据外媒报道,美联航已向美国交通部提交申请,计划于2025年5月1日起执行洛杉矶-北京首都的航班,每周三班,使用波音787-9执行。( Y" Z7 m7 y9 C* N, f' X. y1 x
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美联航目前仅运营旧金山-北京的航线,另一家直飞洛杉矶-北京航线的航空公司是中国国航。. V7 ~* r1 q/ d$ L3 P$ h. C
( ~4 ^9 V% L, U& L( T- N目前,中美航司每周可以分别直飞50个中美间客运往返航班,中方航司已经全部使用,而美方航司并没有用满。8 k' j3 D2 j) D% {/ a. Z
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目前国内国航、东航、南航、厦航、海航均运营有飞美国的航班,美国美航、美联航、达美航空运营有飞中国的航班。( ~& U) z) E8 `, @+ T
6 V/ _% a$ Q8 \$ o* y/ R5 U6 j/ I* z, F: l 7 T0 @* K& i9 m( }- P @2 i 6 H) B: B4 b7 X7 ~; A1 E与此同时,香港航空12月2日宣布,将恢复其温哥华航线服务。这条航线自五年前因全球业务调整而撤出市场后,将于2025年1月18日重新启航,每周运营两次。 & |% b5 ?& T: u+ @+ F$ Y& u; l& Y9 m' ~4 O- \1 U
根据发布的声明,香港航空决定重新启动温哥华航线,是基于该航线以往广受欢迎的表现。这也标志着该航空公司在重建其全球网络中的重要一步。% u1 W" X) {2 Z& I! l6 {' O% u! g
8 B/ C3 _! H9 E+ \ # F1 a( ~. c7 F t6 D/ Y( F - ?! B7 i$ V+ I) v早在2024年8月,香港航空就表示有意恢复温哥华和洛杉矶航线,同时开通前往西雅图和多伦多的新航线。2 ^ S( H( m/ O# O% w
+ ^ ~" w6 q/ ~8 k3 x- V2 ^据报道,香港航空的航班数量已恢复至疫情前水平,平均载客率约为85%。2023年的公司重组后,目前该航空公司服务于30多个目的地。) Q( H$ g8 B& H- u
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香港航空此前曾于2017年6月至2020年2月之间运营温哥华与香港之间的高频航班。当时,还邀请成龙为其代言,并参与温哥华的加拿大150周年庆祝活动。 3 y1 b7 }- b6 G( ~' N9 E+ S& S- ]% h0 X6 O
该航空公司在2019年12月宣布,由于财务问题,于2020年2月停止运营温哥华和洛杉矶航线。% L0 q7 p( T: x7 I% {
; F1 q5 D3 I5 r' n6 N L* y温哥华与香港之间的航线是YVR最繁忙的非美国国际航线之一,目前由加拿大航空和香港国泰航空高频运营。温哥华是国泰航空的重要国际市场,其在YVR航站楼内还设有豪华的大型贵宾室。 4 @/ `- t3 B% i+ j" Y( q