 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
|
一 轮胎气压：轮胎气压的高低直接关系到汽车轮胎的使用寿命和油耗的多少。6 m: ~* C8 z9 }/ H+ C& U& S
& P4 ^3 u( K( }# d- W% c3 L6 |9 X2 r$ @! N
正常的轮胎气压是2.9~3.2BAR。从外部观察，前轮好像比后轮缺气，其实是轿车的前部重量比后部重。正常前况下，前轮胎与地面的接触部位应该4~5个轮胎花纹，后轮胎与地面接触部位应该3~4个轮胎花纹为宜。
/ N6 O( W7 }; m. V4 M! i. z3 _! s! V5 m% n9 R. b
1、各个轮胎的气压基本上一致，且符合标准。否则，左右轮胎气压相差较大时，容易出现汽车行驶跑偏现象。
5 \4 D" ]5 c6 ]4 u3 O1 ?* c$ Z
8 ~7 N5 D. m* x/ R7 K7 J3 Y& m2、轮胎气压过高，容易造成轮胎中部磨损，减少使用寿命。可能有些人认为轮胎气压高，可以省油，其实效果并不明显。气压严重过高，对于质量不好的轮胎，在高温天气和长途驾驶时，有出现爆胎的现象。
2 ?* C2 N; b, O; H
& P+ f8 T; T) H3、轮胎气压过低会大大降低轮胎的使用寿命，同时汽车费油。
! }" W, F" j1 k2 L( ~4 备用轮胎的气压应该每半年检查一次。大多数朋友的备胎可能几年都不用一次。结果，等需要使用备胎时，才发现备用轮胎没有气。给自己带来极大的不便。0 l' u9 ^ `! o+ R7 }
. \% V0 t. V9 _8 N i1 Q- N二 轮胎的磨损极限：一般汽车轮胎都有磨损极限标志。就是轮胎表面纵向花纹槽内有几个小的凸台。当轮胎表面磨损到与小凸台平时。轮胎需要更换。一般新轮胎轮胎表面与凸台的深度大约5~6MM。一般正常磨损规律是汽车行驶12000~15000公里，磨损1MM。按这种方法，可以估算一下自己汽车的轮胎还能使用多少公里。
0 j4 D% O/ n" O- d; b+ X( ]% h2 U, z0 e( E6 A- L Q. a) @5 ?* r
三 轮胎的编号：轮胎的编号有很多项。我们之需要知道轮胎的直径、宽度和轮辋的直径。例如：215/65/17。只有类似这样的标注相同，你选择的轮胎就基本上合适。9 W# q& {9 E# J- O7 F
2 [5 M' A" s | n# ~" K8 C选用轮胎时应该前轮轮胎性能比后轮好。左右轮胎应该新旧程度一致、花纹一致。
5 p1 T$ v& v2 M6 U7 L$ y% F1 \1 k" v2 P5 e* f: r8 i) ]3 g, {
四 不正常的磨损原因：轮胎的正常磨损特征是表面均匀。, T! G$ u/ C) T4 c) S
% {: U/ |( [: ]; g) m; X1、轮胎中心磨损多，一般是气压过高造成的。
4 Y. u' p$ M& d2、气压过低容易造成轮胎两边磨损。: V# z! w9 B. d: H7 B# [
3、轮胎内侧或外侧磨损较明显，或轮胎表面花纹纵向有锯齿状。
3 C, L" I9 ]( n9 Y t+ T% U
% u; o6 g# R9 h" @" c2 N原因是汽车前轮定位需要校正。也就是通常讲的ALIGNMENT TEST。2 ~" X, d3 |: A# f& c
; C }- Z/ z! S) d' E
五 使用中怎样鉴定轮胎的损伤：有时轮胎在使用中由于意外的情况造成损伤。例如：轮胎扎破、无气、转弯时蹭到路边石等。这样对轮胎都会造成伤害。鉴定一个轮胎能不能用，首先要看轮胎胎体的帘线层是不是折断或脱层。# }# ]* k8 C4 y( i) M/ l: E0 j
" h8 S$ L0 Z2 g( y% I1、如果轮胎扎钉，但是没有划伤成较大的口，补补就行了。
) W7 Y9 {$ X- r6 A4 {& S6 f2 s2 u0 A; p! N H
2、如果轮胎没有气情况下行驶，由于轮胎在滚动时变形较大，有时胎侧会出现皱褶、鼓泡。这样的轮胎就不能用了。因为胎侧帘线脱层。轮胎容易爆胎。所以在汽车轮胎无气的情况下，尽量更换上备胎使用。
9 A$ R' f1 d+ r
) _3 j$ K0 G* i% i; Q$ I- P/ d2 P+ n" `3、对于很多新手，轮胎蹭到路边马路牙子的现象比较多。有时轮胎胎侧有很明显的划伤，只要轮胎胎侧的帘线没有折断，一般可以继续使用。胎侧刮伤的橡胶部分，可以到CANADIAN TIRE 买一些专用粘轮胎橡胶的胶水，自己粘粘，可以继续使用。 |
|
狗仔卡
发表于 2007-5-28 12:03
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
