请懂车给推荐下哪里做维修好一些，价钱合理的，谢谢

yicixing

' R# z1 C; |' |7 K
# n( h9 }  a: \$ ~' s6 n, Y车子8年了，每年都做检查，今年的刚做完检查，这个是报告写的
TRANSMISSION FLUID SERVICE, GASKET LEAKING
( J2 L8 q; e( u9 s' vWINDSHIELD WASHER RESERVOIR

去年检车说是怀疑哪里漏油， 今年检测说是漏，但漏的很少。 第二个说是car windshield， 都是小毛病
  V- j' R$ g* I8 V2 C, m8 H. v* B请问懂车给推荐下哪里修车可靠，价钱合理的，谢谢

Winnie2017

專業汽車維修店，30年經驗
# K; m- P, L: q電話：(780) 988-0888
) l( s, H! x; z2 S; V聯絡人：Jason
地址：9508-62 Ave ,Edmonton

JEZHANG

车子八年了，有十三四万公里了吧，好多易损件开始出现问题了，看似小问题，你这几个问题，想修好，你可先让修车行给你估个价吧，估计修理费在你现在车价的二分之一或三分之一，而且这还不是终点。
我的建议是能自己修自己修，能将就将就，这里的人工费在90至130每小时之间，除非是大问题，一般小问题，你进不起修车行的。

Modeerf

GASKET LEAKING 是指什么 GASKET， 换不同GASKET有的不到100有的上千，你这描述太confusing

yicixing

JEZHANG 发表于 2020-8-30 12:04
车子八年了，有十三四万公里了吧，好多易损件开始出现问题了，看似小问题，你这几个问题，想修好，你可先让 ...

/ m. R& V4 G' E6 [' Y( N' b9 I# u这台车一般开高速多些，只有不到80万公里，自己没有经验，怕给修坏了。我的问题是一点不懂车，都不知那些问题严重必须修理，哪些可以不修，哎。下面补了张检测单， 有经验的人请帮忙看看，谢谢

yicixing

$ ?0 Y; }$ t4 Q( U9 i8 h

Modeerf 发表于 2020-8-30 17:40
& \3 I& K% |. S! p4 S( i! HGASKET LEAKING 是指什么 GASKET， 换不同GASKET有的不到100有的上千，你这描述太confusing

# k3 U8 T" v& y4 {1 g/ G  }" [) e
报告写着
4 y/ @3 Y* q4 g! g# x5 kTRANSMISSION FLUID SERVICE, GASKET LEAKING
# L( i+ V7 j( Q% p( W8 fTranskit A89 unit price $289
Labor 2hours $299



3 i) I6 f/ K" z  P
还有一个问题 WINDSHIELD WASHER RESERVOIR
Part
* @! l# F1 E! c0 c* ?" d204-869-09-20 204-830-01-61 203-869-01-98 010-997-11-81 000-998-99-01 251-835-01-39
RESERVOIR (VANC) 1 CP
HEAT EXCHANGER (VANC) 1 CP
2 B. e2 @6 J1 h0 }6 M6 E0 n* iSEAL 1 CP GROMMET 1 CP
, [2 `! O5 I+ Q& Z4 v6 SFORMED GROMMET 1 CP
CAP FOR HEAT EXCHANGER

yicixing

) g% F2 H' K3 u0 p2 X8 \% T
3 i9 ?4 {; c+ ^5 m# H9 |6 W7 d: }试试上传图片

Modeerf

不亏是奔驰，各种over engineered的科技，shop rate也贵parts也贵。。。。
建议你找个懂车的朋友（至少能看懂这个invoice的）去另外一家shop，或者叫人员工看看，把车顶起来卸下底护板看看这些漏的地方是leak还是sweat，leak是能看到油滴的，需要注意了，sweat是看起来有点湿和脏，看不见油滴，短期内无大碍。
transmission fluid service估计是8万公里due了，和gasket是可以一起处理的
  r, J; U  H1 ibelt tensioner 需要技师亲自看是不是有heavy wear
washer fluid reservoir这上面没写为什么要换，如果他说是coolant leak的话那估计是要换的，也得要技师亲自看

yicixing

Modeerf 发表于 2020-8-30 21:20
不亏是奔驰，各种over engineered的科技，shop rate也贵parts也贵。。。。
建议你找个懂车的朋友（至少能 ...

1 V1 A# u" ~$ r9 `( J感谢建议。下周找几个懂车的问问。leak 是看不到油的,washer fluid 的这里是windshield fluid tank 有些leak,所以不能装满。个人感觉都不是什么大问题，有些纠结要不要全修，或是换车。全修就像楼上说的不值得，车本省就没有太多价值了。现在经济不好，本来想等等再换车的，而且需要卖车，应该也挺麻烦的，没有这方面的经验。

JEZHANG

% g( ^! O3 v8 G' z* e9 ~2 R2 t7 ^% |0 s
是80万公里吗？八年每天都300公里?
5 M; }5 }( E# E9 {; ^% g) w  U
你是在dealer那做的检查吧？那里的人工费更贵。

3 e* m6 f8 J9 N" A' w  r基本10年以上、15万公里以上的车都没有进修理厂的必要了，要么自己修，要么卖，经常不是这坏就是那坏，很烦人的。

yicixing

JEZHANG 发表于 2020-8-31 05:20
( [% V+ U8 W$ n' L是80万公里吗？八年每天都300公里?

你是在dealer那做的检查吧？那里的人工费更贵。

这台车一周一两次高速，跑的不多，尤其现在疫情期间就更少了。每年都是定期去dealer检测，去年还都是一切良好。

JEZHANG

. l/ t/ r- N7 t0 w$ J3 c% G3 w+ _
5 Q& q" C* P  u, |- a) \" Q5 W八年80万公里，有点不可思议。现在当废铁卖也值。
# _) e, N# L3 K( ^. o. g) M3 W( H8 L$ ?
Washer fluid reservior只是装玻璃水，和coolant没什么关系，它们是两个系统。

Modeerf

JEZHANG 发表于 2020-9-1 11:03
八年80万公里，有点不可思议。现在当废铁卖也值。

Washer fluid reservior只是装玻璃水，和coolant没什 ...

0 d$ {& P0 H3 h他明显说的是80k也就是8万公里，能跑80万公里的奔驰早就停产了
6 H( E% K+ w" g6 ^- f再者看他invoice里写的washer fluid reservoir heat exchanger并不只是一块铁，而是装着coolant的一块铁，所以说德国车擅长over engineer

yicixing

% U7 d. R7 k+ d

Modeerf 发表于 2020-9-1 17:26
他明显说的是80k也就是8万公里，能跑80万公里的奔驰早就停产了
再者看他invoice里写的washer fluid re ...

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刚看了一下，跑了7万4，车子已经停产了。对车子不太懂，买的时候觉得这个车外形好看，而且奔驰的人行符号好看，宝马前面看起来像是两个鼻孔。

JEZHANG

看来德国车不能碰，连美国车都不如，更别说日本车了。我的RAV4,16年的，马上七万公里了，一点事没有。
' \, ?$ H: G2 N$ V0 n" r
从你的列表上看，不都是小问题，但你要搞清楚要换的部件哪里出了问题，有些不能将就的，否则可能造成大问题。

/ G0 H1 z* p# P; P* @; `: M7 G' B, X6 m没看过德国车的内部构造，说的不一定正确。只是不理解，玻璃水和coolant是两种液体，用途不一样，德国车难道把他们变成一种了？
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Modeerf

JEZHANG 发表于 2020-9-2 00:26
, [% x! h( Z- D8 J8 T看来德国车不能碰，连美国车都不如，更别说日本车了。我的RAV4,16年的，马上七万公里了，一点事没有。
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...

- m- M0 o5 C4 {* N% |他们在玻璃水箱里放了一段冷却液管用来加热玻璃水，水管上有thermostat是易漏点，一漏两种液就分不清了，中二设计

yicixing

JEZHANG 发表于 2020-9-2 00:26
看来德国车不能碰，连美国车都不如，更别说日本车了。我的RAV4,16年的，马上七万公里了，一点事没有。

...

3 D% r- ]1 t6 q3 u* l6 N我再看看这台车现在能卖多少，不行就卖掉，下一辆一定买美国或日本车

JERRY18

换4个车闸还2000。垃圾车不能碰