加拿大新车今起须装有防盗止动器

沧海月明

加拿大新车今起须装有防盗止动器

7 X- N! j% H# S$ Z! C4 F　加拿大交通部规定，今天起，所有加拿大市场内出售的新车须装有防盗止动器（immobilizer）。

　　这项规定于9月起实行，是因为新一年度的车款一般在秋季上市。各大厂牌已纷纷宣布，他们的2008年度车款都装上防盗止动器。

　　加拿大“机动车安全法规”中“安全标准”规定，从今天起，所有在加拿大出售的总重量低于4536公斤的新车（紧急服务车辆除外），必须装有符合加拿大国家标准的防盗止动器（CAN/ULC-S338/98）。

) N( d+ G; `: F* k# }　　也就是说，几乎所有新的小客车（passenger car）、客货车（van）、休旅车（SUV）、小卡车（pickup）等，都须装上这种防盗装备。目前美国尚未强制汽车装上止动器。

　　止动器的使用，使得偷车贼最常用的一种偷车手法——拉出电线搭火启动引擎，绝对无法得逞。只有持有原厂的晶片钥匙而其中的密码经止动器辨识无误，才能启动引擎。

　　止动器的实效已获相关业界公认，例如保险业界中，包括“卑诗汽车保险局”（ICBC）等业者，对装有止动器的汽车提供保费折扣。民营保险业界组织“加拿大保险协会”（IBC）指出，2006年全国十大最常被盗汽车车款中，没有一款把止动器列为标准配备。

　　该会主管理赔调查的副总裁杜宾（Rick Dubin）指出，事实上在这份最常被盗汽车排行榜中，从第一名到第27名都没有止动器，直到第28名，才找到第一款即使装了止动器而仍上榜的车款。

　　据指出，装了止动器而仍然被盗，往往不是一般窃贼所为，而是偷窃集团用拖车把汽车拖走。此外，也有可能是入屋行窃或街头抢劫时把汽车钥匙也偷掉或抢走，然后把汽车开走。

　　专门从事失车追踪的“回飞棒追踪公司”（Boomerang Tracking）本周表示，正因为还有拖车等偷车途径，联邦政府强制加装止动器并不能完全杜绝偷车，只是向正确方向迈进了一步。

, p1 Q  @5 n% b* f' M　　2003至2007年该公司追踪寻回的失车中，据称多达36%装有保险业界认可的止动器。
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3 s3 s9 l! I6 d2 }- @/ f2 u                             来源：世界日报

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