dodge ram1500 年底了有什么好的deal吗？

keninedmonton

urspace 发表于 2017-11-15 08:36
对了，GM哪款配中央差速锁？？四驱给公路用的一定要有差速锁。。。

4 \& p! M7 V; ?3 E0 [名字不一样。他们叫automatic transfer case. 我看原理一样。就是始终有四驱。可以允许高速转弯。根据打滑情况分配力矩。不知道如何实现的。我在开车的时候可以看到车辆的动力分配图。感到这个原理很好。其实在老外的广大论坛里，比较一致说法就是“  像胶水一样粘在路面。“   这个auto transfer case 的版本是：   slt  ltz high country 3 个版本。现在打折好像力度很大，至少试试车就知道我在说什么了。

ballard

keninedmonton 发表于 2017-11-15 10:34
- w, }# O  S1 r" j+ O+ E5 @名字不一样。他们叫automatic transfer case. 我看原理一样。就是始终有四驱。可以允许高速转弯。根据打 ...

真的是分配扭矩就太牛逼！
( `4 s4 M; r& ~* R
而不是分配转速

keninedmonton

ballard 发表于 2017-11-15 10:45
* d* Q5 N$ s% i" L8 |7 E真的是分配扭矩就太牛逼！

8 M8 |/ C; o; s5 z+ }而不是分配转速

. w) Q5 f. N0 ]肯定是分配力矩。我看了网上很多讨论。你也是自己可以查到的

keninedmonton

其实大众眼里的好车和我们加拿大的好车的标准是很不一样的。国内一说冬天性能好，就说零下20度一点就着。其实这是不够的。我们这里对汽车的要求是零下40度也能打着火。要不然就要查天气预报拉电线进停车场。并且我说的是零下40度你的车必须加速，拐弯，刹车，上坡，下坡，连冰带雪一切正常。第一基本性能是
1 ，高速冰雪正常  （不正常要死人的，的确也经常死人的）
第二： 高速冰雪正常。（再强调一遍）
" I( ^$ ?( i% \- _0 e  o第三：  保证别人正常看你。不欺侮你。（知道省油小车为什么不好吧。别人让你和你让别人区别很大）
第四  local 冰雪正常。  （不想玩碰碰车，最好别人看到你就躲开）
第五： 车辆冬季质量可靠. ( 不可靠会死人的）零下35度叫天天不应。
第六： 车辆平常质量可靠。（夏天修车多花钱而已，没有生命危险）
第七：  在以上6点完全满足的情况下，再开始讨论省油。
; o' `5 T3 y  W第八：  在以上7点完全满足的情况下，在开始讨论越野。
  O) u. c' E+ U& e8 R

ballard

keninedmonton 发表于 2017-11-15 11:56
9 m9 b) S' h4 d; R1 P" Q其实大众眼里的好车和我们加拿大的好车的标准是很不一样的。国内一说冬天性能好，就说零下20度一点就着。其 ...

: u/ k1 c3 k6 @' V1 P  A; [这就是
3 D- w) u3 F# G  W2 n8 O) e8 x
这观点很赞同

' W+ H3 K% n8 L3 P7 o0 S8 l1 l我前面抱怨 ram 就没抱怨caravan
9 O) A5 C+ A  T) B7 e3 \" s. ~
9 T0 b, T, m9 |0 dcaravan买回来后雨刮松的自己拧一下就完了
: n% |% F/ G. |, E  k
; Y# S, t& Q, ?2 f/ }1 g4 bram 嘛也是实用车型
6 ?" w+ N5 W5 J$ n3 z( \  s
从来不用修 或者你回家以后 后半夜dealers

开走修好 早上六点把车送回来
) q( t  G+ P+ k% V8 P' u. v8 R% a
& L2 b$ }( f  Y5 B那也是车主一次付清服务费

: n7 C  u% r" F! |4 Z0 M便宜么 如果便宜的没边 不能问保修吧
' Q3 D5 g6 Q) @, ]; t4 T& ^

) S3 t* e( N5 K8 I8 @还有买车要查dealers风水
0 a6 h( z/ y# a0 _+ E
我这次信了
- ^# p, Q, z, A5 I5 [
+ {; R( y) }: b4 ~2 e以后请大师分析

/ j- i, \6 Q1 }& j/ @1 y) ?上次去dealers
+ S" ^# r1 z$ [+ Y# d0 y; A
回来一堆毛病
' _3 U! |9 Q, }" f: K
连刹车都漏了 当然没有dealers敢弄坏人家刹车

我又不是国家级的间谍 没人黑我
% V" r/ p; U2 d
6 p1 Z7 G* `0 c就是要看风水 哈哈哈哈

ballard

keninedmonton 发表于 2017-11-15 11:56
) }- C* Y9 j) R# X) [+ ^6 z" Y% s其实大众眼里的好车和我们加拿大的好车的标准是很不一样的。国内一说冬天性能好，就说零下20度一点就着。其 ...

& F# r- t2 M, Y" D9 ]; w2 o如果大家都开方程式

你开个大摩托也行

/ L, B& O! E$ `' H% r满街跑的都是两吨 你弄一个八百公斤汽车去跑
5 ?/ W- G6 |! H3 t' |, B; y; F
那；hjkgfx

不是不能经济 不是不能减重
# D8 {$ ]# K" u7 ?5 G7 e$ A
3 D: k# ?8 b1 X) h2 V9 Z* m8 J是大家都不减 我为啥减的问题

* \; s! T- b; [9 j# j燃油经济性基本在北美没有意思

urspace

keninedmonton 发表于 2017-11-15 11:56
4 d& P( d, s/ {3 Q) }其实大众眼里的好车和我们加拿大的好车的标准是很不一样的。国内一说冬天性能好，就说零下20度一点就着。其 ...

- J6 U: @1 ^; R! {5 ^& w9 G
8 B2 i9 l! c, v8 R" I2 s哈哈，你这个心里开车早晚出事，你知道不知道什么叫中国大妈？你敢不让？

; f; l7 v  m6 T% x. f4 e) U- P5 l我一个朋友坐大妈的车，后面一辆semi跟着，她下高速不知道路来急刹车看路，我朋友回头一看，吓出一身冷汗。。。。

keninedmonton

, h5 M* {. i3 g; ?- }' n1 n这时候就看反应和刹车了。还有大妈的运气了。我知道很多华人朋友被追尾的经历。一声叹息。由于我们毕竟心态上不是红脖子，只是取其硬件而已。所以，保持车距的良好习惯和以上评价并不矛盾。再说一句，卡车刹车很强的。因为他们是为拖9000—12000 拖车设计的。在大妈后面开大车和小车难度差不多。

ballard

今天按喇叭轰一个SB
# p/ ^# D3 L4 r/ ^
" G6 t" G2 U! i  m% M& _从rabbithill 犹豫并线

7 k7 h% U1 n+ ?5 O/ W8 n2 @) x我七岁小儿子都说我看见他了 真讨厌
( o: Z; i8 N$ _( O% n/ q; |8 q& e* ~
儿子打冰球很累

都能看见这个二逼多次

2 u7 C/ O! C2 _$ v所以车硬点就行

( ]2 m- X. \' b反正我不死劲刹车

撞就撞 只要我不跑偏就行了

路上讲规则 不讲情面

ballard

看见Silverado 车架子硬度藐视福特的广告片
: A9 B& s9 L; h3 t0 J8 F
& n! D. r! R; aram 自然吸气发动机 重量应该可以

stevewoo

ballard 发表于 2017-11-15 22:25
看见Silverado 车架子硬度藐视福特的广告片
0 T, G3 a. V: N
ram 自然吸气发动机 重量应该可以

; U+ F) d4 q7 ^$ x( E) `) w新的福特牛，3.5 ECOboot 150最大能能拖13000lb，就是贼贵的

海螺

Bluesky_All 发表于 2017-11-15 08:58
9 ^6 H' O1 E' D# E. w7 M* v/ n呵呵，这话不适用于新款F150，那铝合金FRAME就是个坑爹货。

我前几天试了2018 的F150，3.5turbo + 10速transimission，感觉很好，而且非常安静，比我现在的rav4好很多。你能解释一下铝合金车身为什么是个坑。我知道修理费很贵，还有什么别的缺点。谢谢。

ballard

海螺 发表于 2017-11-16 09:38
我前几天试了2018 的F150，3.5turbo + 10速transimission，感觉很好，而且非常安静，比我现在的rav4好很 ...

新车安静

/ T2 G1 _: f  R* l7 i很多原因
6 C! s, U4 f8 |7 Y  E- p
9 @- T2 [2 k  l轮胎弹性好
. p* I4 V3 S7 h! m8 V/ [
吸音材料贴合好。

随时间这些都变性。

我明年春天重新做一个小工程。

5 L# |% z. r6 L2 R改进胎噪音。

0 E% z5 \) E+ C4 v看了介绍。
* b; \2 A" j/ i4 N
很多车没怎么做隔音。
6 R  z& h5 I/ E# k* S- D
1 G* i- T5 P' J, D( R对于喜欢自驾旅行的。应该做一下。

我感觉能提高很多。
6 S6 |0 y1 f8 q7 }; Q
我刚刚弄了caravan。刚刚简单弄一下就感觉到了。

! K* J6 t  M) N3 ~. ?噪音影响驾驶的准确程度的。

keninedmonton

F150 的罪过是铝合金强度不够。卡车不经撞 。v6 twin turbo很多人抱怨不可靠。最主要的你把他的twin turbo 3.5 和他的5.0 的自然吸气v8 对比一下 。油耗和马力居然是一样的 。请问你turbo的意义何在? 那个2.7的turbo 马力不错, 加速也不错 。只能拖3000磅 。turbo 发动机就是不可靠 。网上抱怨一大堆。我看了一下, 他的所有turbo 除了2。7 。其他不省油。这不是莫名其妙。你要搞环保。你捐款就是了。干嘛骗消费者。

海螺

军用级的铝合金强度不够！！我真不知道这一点。 tubro的可靠性的确让人不敢出手。这个发动机也搞了7，8年了吧，怎么还这样。但是这个发动机真的很安静，打开hood还听不到什么噪音，加速也很好，开起来甩我的rav4大概7，8条街吧。

海螺

现在ram也有不少折扣，只是可靠性让人担心。总不能像人说的那样去碰运气吧。GM 就是有点贵，而且内饰有点过时的感觉，不过这点应该因人而异。

urspace

海螺 发表于 2017-11-16 14:59
军用级的铝合金强度不够！！我真不知道这一点。 tubro的可靠性的确让人不敢出手。这个发动机也搞了7，8年了 ...

- J1 D& S" Z. g+ ^; r* V+ y1 E所有厂家都在搞turbo，不稳定？开玩笑呢吧？德系所有车都在turbo....福特的ecoboost做了十年了还不稳定？你非要用九几年的发动机才叫稳定是吧？

海螺

: N; k0 B1 t$ D; M. M
我其实挺喜欢F150的。他的crewcab很大，很安静。不过关于turbo的complain也不是空穴来风。相比之下，我不喜欢Ram1500后排车顶和地板不平，副驾驶座放脚的地方侧面也有凸起。但是内饰显得好一些，关键是还比F150便宜不少。

海螺

urspace 发表于 2017-11-16 18:29
7 Q/ [' p7 [0 x% @, h4 Z2 w3 A5 I所有厂家都在搞turbo，不稳定？开玩笑呢吧？德系所有车都在turbo....福特的ecoboost做了十年了还不稳定？ ...

Toyota 的稳定性我也见识了，什么部件不稳定就去掉。象我的rav4，以前的胎压计总出错，所以14年的版本就没有胎压计了。我买的时候没注意，觉得这是基本配置，后来才知道。

ballard

海螺 发表于 2017-11-16 18:50
我其实挺喜欢F150的。他的crewcab很大，很安静。不过关于turbo的complain也不是空穴来风。相比之下，我不喜 ...

! U6 @- k3 k  [) e5 u
5 T5 I6 j( t: b* M+ _9 m如果一个车不可靠得一堆人在那里瞎搞

$ ~/ w& |+ G) I7 E0 i9 c才能把名声搞臭

urspace

海螺 发表于 2017-11-16 18:54
Toyota 的稳定性我也见识了，什么部件不稳定就去掉。象我的rav4，以前的胎压计总出错，所以14年的版本就 ...

" u: f, W2 ^) }7 ]9 ~2 `  D# VToyota那叫坑人，但很奇怪还是有一大堆人愿意被坑。。我被坑过一次，再也不会发生这种事了。

keninedmonton

海螺 发表于 2017-11-16 14:59
8 H( v- O9 e' t& J1 C6 A* t  u; ?军用级的铝合金强度不够！！我真不知道这一点。 tubro的可靠性的确让人不敢出手。这个发动机也搞了7，8年了 ...

4 U! G/ A: s* x) Z$ K请问什么叫军用级别的铝？因为我在2015 年以前没听过这个词。没有任何数据或实验来证明这个军用级别的铝铝。日本车算是轻的了，全世界没有任何其他厂家跟进。我家的铝锅还经过一万次高温实验呢！并且，这个turbo和v8比， 不省油。不加马力。通用汽车就说自己是高强度钢。老老实实就完了。其实，silveraldo 加sieera 的销量年年超过f150的。turbo的问题不用我说，自己查去。 每年都有新的问题。网上很多的。我认识的本地人都买v8 5.0 的。可是太少了。这个v6 和v8 比， 不加马力， 油耗一样。系统复杂了很多。还有那个烧机油是最典型的。这是最小的问题了。加油站加个油顺便开个盖， 加个机油也很方便的。就是不知道为什么这么做。

ballard

urspace 发表于 2017-11-16 21:16
Toyota那叫坑人，但很奇怪还是有一大堆人愿意被坑。。我被坑过一次，再也不会发生这种事了。

你说说你是怎么被坑的，
( j- X+ n7 |/ I9 V9 `, n6 u
大家引以为戒

如果看不懂可以忽略

Bluesky_All

keninedmonton 发表于 2017-11-16 12:37
F150 的罪过是铝合金强度不够。卡车不经撞 。v6 twin turbo很多人抱怨不可靠。最主要的你把他的twin turbo  ...

没错，就是这个道理，铝合金家族除了7系铝由于钛的作用堪堪和同体积钢材屈服强度一拼外，其他的强度都不行，但7系铝是用来造飞机的，那价格贵地上天。
至于F150用的5系铝材，我只能报以呵呵呵了，除了降低车重省点油外，真还看不出啥优势来。
这货万一和个同体积钢架车来个亲密接触，这车架会不会变形您就瞧好吧

Bluesky_All

海螺 发表于 2017-11-16 18:50
9 d' l$ S2 t, F! y我其实挺喜欢F150的。他的crewcab很大，很安静。不过关于turbo的complain也不是空穴来风。相比之下，我不喜 ...

5 I( o3 {: C9 tF150胜在综合性价比和超多的OPTIONAL

Bluesky_All

海螺 发表于 2017-11-16 09:38
我前几天试了2018 的F150，3.5turbo + 10速transimission，感觉很好，而且非常安静，比我现在的rav4好很 ...

我晕，F150 的铝合金那是车架，不是车身！

keninedmonton

Bluesky_All 发表于 2017-11-22 13:14
我晕，F150 的铝合金那是车架，不是车身！

这次整的大招连日本车都没法学 。铝合金车架。活活在造飞机呢! 可惜只比我少一个油。我雪佛兰truck 13个油, f150 12个油 。我6 .2 引擎 。他v6 3 .5   。消费者自己选吧 。