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冬天快要到了,冬天开车真是一件很头疼的事情。打滑,陷在雪里等等这些都是很常见的事情。 6 i8 s0 ~. E) c: L2 U' ^$ K6 }# z; A, U( @
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趁着还没有下雪,我看了一下一些网站上的冬天驾驶的TIPS,把一些有用的资料翻译成中文,加上我这几年冬天开车的经验,一起发这个帖。我不是开车的专家,但是冬天常见的情况我都遇见过,希望对新驾驶员朋友们有所帮助。欢迎大家的批评指正。
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# U; \. b9 A, E9 Q冬天驾驶的提醒:# }$ m6 v1 t) T; A) u
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• 如果在驾驶的过程中要脱掉外套的话,最好先找个安全的地方停下。
% E3 S) l# J! G• 车发动好以后不要马上开,热车既能减少低温对发动机的损伤,同时也能减少在挡风玻璃上形成的雾气。" b' ~5 X0 i. {/ x7 K
• 千万不要在一个封闭的车库里热车。, i) a. O9 Z4 E4 Y; S/ q9 f/ J
• 冬天最好把堆积在车上的雪刷掉,这样不仅能让你看清楚,也能让其他驾驶员能看清你的车。2 ]! Z; A( I$ L
• 车里备一副太阳眼镜,有的时候太阳照射地面会非常刺眼。
7 \5 W) k2 C7 T4 F$ j% G• 保持在车辆开得最多的车道里,不要自己去开辟新路。
+ P- X3 U Q% R2 G2 P4 A. g/ N• 四驱车在结冰的路面上并不能帮助你控制或停下车辆。0 S" O+ z- H. F0 {$ P
• 避免突然的变道,加速或刹车。+ ^. G2 v+ M( g
• 如果要超过扫雪车或者撒盐/砂车,请注意它们的前方路面可能会有积雪。尽量远离撒盐/砂车,盐和砂会溅到你的车上。/ c! ]2 B3 W3 M
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车里要准备的物品:
- r( ]8 R+ G+ s2 X* L• 手机。碰到紧急状况能向人求助。但是不要留在车里,冷天会让电池失效。
, d* x* `" L3 J• 毛毯等御寒的东西。
- c( n3 y( K v: a- N+ B5 t" y• 玻璃铲和刷子,用来清除挡风玻璃上的冰。
7 e: P4 u" a/ I% B/ G- I6 X• 雪铲,车陷在雪里的时候能为车铲出一条路来。若嫌雪铲太大,那在车里备几块硬纸板,垫在车轮下也能帮助车脱离困境。
$ I- `# x/ O6 Z- i- s# W: H• 太阳眼镜/ o$ X6 u F5 }6 o; ^+ ]7 M
• 水,高热量食物(巧克力等)
5 [! r t, c1 R: h• 急救箱
0 A. B6 E8 W8 a8 s! R, ~! r' F• 手电筒/ ?, j! p y/ N- f! e* P3 `
• 工具箱
5 J0 [7 V0 D5 V1 s" H @8 {• 防冻的雨刮液
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- E( `9 T v: S# w如何在冬天驾驶:
# N- W; Q! _2 y$ i& `" \4 d• 慢驶,限速牌上的速度是在理想路面状况下的最高速度,减一点速是最好的预防事故的方法。
5 D; I: H. K5 i7 [• 有的时候路上的黑冰是看不见的。黑冰会让路看起来像闪亮的新沥青。(黑冰真的很恐怖,我两年前在一个小区的路口转弯,车速已经在30以下了,但是转弯的时候车还是在黑冰上整整转了720度,完全失控。幸亏当时是晚上)$ v+ B+ q/ Z7 @# E3 G0 e" f! ?
' ^9 b% y7 p( W4 c( m) n! n/ a8 m附上一张黑冰的照片:
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• 不要使用自动巡航功能,冬天驾驶要求你在任何时候都有对车的完全控制。 Z. q* n& L! {; ]% ]! r
• 天气或路面状况恶劣的时候不要勉强出行。
) I& M6 q" |9 k1 G* ~9 o( ~• 跟车不要太近,在结着冰的路面上的刹车距离会是平时的两倍。
o& a% u9 ~8 O1 l* `& A/ T" k5 v• 打方向盘的时候要平稳一些,变道太快或者打方向盘太急的话会让车打滑,这很危险。: G8 w- O0 ?0 t% n5 p" O5 U
• 在看到你接近桥梁的标志的时候要小心,并且减慢速度。即使在沥青路面上没有结冰,钢结构或者混凝土的桥梁路面比较容易结冰, 因为桥梁暴露在冷空气下降温更快,而普通的沥青路面像是有一个隔热层一样。
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( @4 S! l, x( k- }( B如果在行驶过程中打滑了怎么办?2 }# m9 f. u, r% A$ E8 Q3 S9 _
• 不要惊慌!
9 w" m! M, ^. H- x" x- p• 马上放掉油门。
: U' [( E7 M7 k& q7 A2 S• 看好你想让车向哪个方向走,然后朝那个方向打方向盘。这时要密切注意修正方向盘打过头。方向盘打过头会让车向另外一个方向打滑。(我曾经在Fox Dr去西面上Whitemud的那座桥那里打滑过,当时的车速在80左右,后面和左边都有车在行驶。 当时根据这个方法,在高度紧张的情况下,不断修正车头的路线,最后终于重新获得对车辆的控制。 不过那次真是吓得够呛,经验教训啊,还是要减慢速度)
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$ S; [' S# Y, p- {/ ^• 不要急刹车!
- L9 S1 D! ]1 U+ I) y* X7 r• 不要踩油门!
1 _0 n5 W' h7 m: m" l/ U• 如果你驾驶的是自动档的车,把档位推入N档。但是如果你没有办法立即那么做的话,不要动档位。
: q5 E+ C. \; w" a$ n4 R• 如果你驾驶的手动挡,挂入空档。
3 E% j2 h" U% N* w• 等轮胎重新抓到地面以后再挂上档,慢踩油门,继续上路,或者靠边停下缓解紧张情绪。7 A: z* j/ _0 P0 N/ O+ f4 A$ u
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如何在冬天的路况下转弯?
+ j* @% S+ X) r/ d( T* F# v& H• 保持慢速,匀速转弯,避免车辆前后失去平衡而打滑
- U! U f1 I8 D9 N" u- o9 @• 如果车辆前面失控的话,放开油门,如果必要的话,轻微地踩刹车,切忌急刹,那样只会让车辆的尾部更加失控。
! J) ^# e# A' R* g2 ^• 如果车辆尾部失控(但头部仍然有控制),则分两种情况: n# Z0 b; K& d! a/ w
 如果是前轮驱动的车(FWD),轻踩油门,重新获得对整车的平衡控制。
7 {! i$ m! u: J 如果是后轮驱动的车(RWD),放开油门,直到后轮重新得到控制。
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" K3 H* }5 [! K! H如何在光滑的路面上刹车?+ A% U) I) z+ T5 m z! N8 O5 i
• 如果情况不是非要急刹不可的话,慢踩刹车,并挂入空档(手动)或N档(自动),会让车在最短的距离里停下。- z: H1 B! ?' l1 U/ l7 \, T& x) s1 W
• 没有ABS的车,刹车时用踩-放-踩-放刹车的方法,模拟ABS的运作,直到车停稳。6 z. r+ @, g# x C3 c
• 有ABS的车,一直踩着刹车,直到车停稳。ABS会防止车辆打滑。
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如果车辆陷在雪里了怎么办?
& B. ^4 W3 {3 P( R% m# J• 不要惊慌!
! ?8 `9 m2 ^# Y/ w• 避免在寒冷里过分用力。寒冷的天气会对心脏产生更多的负担,并可能会导致受伤。
/ h; `% l6 ?! i1 p• 如果你不能把你的车弄出雪坑,就留在车里。或者寻求附近的人帮助。& Q; O' m' Z! z( \" x
• 在暴风雪的情况下留在车里。不要离开车辆寻求帮助,除非在90米范围以内有可以看见的援助。) I5 Q. v8 j2 ^6 F' {
• 用雪铲铲清轮胎前的雪。或者在轮胎的前面或者后面铺上硬纸板,能帮助减少轮胎的打滑,开车雪坑。
5 v' {7 l2 [+ n: T* c• 如果没有工具和帮助,试着倒车。如果倒车不起作用,试着控制车辆作出前-后-前-后的反复动作,即在D档和R档之间来回切换,用惯性让车辆冲出去。但要小心那么做可能会伤害到车辆的引擎。
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$ h. h. D( Q6 G/ C其实说到底小心驶得万年船,在冬天放慢车速总是有帮助的。最后希望大家都能在这个冬天里平平安安。 |
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