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[爱城新闻] 埃德蒙顿机场还车一周后,租车公司突然索赔$9500!夫妇差点被坑惨

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发表于 2026-4-21 18:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
去年4月,来自不列颠哥伦比亚省Kelowna的夫妇租了一辆车,随后在埃德蒙顿国际机场归还。但没想到,这件事竟然让他们被追讨赔偿长达数月。8 [; X& T4 W3 {" {) _6 H
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Kelly与Katherine Graves称还车过程一切顺利,但一周后,二人却被指控损坏了车辆。. ?0 E* w% v: c

, F! ?1 V, M! M+ W+ S6 |; G  _Enterprise租车公司表示,这对夫妇给一辆汽油驱动的SUV加了柴油——尽管收据显示他们购买的是汽油,加油的加油机也不提供柴油,且所租车辆本身就有防止此类误加的设计。
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“我当时有点心慌,”Kelly说,“血压一下子就上来了。”4 R" M7 y7 P6 h& g# N
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该公司追讨赔偿长达数月,直到一名律师介入、Go Public栏目开始质询后,才撤销了索赔。* |$ X, P: ~% R; V6 Z( P6 y9 N

$ M9 C  n3 r$ @( j) I/ A7 H专攻公司法与商事法律的律师Abu Khurana表示,Graves夫妇的经历,折射出一个更普遍的担忧:租车公司如何证实索赔主张、披露证据,以及在数月后再向客户追责。
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“你面对的是一家大型企业。他们张口就说你欠他们数千加元,却往往几乎不做任何解释,”他说,“大多数人既没有时间、财力,也没有法律知识去反驳。”
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+ ?' t( p. r$ N! Z; Z“车辆全程没有任何问题”" v% [. X9 O% T! p; r4 \: b

6 [( v0 b2 L' X( J! _从Enterprise旗下的National Car Rental租了一辆Dodge Durango,随后在埃德蒙顿国际机场归还。8 C. ~0 [& _# ?' l' V8 _

' @. m0 G4 o/ w! e& n) d“发动机运转平顺,”Kelly说,“我们用车全程没出任何问题。”# W3 {( e7 L' u- m1 p
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大约一周后,他们接到一通电话:据称发动机内被发现有柴油,车辆已无法启动。9 C  ^( L2 s* H

! ~6 X& Y4 u8 ~% G' S- R对方要求他们走保险理赔,或是直接支付费用。0 x: C9 w6 P/ \

" T" ~+ {4 R, pGraves夫妇在电话中否认了这一指控,五天后再次否认,之后便再无音讯。
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# ]' N3 N$ k1 s3 @直到九个月后,Enterprise发来一封索赔函,要求赔偿9500加元。
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“我特别气愤,这么久都没消息,”Kelly说,“我还以为案子已经了结了。”
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, `) a0 v" Y4 N8 {/ p/ n+ v6 |- d8 W9 sKhurana表示,租车公司不能仅凭口头说法就要求客户承担大额维修费用——必须提供证据,且要及时提供。/ h2 j* p, c. I! s8 J

7 ~& p8 }2 r+ z- x+ t; A1 x  t“他们不能只开一张账单,在没有任何证据的情况下就要求付款,”受雇为Graves夫妇维权的Khurana说,“大家要知道,面对这类索赔,他们并非只能被动接受。”
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Enterprise拒绝了采访请求,在Khurana发函陈述当事人辩护意见、Go Public栏目向该公司提出一系列问题后,公司撤销了索赔。5 p. g" t" a* @/ i/ V9 e1 }
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在一份声明中,该公司称其遵循了“全面调查流程”,但拒绝回应多个问题,包括为何始终坚称Graves夫妇给车辆加了柴油。
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% p5 {4 S2 p9 k5 ^& K他们有实打实的收据$ j/ @" `, x  l0 h
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Kelly与Katherine还车当天早上,在埃德蒙顿一家加油站加满油,随后行驶约53公里抵达机场。, k% I+ V' f0 ]" N2 _- c0 j# e
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Kelly保留了加油收据——共两张,因为第一次加油时油枪提前跳枪了。
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% J- P4 w, e0 E0 [5 [: c# f两张收据的日期与时间仅相差两分钟,显示总计购买了48升汽油。
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夫妇二人还拿到了当时所用加油机的照片。3 k  }6 }; h- w/ O8 x
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* }2 u% v& x+ D+ W1 P; {该加油机仅提供汽油,并无柴油选项。
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/ X0 n! A  ^0 d9 Q* u( zEnterprise并未解释为何这份证据未能了结此案。* m9 e6 _( X9 ?. R" `
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“我经常凌晨两点醒过来就再也睡不着,”Kelly说,“一辈子辛苦攒钱就是为了退休后安享生活,结果突然有人跑来说‘我们要拿走你一万加元’。”, L. F# h. r7 K9 X# v+ \" ]7 E
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车辆设计疑点重重
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车辆本身的设计也让此事更加可疑。
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5 N$ v6 i: S$ R+ j! i1 Y' r这款车配备无盖加油系统——没有旋拧式油箱盖,油枪插入时,自封活门会自动打开。
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4 o0 J. n8 Y' K经营温哥华一家汽修店二十余年的机修工John Le Van称,该设计会阻挡更大口径的油枪,防止误加燃油。
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5 m- J8 s& C: x0 g; E* {“加油站的柴油枪口径比汽油枪更大,”Le Van告诉Go Public,“根本插不进去。”" v' E5 c' t* Z8 _% R! k; {9 x

0 _5 @( B6 N- J( u. Y  p( cLe Van还提出质疑:如果车辆加了48升柴油,怎么可能还能行驶50多公里到机场。
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6 C8 X& g" V+ w6 ]“就算能开,最多也跑不过几公里。”$ g) C, p; t8 b! C2 o" q  q
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他表示,车辆会出现明显故障征兆,因为汽油车加柴油会引发“燃烧不完全”问题。8 f/ Y' w+ u5 A) I8 w! Q7 I
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“发动机大概率会出现严重缺火,”Le Van说,“会冒黑烟,仪表盘发动机故障灯闪烁,整车会剧烈抖动。”2 i* ^9 e( Z' K  W
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Enterprise撤销索赔

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在首次联系夫妇二人近一年后,Enterprise撤销了索赔。
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该公司在声明中称,由于时间久远,已“无法核实加油来源的更多细节”。
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7 H0 G* \3 o3 K+ }! k+ V公司未说明为何长期坚持索赔,也未表示是否承担Graves夫妇的律师费。
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+ h( T9 J, b2 i) ~) S  x$ ]保留所有凭证
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Graves夫妇表示,他们之所以能成功抗辩,是因为保留了完整记录。0 o$ J, I, T- X& i" |1 j

: ~5 u( a. p& mKhurana称,很多人未必能做到这一点。% Q# u$ K" o+ B

3 ~* G4 S, H( v* D3 q“很多时候,即便事有蹊跷,人们也可能选择妥协付钱,”他说。  U; f6 A5 Q6 ^+ [+ }" ?

5 L6 }; q/ r8 t+ n# [" B他建议,与租车公司产生纠纷时,务必留存所有文件、保留收据并主动质询。1 S) t) i. a) X% |& U
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他认为,租车公司在要求客户承担高额维修费前,必须持有确凿证据。: d: l! ~- W0 P/ c+ D/ f$ K% E% R
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“这能促使租车公司在提出索赔前,先进行内部核查。”4 r% X* ]$ o0 @2 D' B7 j. _

! j; K, t0 n+ ]Kelly与Katherine Graves表示,下次出行会更换租车公司,同时希望发声曝光此事,能避免其他人蒙受莫须有的车辆损坏赔偿。
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“我们不希望别人经历我们所遭遇的一切,”Kelly说。
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