I hate pistons,

ballard

6 s' N% U0 S! u- K! K
, y# Q# `* }9 J5 m. j- |it sounds like



  ?( v. i7 R' [- D- O0 bPEE STONE


热机如果还有未来，就不应该做活塞， 这玩意可以做航模用。

涡轮机如果有未来，也不是现在的愚蠢的样子。
" @, A+ W! j) K* K& i" t
现在的加工方法和150-90 年前很不一样了。
/ W) C9 R+ V- \, @2 R; ^/ g# J
3 f! ]1 z* e6 B1 m在重新看老东西，就得换思路了。

人门生活的年代都是变革的，可是生命比信息爆炸的时间还是短很多。

ballard

发动机工业这一百五十年
傻乎乎的
在猪圈里爬行
$ E6 b& Q5 d3 j) A: h7 N% ]啰里八嗦做那么多
: i! m* J  W" r' n( E我敢打赌
再有十年 所有的燃油车发动机 都得更换
就不用几个零件
绝大多数的发动机技术
都是没用的

$ E3 m( {( g; q4 C! b5 l. Q我敢打赌
去挑战astron omega 1
他是一个大傻瓜

ballard

你会发现
0 i" B- H7 f, g) u  N2 S! H& Z) X2 u现在的零件百分之九十没有了
还动能回收的汽油机

ballard

写在这里就是吹个牛逼
只要你没听别人说过汽车发动机不需要正时
那就是我最想搞明白的
% K# j8 k1 \9 G3 Q/ R( ]. A
  [7 B. y7 T! p/ l你别删哦

湖紧掏

巴神究竟发明了啥？
; Q+ Z' H# P, j5 D! E4 B6 H看不明白啊

ballard

湖紧掏 发表于 2023-2-20 22:14
巴神究竟发明了啥？
看不明白啊

- f# T# ?% a3 ?' Z. r  Z
% j/ x. J9 }( t' Y5 @5 Y, J& ^2 ?  F我没发明
我是三十三年前在北京仪器厂工作
3 ^- F# ~2 L) i7 b% m那时一个重庆人做新真空泵转子
+ w1 U5 n4 m8 P/ o3 Z我就说把它改成发动机玩一下
都知道曲轴活塞很贵的东西

找不着钱
5 t$ V& d9 l9 x- X1 Y( p$ Y+ U% C8 E没人理
7 Y4 W% v& D  }) \
现在看见别人做了类似的成功了
我把我的想法翻出来
发现比他便宜更好的方法
发现低俗汽油机 15000转以下的发动机连正时机构活塞曲轴统统都可以不要
8 a: {0 e5 v8 }2 Q  C2 h( s6 ?5 G5 k
3 r5 y# E8 y# Q9 \" Q( Z人家做的热效率80%
3 a7 R; `* l/ e1 C( S; Z
我感慨
( H+ s* M$ \, @2 y2 ?年轻的时候没有汽车
+ _) @+ z) s. E; ^1 ^所以不会知道这么震惊的结果
; N0 a# X/ R. U- H" @7 ^# I
2 i1 g1 k0 C7 s$ l如果是现在
有投资环境
! o9 V$ M. N# t. [7 J. X2 h+ A% |$ w有经验
/ ^; s( O( N& }/ s* S: Z5 g
6 R% l" i2 {; Y9 a: y不用管具体的发动机性能
  p  i& a+ {7 E' T/ j: F
: P! \) I4 t5 |16 公斤的发动机 和五百磅的水冷发动机
/ A+ w7 E9 I! y热车的油钱差多了
还有能量回收有30%的节省
* f4 |/ ^; W8 A" H4 y
就这两项对于家用车
短途买菜送孩子 节省一半的油钱
) T: v) C8 R2 t0 o+ U; j别说冬天热得快了
4 W, R3 p/ s! ]
科学不难
5 P: q3 N4 e% w% \& K; x难得是你没开过油车
' S- Q- Z8 M8 X3 G: S4 B) O' f没有立即显示的油表
你根本不知道哪里是金矿
( c, K4 @/ V8 t$ ]. \
而且说容易
因为其他人车企
不能锁定盈利的事
谁也不去做

自私的本性锁住了绝大多数人
' a: U' Y/ b+ I7 q- ^因此让那些不在乎收益赔赚的人
4 y  m( V: ^% ^显露头角
' }+ I2 w& O  Y7 Q8 J6 s  I# K& [
跟聪明无关
$ c8 I+ p2 y5 n5 P. e5 F9 \成功的多数人
9 u" ^# }( p# o9 [  ^. I: l. o都挺笨的
: q1 w. N/ O4 x1 ]. |7 \9 O
3 ~# i. s( y$ N# p9 ~不成功的人
多数是聪明人

ballard

! l) Y" ~9 m" n) d4 v" n
反正新的发动机可以动能回收
而且不需要热车
发动机和摩托差不多
应该可以风冷
要不要机油？

# I9 I! @! Q5 g- O, @/ ]车身减重 总体
估计还不得去掉两个发动机重量吗？

3 E) T! q, Y8 r# \* }这两项去掉40%-1/2
8 `) T. ~. }. m" G这个大家都知道
如果真的去了曲轴
80% 效率
+ S9 _. f6 \! v* M
这样看起来特斯拉有点悬
# a) e! V5 ^/ ?" u* }2 n# ]马斯克
你妈妈喊你回家吃饭


& l8 ~9 h3 m, M7 }, I特斯拉的汽车
以后主攻大号iPad
小马主攻智能汽车
还是很有眼光的

这倒也是说明
$ }! {# |4 D! v, S: [汽车
发动机
喷气机
都是不同的世界
5 \9 {% w0 W- g" S8 ]5 A
跨界 99% 药丸
/ {, C1 [9 M8 Y% `

ballard

我还记得 按能量算 电和汽油价钱差不多
电池电机都有损耗
电池充电就损失10%
: w: m" D# K) A, h5 D7 D# [点机发热。
不知道哪里有问题

- d  L* H! ^, j" ?0 V可能马斯克把iPad 扔下
开着无电脑老头乐回家吃饭
也说不定