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上百名加拿大的旅客,可算是遭罪了。0 s: m# G/ `& X" Q
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周三,他们乘一架西捷航空(WestJet)航班从墨西哥坎昆飞往多伦多。
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飞机在周四凌晨1时15分落地,然而直到次日上午10时10分,这些人才真正踏上多伦多的土地。
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中间隔了将近9个小时——大部分时间,没有食物,出不了机舱。
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8 R& _% }+ }+ M1 R; C当晚多伦多皮尔逊机场大雾弥漫,能见度严重不足。
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飞机在多伦多上空开始左绕右绕,旅客们察觉出了不对劲。3 w# r' l q1 c5 ?7 m
- o g1 m- S# y. |1 b# W( \随后机长广播,措辞颇为抱歉——
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"非常遗憾,具体原因无法告知,我们必须改降基奇纳(Kitchener)。"; \3 \2 p* T& Y) @( {
. [, A2 J+ Q" @就这样,飞机落在了滑铁卢区国际机场(Region of Waterloo International Airport, YKF)。/ s1 n5 J. Y1 ^/ C2 Q
, M0 F& f' S& ?降落过程就令人特别揪心。因为时间太晚,这机场的塔台在晚上11点就已经按时下班了,飞机是靠多伦多的空管人员远程引导完成的。9 }& Q4 E4 `7 @
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3 ^$ [+ w1 A$ E飞机在跑道上停下后,乘客才得知,由于是国际航班,所有人必须过海关,但海关已经下班了,也没有人值夜班,想下飞机得等明天。. B, ?- [( k4 Q. g$ ?" v
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所以,没有廊桥,也没有摆渡车,所有乘客必须得在飞机上等着。7 s6 {% \/ C- ^6 Y. p+ E0 ^* S
% [. N: V' r* U# x# X这一等就是8个半小时。
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机舱里有带着孩子的家庭。 v) F- d$ ]& ~: }
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深夜,孩子开始哭泣。- s. Z4 Q) @* P7 O$ M
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旅客Trevor Lester事后说——5 s# F+ M" `! V1 Q
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"深夜里孩子们在哭。我们对他们充满同情,却什么都做不了。" }1 t: v ]/ E# | l1 d: k# r
, {. o; E" v; _2 d1 k6 Z更惨的是,飞机上也没有多余的食物来应付这出乎意料的降落。就算要点水也等了好长时间。8 K' @( k/ O _1 L. o6 ~4 }
1 E) @' ^" `% u旅客们几近崩溃了,“让我们下飞机”(let us off)的喊声此起彼伏。
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好不容易熬到天亮海关上班,旅客依次下机、清关、取行李。
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然后,又重新登上登上同一架飞机,飞回多伦多。
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重新登机前,工作人员通知旅客,在坎昆购买的免税品不得带回机上。! J" d; r5 T( l- U
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消息一出,不少人当场愣住,险些又引起一阵骚乱。/ g* P; s' Q/ U1 K0 n) ~$ Z
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好在,这个说法随后被推翻,免税品获准携带。. P: Q/ y7 B K& Y# E, z/ p c
q1 o, N& I7 L6 W9 W& P对于熬了整整一夜的人来说,这大概是当天唯一一条真正让人松了口气的消息。
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飞机最终于上午10时10分落地多伦多。( S% W# t. d3 q4 q8 Q# G
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有些乘客本来计划晚间到家,第二天一早还要上班,这么一折腾全泡汤了,还搞的身心俱疲。. ~- c& B- w& q/ _% v
$ O, m( d# G- h/ u! Q! Y更扎心的是,这种情况估计也不可能申请到任何补偿了。 |
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