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随着中东战事不断升级,原油市场迎来全线暴涨!
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由于战争影响了中东原油的生产和运输,国际油价在创下数十年来最大单周涨幅之后继续飙升!3年半以来首次突破每桶100美元!- I3 `) ?/ {& B ]) |2 f
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另据央视报道,伊朗专家会议确定新任伊朗最高领袖人选为穆杰塔巴·哈梅内伊(下图中)。; x) M2 a1 A9 S% J9 S
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" M. v% |8 X% U' I8 X- L2 \3 c/ v3 C公开资料显示,穆杰塔巴·哈梅内伊出生于1969年,是已故伊朗最高领袖阿里·哈梅内伊的次子。% y1 [/ K- m8 a' {! Y$ t
& s9 j0 n, K% z( |根据伊朗宪法,最高领袖几乎拥有对各种重大事务的最终决定权,并担任伊朗武装力量最高统帅。9 q9 X0 f% q# p% G; `! H- Z
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伊朗方面表示,将不会寻求停火,还誓言要加大对该地区基础设施的导弹袭击力度。
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另据新华社消息,美国总统特朗普3月8日威胁称,未经他认可的伊朗新领导人“不会维持太久”。8 y: @9 R8 a# l0 D K! T
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毫无疑问,这意味着战争很可能将进一步升级。* [: h% p/ {( f1 m
% x) A# J1 {: J4 z这场远在中东的战争,可能也很快就会影响加拿大人的生活账单:加油更贵、蔬菜更贵、机票更贵,甚至连处于降息通道的利率走势都可能被改变。. {7 Y; R$ h% S6 [# @. S. \
+ o, _/ ^5 A9 Y4 M油价惊现40年最大涨幅. S" B/ P9 L8 _8 O
- A) {* t/ ~4 z, m E周六夜间,以色列对伊朗首都德黑兰的石油储存设施发动数小时的猛烈空袭。& R' }! E% Y) z3 o
0 Y4 O0 r7 T3 M- U伊朗媒体称,德黑兰及周边地区共有四个石油储存设施和一个生产中心遭到袭击。
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. H N6 B* y" S巨大的火球划破夜空,德黑兰上空厚厚的云层变为黑色,剧毒的黑色“石油雨”倾泻在德黑兰,整座城市被黑色的浓烟笼罩。; h( T. `: o/ p2 l1 G
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6 Q) E4 r1 s: ]3 y; G2 w与此同时,海上局势也在升级。伊朗伊斯兰革命卫队表示,他们在霍尔木兹海峡用无人机袭击了一艘油轮。3 y* ^2 r l0 y, n$ a' X
7 B: k* H1 c" U9 R# |5 C& z6 g目前这条全球最重要的能源运输通道之一的商业航运几乎瘫痪,中东地区石油运输持续受阻,伊拉克、阿联酋、科威特等主要产油国因此已宣布减产,国际油价涨幅持续扩大。: V' ?) K; a" ]* A
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上周国际油价出现历史级上涨。纽约原油期货单周上涨近36%,创下1983年以来最大涨幅;布伦特原油上涨约28%,为1991年以来最大单周涨幅。
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# m1 |7 u9 Z/ Q. y8 j+ p& l/ K据美联社报道,芝加哥商品交易所8日刚刚恢复交易后不久,纽约WTI原油期货一度暴涨超22%,最高触及每桶111.24美元!布伦特原油期货一度暴涨超20%,最高报于每桶110.7美元!
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华尔街投行高盛警告,如果霍尔木兹海峡运输迟迟无法恢复,油价甚至可能这个月底之前就会涨到2008年创下的147美元历史高点。
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能源价格飙升的影响正在迅速向全球经济扩散。而对加拿大人来说,这种冲击很可能很快出现在日常生活中。
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8 H% G# N1 s5 N8 _, R数据显示,自2月28日战争爆发以来,在加拿大大多伦多地区,加油站平均油价已经从每升1.262加元上涨到1.459加元。
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加拿大超市价格很快会上涨* i \. M% n7 d. M9 \& S0 j
. R Y) K- c' m: b经济学家指出,对加拿大来说,高油价是一把“双刃剑”。石油企业利润会增加,但普通消费者却要承担更高生活成本。 }. O4 v# L2 l0 R+ ^! [
8 w, Q- M, n. ?1 o4 o% S“油价上涨对能源生产商是好消息,但对加拿大大多数人来说却是坏消息,”Signal 49 Research首席经济学家佩德罗·安图内斯(Pedro Antunes)表示。8 W' ?( D. F$ T! ]+ T) p$ \7 ?. I
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原因很简单:几乎所有商品和服务都离不开能源。无论是制造、运输还是物流,大量成本都与石油和天然气挂钩。随着能源价格上升,企业最终往往会把成本转嫁给消费者。
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5 z8 W3 ^( M/ p! z4 J1 i0 x在加拿大,这种传导路径非常明显。西安大略大学毅伟商学院的供应链专家弗雷泽·约翰逊(Fraser Johnson)指出,加拿大大约70%的货运依靠卡车完成,而卡车运输几乎涉及所有消费品。# F3 V: X$ H0 \% K
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“消费者最终购买的几乎每一件商品,都至少被卡车运输过一次,”他说。5 g/ _- m. ~9 j, J
0 t9 {* Y5 p* t. t8 U一旦柴油价格上涨,运输成本就会提高。短期内企业可能会自己承担部分成本,但如果油价持续高企,商品价格最终一定会上涨。1 |! d$ ~8 S2 I+ h$ O8 }
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专家预计,大多数商品价格可能在几个月后开始明显上涨,但生鲜食品一类商品会更快受到影响。水果和蔬菜的供应链较短,而且运输频繁,因此运输成本变化很快就会反映在超市价格上。' l1 P X6 M: a; w4 E/ i
5 @9 l" I* I$ x% @4 @$ q换句话说,如果油价持续上涨,加拿大消费者很可能很快在超市看到更贵的蔬菜和水果。
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8 D6 r& `" J7 L1 i% d此外,航空旅行也将受到明显影响。麦吉尔大学航空管理项目负责人约翰·格拉德克(John Gradek)表示,航空公司很可能在未来几周内增加燃油附加费,特别是国际航班。: K9 N4 D; b, p2 o& ]3 X
7 ~: h. a- J8 A2 c2 x& h- Q2 Z格拉德克预计,国际航班机票可能增加200到300美元的燃油附加费。
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目前,航空燃油价格已经明显上涨,即使航线远离中东地区,航空公司仍然需要按全球市场价格购买燃料。而且即便未来油价回落,机票价格也不一定会完全回到原来的水平。4 @6 [# ?- e, _9 F) J
: b+ M! ?! e. E/ `5 g“燃油附加费取消之后,机票价格通常不会完全降回去,”他说。
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央行可能被迫加息( ~! E' V( z6 k/ f# I
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除了日常开销增加,这场能源冲击还可能影响加拿大的利率走势。能源价格上涨会推高通胀,而通胀正是加拿大央行制定利率政策时最重要的指标之一。
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( `0 ~( f, ?* y# X3 [7 y$ H丰业银行(Scotiabank)的一份研究报告指出,如果油价长期每桶上涨10美元,加拿大今年的GDP可能增加约0.3个百分点。
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' l7 {2 {" r# N k* Y, F. p) G* O但这种增长并不会让所有人受益。
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报告指出,更高的汽油价格实际上相当于一种“隐形税”,会减少家庭的可支配收入。与此同时,更高的通胀也会限制加拿大央行降息的空间。
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蒙特利尔银行(BMO)经济学家表示,如果通胀重新抬头,加拿大央行未来不仅可能难以继续降息,甚至可能被迫重新考虑加息。
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换句话说,这场发生在中东的战争,可能通过油价、食品价格、机票价格甚至利率政策,逐渐影响到每一个加拿大家庭的生活成本。 |
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