 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
|
一 轮胎气压：轮胎气压的高低直接关系到汽车轮胎的使用寿命和油耗的多少。
- T) l1 d$ B& b, P& U6 D; y0 I3 L+ @7 l) ~$ N
正常的轮胎气压是2.9~3.2BAR。从外部观察，前轮好像比后轮缺气，其实是轿车的前部重量比后部重。正常前况下，前轮胎与地面的接触部位应该4~5个轮胎花纹，后轮胎与地面接触部位应该3~4个轮胎花纹为宜。1 A; S9 r" o8 F* T8 s8 {2 b
$ [5 j7 e% ^& n$ ?. g9 B1、各个轮胎的气压基本上一致，且符合标准。否则，左右轮胎气压相差较大时，容易出现汽车行驶跑偏现象。& z9 x( P; N& q! V$ E' d! V6 r1 W
6 z; O# V4 H+ `; v: r, D
2、轮胎气压过高，容易造成轮胎中部磨损，减少使用寿命。可能有些人认为轮胎气压高，可以省油，其实效果并不明显。气压严重过高，对于质量不好的轮胎，在高温天气和长途驾驶时，有出现爆胎的现象。2 I, G* @% f% n7 n3 Y3 W
/ @/ G4 M* s8 v! D/ `4 k' S$ `3 M3、轮胎气压过低会大大降低轮胎的使用寿命，同时汽车费油。
' ]) ?9 m) b$ ~0 [- u( P2 j; q4 备用轮胎的气压应该每半年检查一次。大多数朋友的备胎可能几年都不用一次。结果，等需要使用备胎时，才发现备用轮胎没有气。给自己带来极大的不便。
! I* u7 `) J8 l0 i; ]3 E" J+ _: v1 u' n; p: W- p
二 轮胎的磨损极限：一般汽车轮胎都有磨损极限标志。就是轮胎表面纵向花纹槽内有几个小的凸台。当轮胎表面磨损到与小凸台平时。轮胎需要更换。一般新轮胎轮胎表面与凸台的深度大约5~6MM。一般正常磨损规律是汽车行驶12000~15000公里，磨损1MM。按这种方法，可以估算一下自己汽车的轮胎还能使用多少公里。% m1 y9 \# B5 f+ L) I1 r
) i, x; W$ i$ j; O
三 轮胎的编号：轮胎的编号有很多项。我们之需要知道轮胎的直径、宽度和轮辋的直径。例如：215/65/17。只有类似这样的标注相同，你选择的轮胎就基本上合适。3 e2 e2 ?$ H. ~' i. A9 M* Q
4 W$ y% |3 V; g- E$ n选用轮胎时应该前轮轮胎性能比后轮好。左右轮胎应该新旧程度一致、花纹一致。; H- S# _+ V4 D% O) I: _5 n' n
) h" J) T7 p* [3 z: X6 F
四 不正常的磨损原因：轮胎的正常磨损特征是表面均匀。
8 |7 M( @# K& e
; A V% a# w; ^& Q1、轮胎中心磨损多，一般是气压过高造成的。
4 h( d9 q; S3 s+ `$ F2、气压过低容易造成轮胎两边磨损。
. k* z6 C X. U; M3 d* `5 m3、轮胎内侧或外侧磨损较明显，或轮胎表面花纹纵向有锯齿状。% @) p1 D8 S8 h* D* |9 {
6 I! }& G4 {1 K" V# j8 q7 e8 n原因是汽车前轮定位需要校正。也就是通常讲的ALIGNMENT TEST。* t2 S" X9 ^. S8 K2 Y3 G
! a- B: U/ I: c' ], i+ |9 ?# ^五 使用中怎样鉴定轮胎的损伤：有时轮胎在使用中由于意外的情况造成损伤。例如：轮胎扎破、无气、转弯时蹭到路边石等。这样对轮胎都会造成伤害。鉴定一个轮胎能不能用，首先要看轮胎胎体的帘线层是不是折断或脱层。
( |: K5 h2 R, S
$ }: J; z, y- k8 ~: z1、如果轮胎扎钉，但是没有划伤成较大的口，补补就行了。
# V, K. b+ F4 S, y7 c2 ]; U
; v% o4 ~+ Z. s1 L n) p2、如果轮胎没有气情况下行驶，由于轮胎在滚动时变形较大，有时胎侧会出现皱褶、鼓泡。这样的轮胎就不能用了。因为胎侧帘线脱层。轮胎容易爆胎。所以在汽车轮胎无气的情况下，尽量更换上备胎使用。0 `; q" W: C0 M" [7 g8 C2 [0 Z9 K1 y/ u
0 b( n: ^. D) f# v
3、对于很多新手，轮胎蹭到路边马路牙子的现象比较多。有时轮胎胎侧有很明显的划伤，只要轮胎胎侧的帘线没有折断，一般可以继续使用。胎侧刮伤的橡胶部分，可以到CANADIAN TIRE 买一些专用粘轮胎橡胶的胶水，自己粘粘，可以继续使用。 |
|
狗仔卡
发表于 2007-5-28 12:03
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
