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暑假已经开始,近期回国的华人朋友要注意检查一下自己的随身物品!
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( K' ]# G0 p6 F尤其是“充电宝”!
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# Z' h0 {9 _) F7 {, o& D最近,“充电宝事件”在国内闹得沸沸扬扬,很多大品牌生产的充电宝也被曝出存在爆炸风险。$ V l9 f/ T2 Z3 A+ y
8 S A& u8 c7 h8 k这让不少人开始质疑自己手里充电宝的安全性,尤其是最近准备回国的华人也反映,国内机场和高铁站检查非常严格,如果不想被没收,一定要注意。
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' M! a' \! {6 [* z根据民航局最新发布的紧急通知,从6月28日起,乘坐国内航班禁止携带没有3C标识、3C标识不清晰、或属于召回型号和批次的充电宝。7 ~" q- D. u4 l6 Q! p6 z' V
3 c0 j9 }5 W" x9 r' k3 F; B有位下个月要回国的网友表示,自己回国后还需要转乘国内航班,特地咨询了当地机场,得到的回复是:国际到达航班不会检查,但如果要转国内航班,充电宝必须通过3C认证。
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7 i' m+ C9 z" T0 f7 J4 L/ H如果需要转机,也可以考虑在机场邮寄充电宝,但目前快递是否接收还是未知数。
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4 D4 v& q" \+ k比如顺丰,在线客服明确回复说,充电宝不能邮寄。
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还有网友分享,自己从首尔飞烟台时没问题,但从烟台飞南京时,充电宝就被扣下了。
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3C认证全称为“中国强制性产品认证”(China Compulsory Certification,缩写 CCC),自2023年8月1日起,锂离子电池、电池组和移动电源都必须通过CCC认证。
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从2024年8月1日起,未通过CCC认证并标注认证标志的产品不得出厂和销售。
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这意味着,如果你的充电宝是在国外购买的,或者在2023年8月1日之前买的,基本都没有 3C 认证。即使是国内市占率前三的品牌,如小米、安克(Anker)、罗马仕(Romoss),后两者这次也被爆炸事件波及。. D; p% m$ ~" R
0 [4 s: H: M# d' `目前,欧盟的CE认证和美国的FCC认证尚未在民航局的通知中被提及。
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需要注意的是,目前只有民航局要求国内航班必须携带有3C标识的充电宝,高铁暂时没有明确要求。+ R. F- ^% i( {2 B* D" h1 S, ^
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但如果充电宝容量超过 27027 mAh、数量超过两块,或属于召回名单,也有被没收的风险。: m& y; r5 i1 z8 y4 q9 g. [( [4 s
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另外,有近期准备出国的网友致电上海浦东机场,安检人员表示,3C标识要求只针对境内航班,国际航班暂时没有此要求。
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8 ]+ g( o4 ]1 H/ |- U正值暑期回国高峰,如果回国后还需转机,携带充电宝一定要当心! |
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