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多国与俄互关领空 回国路更难了:涨价 行程变长 i; o* \4 e. C' [8 \% k# ]
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欧盟,俄罗斯,领空
' o1 i- ]# C2 c* H7 V, X3 e# `欧盟对俄罗斯关闭领空除了提供武器,欧盟还阻断了俄罗斯飞机的路途。9 x1 h5 d/ ]6 }, n5 Y
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27日,欧盟委员会主席宣布,建议欧盟成员国禁止俄罗斯飞机飞越领空,其中包括私人飞机。+ J& S' d0 A5 r
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近日,法国和多个欧盟国家决定对俄罗斯航空公司关闭领空,几个欧盟成员国呼吁协调行动。( f6 V" f' B3 F; q+ H- d, `
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法国负责交通事务的部长级代表让-巴蒂斯特·杰巴利(Jean-Baptiste Djebbari)宣布:
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! F1 `3 W, ]7 T/ g! U0 X+ ~从27日晚间开始,法国对俄罗斯飞机和航空公司关闭领空。
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当天,法国航空公司(Air France)发言人表示,法航暂停飞往俄罗斯的航班,直至进一步通知。
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同时,法航还暂停了往返中国、韩国和日本的航班,因为需要花时间研究避开俄罗斯领空的飞行计划。
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早在25日,波兰、捷克、保加利亚就采取了行动;保加利亚甚至表示,其领海上空域也受到影响。& g6 o6 i4 Q+ A* m5 V
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26日,罗马尼亚向所有在俄罗斯注册的航空公司定期航班关闭领空,人道主义和紧急航班除外。3 L7 ]/ e$ S8 _8 N0 N6 d
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27日,爱尔兰证实,决定对俄罗斯飞机关闭领空,因为“俄罗斯一夜之间对乌克兰发动了令人震惊的袭击”。8 x( P* G0 A1 Y5 n3 ?. J5 t% Z
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- R1 h5 B- A7 B. P; S德国宣布,从27日14点开始,对俄罗斯飞机和航空运营商关闭领空“三个月”,只有人道主义航班不受影响。
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5 D4 W e' y/ t4 b0 w比利时、荷兰、卢森堡、西班牙也宣布对俄罗斯航空公司关闭领空;爱沙尼亚、摩尔多瓦也采取了类似行动。
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! M7 T3 B' F& S, ]意大利、芬兰、丹麦、瑞典、冰岛宣布,准备面向俄罗斯关闭领空,但没有具体说明实施日期。
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丹麦外交部长耶佩·科福德(Jeppe Kofod)表示,“我们将推动在欧盟范围内的关闭措施,俄罗斯入侵乌克兰必须受到尽可能严厉的国际制裁。
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乌尔苏拉·冯德莱恩宣布,建议欧盟27个成员国对俄罗斯关闭空中交通,禁止俄罗斯人拥有、在俄罗斯注册或由俄罗斯利益团体控制的飞机在欧盟降落、起飞或飞越。+ l5 P$ o6 a& W$ u/ I% Q
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面对一众国家关闭领空的决定,俄罗斯也有自己的动作。$ B/ H3 U7 \. o p6 Y
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& Z. r5 d1 Q+ ]+ t$ a俄方禁止了36国的航空公司,借此回击西方国家的制裁。2 e5 ^! y( y; \+ m" x; p+ @
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, i( @+ _( k2 c. v* x9 L: S8 l0 e# C& D' \俄乌局势引发的连锁反应不断升级!
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0 w' F/ s2 ]) _& _2 V# v??截至2月27日晚,共有31个欧洲国家对俄罗斯航空公司关闭领空,包括27个欧盟成员国、加拿大、冰岛和英国。7 A$ _5 S( H; u% q; ?* @
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- D2 m x) S# [/ ]. \, r/ F欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩。图源:法新社
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??2月28日,据法新社消息,俄罗斯宣布对36个国家关闭领空,以回击其他国家的航空制裁政策。被限制航班的国家包括所有欧盟成员国、英国和加拿大等。1 U8 O0 p7 G; ~6 C
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& N1 H" G b/ T' m1 O0 ?- q& f; i图源:BFMTV
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各国航班打架,想要回国的小伙伴又将受到打击!
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! j7 i4 g9 f: c9 D# J: d/ s早在俄罗斯宣布对法国关闭领空之前,法航就已表示停飞俄中日韩,其背后的理由竟是——法航拒绝飞越俄罗斯领空!不管是主动还是被动,这都将影响到在法华人的回国之旅:一是法航作为重要的回国途径,大部分航班直接消失在航班选项里,归期不定;二是从法国到中国的航班基本都会掠过大半个俄罗斯——等避开俄国的新航线出台,航空公司将不得不面临运营成本的上升和航空通道的拥堵。飞行时间增长,机票涨价,更重要的是总体回国的航班数有可能将减少。
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. D' u& i) f2 f5 C) V澳大利亚航空(Qantas Airways)27日宣布,往返达尔文和伦敦之间的航班将使用备用路线,绕开俄罗斯领空,取道中东和南欧地区,飞行时间增加大约一小时。
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9 E- r' Z1 l$ [: {) q* V欧盟集体对俄关闭领空
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2月27日晚,欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩(Ursula von der Leyen)宣布对俄关闭欧盟27个成员国的领空。! D y4 Q1 _2 j6 R4 X
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欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩。图源:法新社1 J: T- d: U; M) ]
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她宣布的政策其实涉及了三个方面:* G4 A) e1 b+ \: \& q5 ^2 _' s
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?向乌克兰提供资金和武器(欧盟提供武器是历史上首次)8 ^ R+ b6 k1 W f `5 U, n m: T$ Y% d
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?欧盟集体对俄罗斯关闭领空( p+ n ~- u( k4 Z. ~
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?俄国官方媒体Sputnik和RT在欧盟国被禁止
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欧盟禁止俄罗斯拥有的、注册的、控制的任何飞行设备进入欧盟国领空,“他们将无法在欧盟领土上降落或起飞,也不能在其上空飞行,包括私人飞机”。欧盟之外的英国、挪威、加拿大等国也采取了此类措施——截止至巴黎时间2月27日19时,全球范围内共有31个国家正式对俄关闭领空。- V" s. I( y* g/ V. t# v2 b8 h
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红色斜线部分对俄国关闭领空的国家。图源:世界报' ? R& w9 Z% q5 i: ?
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2月27日,法国交通部长让-巴蒂斯特·杰巴里(Jean-Baptiste Djebbari)也发推跟进了事态。; j" h! _3 A. N
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?法国自今晚(2月27日晚)起正式关闭对俄关闭领空。面对俄罗斯入侵乌克兰,欧洲的团结无懈可击。
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在今天之前,俄罗斯就已对其中不包括法国的8个国家(包括英国、保加利亚、波兰、捷克、拉脱维亚、立陶宛、爱沙尼亚、斯洛文尼亚)采取反击;今天反击名单直接扩充到36个。
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至此,各国的航空通过互相限制陷入“混战”,一道无形的墙在欧洲与俄罗斯之间竖起。
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回国航线受阻
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这道“隐形墙”阻隔的不仅是欧洲与俄罗斯,也或多或少地阻隔了在法华人回国的道路。
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' _; \5 I" ]' f7 N! t$ ?. m5 ^在2月27日,法航不仅宣布取消了在俄罗斯起飞和降落的航班,更是停飞了往返中日韩三国的航线!只有2月28日法航飞中国的AF128航班(巴黎-北京,途径首尔)被保留。
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至于什么时候恢复,法航表示直至“该地区局势发生变化”再另行通知。此外,对于中日韩的航线,法航表示会“研究新的飞行计划以避开俄罗斯领空”,新的航线变更将会导致飞行时间延长,并且飞行时刻表可能会更改。/ J. a3 @7 w, L& H1 H" N9 C3 Y
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* ^* x) T9 {; \法航表示受影响的消费者将会单独收到通知,并且这一切调整都是为了保障机组人员和旅客的人身安全。' N* Y- x5 s) X( O- y
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' A x) Y) d$ Q' z5 v2 F6 o图源:法航官网截图 A" b& N/ }; E) a0 M$ @% Y* Q
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可能很多小伙伴不了解,一直以来中法之间的航线都要掠过俄罗斯。俄罗斯地跨亚欧大陆两大洲,拥有1707万平方公里的面积,占地球陆地面积八分之一,是世界上领土面积最大的国家。在下面法航公开的航线概览中,就可以看到中法之间航线的大概走势。( q6 |* D' ^( R' j/ @' f5 a1 m8 n% w
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图源:法航. b0 l* y+ M% @ m
8 M( C! ~2 b ]+ Q# Z: T0 V4 _俄罗斯领空是往来亚洲和欧洲、飞跃北极航道最重要的通道,该通道是亚欧往来最省时间的飞行方式。如果要避开俄罗斯,北边是不可能了,只能向南方绕路,绕航系数将大大提升,运营成本也将增高。
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前文提到过,目前已有36个国家被俄罗斯禁止进入其领空,这意味着国际上其他的航空通道会更加拥挤。
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那以上信息究竟代表了什么呢?小编在这里总结一下:+ [( a% @( M, L# @% P F
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/ y: t1 X* L8 z% _) u9 k飞行时间将增加
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# c( i3 a4 M3 p+ c$ b/ b* x俄罗斯领空通道是亚欧之间最省时间的航线,因此据航空专家保守估计,绕航将导致航班在原有基础上增加3-5个小时的飞行时间。法德航空提供的回国/来法旅途将更加令人疲惫。0 K& Y/ o3 e3 V+ d' |
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机票将涨价
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0 p/ E3 q# B6 F1 p: A+ D2 |; P绕航带来的额外运营成本最终还是会算在消费者头上。其中还包含了燃油问题:法国在俄乌开战前燃油价格就已居高不下,经济制裁俄罗斯后燃油更是进一步的涨价;配合绕航延长的飞行时间,运营成本将会被抬高至多少让人难以估测。因此最有可能的趋势就是相关机票涨价。
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* ~) [$ m) ?5 _! F2 u航道拥挤带来额外困扰$ j- K. P7 n" p" m8 R9 X9 l, s6 c( ?
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! o9 M: I* Y, \航道拥挤不仅会进一步增加飞行时间,还会导致潜在的航班延误等,相关增加的运营成本。; ?+ t% C2 X1 F: n. n
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* A! e1 \2 X; e6 O& i0 k# j: Q7 V从亚洲进口的防疫物资恐将涨价
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绕航带来的额外成本并不是只有客运飞机需要承担,对于货机将是更大的问题。亚洲是欧洲进口防疫物资的重要来源,物流成本被抬高,相关防疫物资的价格在未来可能也会经历涨幅。, d4 p B7 B' a/ v
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原本以为物价飞涨对于广大在法华人来说已经够艰难的了,没想到在因疫情航班反复熔断的状态下,俄乌局势又来雪上加霜。漫漫回国路,思乡的旅人该怎么办?$ j9 x, ^4 ?2 S `, ]
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2 k/ k3 W# f0 f" h回国航班现状7 d. ?+ }8 M' p4 W+ V0 X, {
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* U3 J9 z& X2 m# z# R, g7 [法航的飞行计划将如何调整目前尚未可知。抛开这个不确定因素,如今能从法国直飞回国的航班只剩三家:国航、东航、南航。
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国航3 I! N" H" z z4 U+ e
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巴黎时间每周三晚20:20都有一架巴黎-天津的的航班CA934,飞行时长10时5分。目前的熔断到3月14日结束。3 k/ s$ q2 C: r, y, t+ Q! v B
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0 p/ h" }% G; u( B东航
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巴黎时间每周日晚20:05或者21:20都会有一架巴黎-上海的航班MU570,飞行时长11时20分。目前的熔断到3月14日结束。4 _- P. I; v( f# K" _* Q! H4 N0 v/ b$ Z
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南航& T0 U: I! d, r; b! v* t: v* X
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巴黎时间每周四下午13:35都会有一架巴黎-广州的航班CZ348,飞行时长11时45分。目前的熔断到4月8日结束。6 c3 O) {3 L' M/ c
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根据航班对等原则,如果法航因为更改飞行计划而取消行程,国内的航空公司也需要取消相应数量的航班。原本疫情期间的航班就少,一月的法国刚刚经历了一场大型“熔断月”,熔断航班比起飞的还多;假设法航在优化航线方面又出问题,那么又将新增一大波小伙伴回不去了呀……2 m) r( F) t' H u+ T2 A
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问君能有几多愁,恰似航班总是变没有。( U4 T# b3 A& C! E1 r5 p! x
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5 \9 o _2 C( u7 ]0 A$ v3 ]但愿法航只是单纯更改飞行计划,而不会因为航线优化问题,取消已有回国航班吧…0 i0 W2 D# G$ }8 Q& p& |
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https://cacnews.ca/122173.html |
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