I hate pistons,

ballard

6 C  e# _: }7 Z* c2 r3 y
it sounds like
' q/ U! e( q- p% m
, W' `, k$ t3 J" q& V9 H* ?1 J
+ A  r+ o2 V5 C% k$ f5 V
PEE STONE


热机如果还有未来，就不应该做活塞， 这玩意可以做航模用。
& `, J; L: K  F) g2 J% ?7 |  y
7 y) Q9 N$ |) `, A# q: o2 N涡轮机如果有未来，也不是现在的愚蠢的样子。
: B2 D: x; s+ h. _0 N: f4 g
现在的加工方法和150-90 年前很不一样了。
3 C+ A8 D2 ^. X4 @2 U5 [) u
在重新看老东西，就得换思路了。

- v% Y6 `2 I+ j人门生活的年代都是变革的，可是生命比信息爆炸的时间还是短很多。

ballard

发动机工业这一百五十年
傻乎乎的
3 [8 s- U( n  X  ^7 D3 V在猪圈里爬行
啰里八嗦做那么多
我敢打赌
/ X4 e+ |7 o/ B" E再有十年 所有的燃油车发动机 都得更换
就不用几个零件
; C$ o! U/ L/ T% S! R& o绝大多数的发动机技术
  y) V8 ]- ?$ ^都是没用的

我敢打赌
1 z2 S5 U+ n) H$ W" k6 G去挑战astron omega 1
他是一个大傻瓜

ballard

你会发现
现在的零件百分之九十没有了
还动能回收的汽油机

ballard

写在这里就是吹个牛逼
只要你没听别人说过汽车发动机不需要正时
3 F$ V) z' C. o& v! H2 ]1 M那就是我最想搞明白的

6 {8 i7 J4 T: K# U! t你别删哦

湖紧掏

巴神究竟发明了啥？
" W  u/ s6 N& d- X看不明白啊

ballard

湖紧掏 发表于 2023-2-20 22:14
巴神究竟发明了啥？
- c! S( C4 w0 G! I  D% w看不明白啊

/ F0 Q4 L; M* l/ s我没发明
我是三十三年前在北京仪器厂工作
那时一个重庆人做新真空泵转子
我就说把它改成发动机玩一下
8 G0 t" `3 T. p1 B( a8 f" Z0 _都知道曲轴活塞很贵的东西
1 p' q6 i3 J  K% x  ?* N: E
找不着钱
/ d2 E  J8 d0 F& w% u: Y没人理

# N! @6 O$ s3 J  ]/ W6 |现在看见别人做了类似的成功了
我把我的想法翻出来
2 Q& O4 @& Z1 b) |8 H9 b0 V" @发现比他便宜更好的方法
, a& T- i- S. R! n发现低俗汽油机 15000转以下的发动机连正时机构活塞曲轴统统都可以不要
' [- a& m7 p) A
( B! t, `: x% s8 l& o0 [  b人家做的热效率80%

% k$ ~! C. C7 L# N1 y" l. }5 i4 d我感慨
年轻的时候没有汽车
所以不会知道这么震惊的结果
5 E' T0 T. L' Y$ _  v4 K
: _0 x" |. W6 t! h6 T) J, g如果是现在
有投资环境
有经验

不用管具体的发动机性能
( N6 R% d+ S8 ~, D: \0 W
  l5 V/ N' U/ w8 v2 }+ a% \& G16 公斤的发动机 和五百磅的水冷发动机
热车的油钱差多了
还有能量回收有30%的节省
& W/ [7 m) f  V6 Z& _/ q9 P
就这两项对于家用车
, b/ D8 u) D* r2 r短途买菜送孩子 节省一半的油钱
别说冬天热得快了
* j1 B3 N9 k( k
. x) r, N+ z+ I科学不难
8 r9 o8 ?( Q/ m# F6 p- F+ L+ B) I难得是你没开过油车
! ~, W2 g8 p) g/ ?0 n% a8 T7 Y没有立即显示的油表
你根本不知道哪里是金矿
% a8 ?& o5 a( y
而且说容易
因为其他人车企
  O% g5 `9 S& b6 a, n不能锁定盈利的事
( L3 p, i- Y0 g谁也不去做

7 c4 E' S  b4 u6 k$ x8 P: u$ i+ f自私的本性锁住了绝大多数人
因此让那些不在乎收益赔赚的人
, p* K2 u, q* F显露头角
7 t0 {! H6 z. `
2 U( M; \' `7 L8 r" T跟聪明无关
成功的多数人
, E8 J# c7 P& W都挺笨的

不成功的人
* e" q! l' i5 x' _$ v多数是聪明人

ballard

: n0 {9 k3 l7 c5 p. a5 g; @: `. f+ x
4 G8 S0 |% n6 J/ N8 |3 F反正新的发动机可以动能回收
而且不需要热车
发动机和摩托差不多
应该可以风冷
要不要机油？
+ d7 K) Y; s( Q" a. M: t
车身减重 总体
估计还不得去掉两个发动机重量吗？

, G* ]5 C$ Y) ~- ?这两项去掉40%-1/2
' s3 M- E( ?) [8 I, Q. O6 R这个大家都知道
如果真的去了曲轴
80% 效率

这样看起来特斯拉有点悬
马斯克
" S3 o0 q$ W! ^& }' N- U) _  H你妈妈喊你回家吃饭
2 `( Y5 }0 Y. ~8 ]' T: k9 K

8 w0 t: o( n* t特斯拉的汽车
以后主攻大号iPad
小马主攻智能汽车
! x2 L) b+ J2 u7 B* y还是很有眼光的

这倒也是说明
* s& ^; ^1 S! O5 {: c8 Y( |$ J汽车
; }  D, c) P! r2 \发动机
3 @# M- W( x) A/ Q喷气机
都是不同的世界
0 j% J8 l4 e  Y& W; k0 X
跨界 99% 药丸
) \' I2 Y! `2 B

ballard

我还记得 按能量算 电和汽油价钱差不多
电池电机都有损耗
电池充电就损失10%
$ y" t  c% M) F点机发热。
不知道哪里有问题
6 r1 L: x5 N7 Q2 c
可能马斯克把iPad 扔下
开着无电脑老头乐回家吃饭
3 A/ y7 H5 x2 t也说不定