕戈斯群岛最具标志性的动物----象龟。
从圣克鲁斯岛码头只有一条路通往岛的最南部小镇，在中部高地司机明显放慢了车速，因为在路的两侧甚至马路中央会有随意爬行的象龟，这里是象龟的天然栖息地。公象龟和母象龟一般从形体上就能简单判断，体型较大的是公象龟，较小的是母象龟；另一个区分方法是根据尾巴长短，尾巴较长的是公象龟，较短的是母象龟。圣克鲁斯岛上自由自在地生活着5000多只象龟，这里植被茂盛，空气湿润，有丰富的青草，野果还有仙人掌供象龟食用，番石榴，柠檬，橘子也都是象龟的美食。象龟的寿命可以达到150岁，成年象龟的体重可以超过300公斤，所以用来支撑身体的腿很粗壮，跟大象的腿很像，据说象龟便是由此得名。象龟的年龄从它的钢盔外壳能够分辨出来，象龟随着年龄的增大，龟壳上的条文逐渐减少，外壳越来越光滑。
我们就在周边树林草地里观察着大大小小的象龟，看他们嬉戏，觅食。最后我们下到一个20米深，长约200米的火山岩天然熔岩隧道，感受加拉帕戈斯群岛诞生时的情景。

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从厄瓜多尔飞往加拉帕戈斯群岛需要在机场交加拉帕戈斯国家公园费用每人$100，另外还有一个Transit Control Card(TTC)费用$20。我们到达圣克鲁斯岛最南端的小镇也是唯一的小镇阿约拉港(Puerto Ayora),晚上再次在酒店大厅集合，当地地接导游介绍下面几天的安排，有人想知道我们后续行程安排，但地接导游也是啥都不知道。我是不在乎的，反正在加拉帕戈斯群岛这几天是很安全的，走一步算一步，开心享受假期快乐。酒店在小镇主街道的北端，我们可以每天每人用两次出租汽车去往小镇任何地方，价格都是$1.5，酒店前台付费，其实就是从北端的酒店走到最南端的港口也不会超过20分钟。好玩的是加拉帕戈斯群岛上所有的出租汽车都是皮卡车，大多是丰田皮卡。
逛逛街道，看看码头鱼市，鹈鹕（鱼鹰，Pelican）还有懒洋洋的海狮就等着出海归来的渔船卸下渔获，市场上宰杀的新鲜海鲜都是它们的美食。
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圣克鲁斯到第二天应该是10月12日上午安排参观岛上的达尔文研究站。我们沿着达尔文大道一直走到查理.达尔文研究站（Charles Darwin Research Station）该研究站一直致力于保护，恢复可持续发展项目。这里也是象龟的家园，体长从3英寸到4英尺不等，小象龟在这里生长到4岁直到足够强壮能够自立生活才放归自然。
1835年轻的达尔文作为一名演化生物学家跟随科考船来到加拉帕戈斯群岛，在不同的岛屿生活工作了5年多时间，深深地被这里的神奇物种吸引，决定抛弃神学，专攻物种起源。达尔文在岛上研究过的14种鸟都源自同一个祖先，但因为处在不同的岛上，食物不同，鸟喙的大小和形状产生了很大的差别，随着环境变化，适者生存，这些达尔文雀对他的生物进化论有很大的帮助，促使他总结出物竞天择的进化原则。看看奇异生物---海鬣蜥，陆鬣蜥，大小象龟，还有长成树的仙人掌。

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上午参观了达尔文研究站，下午我们按计划走路到距离阿约拉港不远位于Tortuga海湾的加拉帕戈斯海滩。沿路风景很美，各种加拉帕戈斯独有的植物就在Trail的两边，巨大的仙人掌长成粗壮的大树，还有无数叫不上名字的植物，Trail 尽头是洁白的沙滩，碧绿的海水，这里有各种海鸟，出现最多的是海鬣蜥，我们在这里租了双人划的小船，深入透亮海水深处观赏海洋生物，巨大的海龟不时浮现，等小船靠近又没了踪影。

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海滩上的海鬣蜥也有温情时刻，不过有密集恐惧症的慎入。
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镇上酒店没什么好吃的，小镇不大也很安全，我们晚上就往镇上找寻好吃的。街上小吃店不是很多，但是有一条小街道一到天黑两边所有小店都出摊了，这里非常热闹，几乎全部是来自世界各地的游客。海鲜当然是这里不二选择，摊位上都有招揽生意的，巫师鱼(Wizard fish)，尤其是龙虾都是桌子上摆着，价格按照大小有$10,$15,$20不等。我们要了当地啤酒来了个中等个头的鱼$15,一条大龙虾$20，总共下来大概$50，价格不贵。但我后来意识到他们把龙虾拿到厨房等做好上来的时候已经换成了小龙虾。我看到中间他们从厨房那边拿出来又往案子上摆一支大龙虾，而我吃的龙虾明显较小。我甚至怀疑龙虾尾巴里边的肉他们也取出来一些，因为他们在龙虾尾巴里面填充一些东西，最后尾巴就只有一点点肉了，这也是后来几天我们再也没有来这条街吃饭。而当地小餐馆我们后来几天吃的，一个人一顿不要$10，物美价廉。

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marie

记不住 发表于 2019-11-25 20:34
伊塔巴卡海峡将厄瓜多尔加拉帕戈斯群岛的巴尔特拉岛和圣克鲁斯岛分隔开来。水上出租车穿过伊塔巴卡海峡，将 ...

marie

记不住 发表于 2019-11-26 19:57
圣克鲁斯到第二天应该是10月12日上午安排参观岛上的达尔文研究站。我们沿着达尔文大道一直走到查理.达尔文 ...

野生动物的天堂

marie

记不住 发表于 2019-11-27 17:03
# w0 C: l1 O& D; {" k6 j上午参观了达尔文研究站，下午我们按计划走路到距离阿约拉港不远位于Tortuga海湾的加拉帕戈斯海滩。沿路风 ...

天然的野生动物园

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圣克鲁斯岛小镇不大，外出周边无人居住小岛游玩的同时有机会好好转一转小镇各条街道，手工艺品店，街头雕塑，海鲜饭店，纪念品店，甚至各个旅游中介，比较一下你能发现同样的Package可能便宜上$100也说不定。
$ o& Z% S7 ?  H+ I; Q小镇人生活悠闲，人和动物和谐相处。

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在圣克鲁斯到的第三天，我们按计划乘船去Puerto Ayora海湾附近的小岛，欣赏小岛海滩植物动物风光和猎奇。海鬣蜥在火山海边岩石上，海狮，海龟，海鸟以及达尔文雀，甚至著名的蓝脚鸟(Blue Foot Boobie)。

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我们的小船一共停靠两个小岛，都会上岛游玩。行程中包括在海湾里浮潜，还有第二个岛上一个最美的潜水峡湾游泳，此外到处都有各种色彩的海蟹在火山岩海边聚集。

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