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冬天快要到了，冬天开车真是一件很头疼的事情。打滑，陷在雪里等等这些都是很常见的事情。
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趁着还没有下雪，我看了一下一些网站上的冬天驾驶的TIPS，把一些有用的资料翻译成中文，加上我这几年冬天开车的经验，一起发这个帖。我不是开车的专家，但是冬天常见的情况我都遇见过，希望对新驾驶员朋友们有所帮助。欢迎大家的批评指正。
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) ~$ Y$ ^8 U, z `" ~ H4 C冬天驾驶的提醒：. n- E8 y5 J7 H1 J4 Q
, E' x* {% D! E. Z' U6 h+ N: G' p• 如果在驾驶的过程中要脱掉外套的话，最好先找个安全的地方停下。
. v& ]' B( ]9 f8 V: Z- [• 车发动好以后不要马上开，热车既能减少低温对发动机的损伤，同时也能减少在挡风玻璃上形成的雾气。8 V/ z( t( \% }6 \
• 千万不要在一个封闭的车库里热车。
$ [* G h( q, \% i& E• 冬天最好把堆积在车上的雪刷掉，这样不仅能让你看清楚，也能让其他驾驶员能看清你的车。
& n% E6 D! F R! T" @1 Z2 b• 车里备一副太阳眼镜，有的时候太阳照射地面会非常刺眼。
9 C& F6 d1 ~6 x; x7 v• 保持在车辆开得最多的车道里，不要自己去开辟新路。
W! q! P( M( K+ P% ~1 i! `( k• 四驱车在结冰的路面上并不能帮助你控制或停下车辆。0 P6 d; q4 x4 R
• 避免突然的变道，加速或刹车。
5 x) a0 \; ]& Z/ _4 K7 D4 O3 X• 如果要超过扫雪车或者撒盐/砂车，请注意它们的前方路面可能会有积雪。尽量远离撒盐/砂车，盐和砂会溅到你的车上。
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d& o. n( O: [* m车里要准备的物品：* t9 m3 m: P% a/ f3 A8 v
• 手机。碰到紧急状况能向人求助。但是不要留在车里，冷天会让电池失效。" Y' J; R7 S8 I6 a
• 毛毯等御寒的东西。0 f% C0 \" M$ Q: h% w- b
• 玻璃铲和刷子，用来清除挡风玻璃上的冰。
' s& D3 }' ^3 Q; v* p/ C) G• 雪铲，车陷在雪里的时候能为车铲出一条路来。若嫌雪铲太大，那在车里备几块硬纸板，垫在车轮下也能帮助车脱离困境。; R2 K n! C" v2 O5 B
• 太阳眼镜
2 I5 ]# d8 m2 `$ R• 水，高热量食物（巧克力等）6 t/ C+ y, e' ^: N; _
• 急救箱
" S+ G; a' x% F- K% `2 O• 手电筒
5 w; v* O a H9 n4 v• 工具箱
4 K# K8 d2 l, y! _( \5 Q* x4 k• 防冻的雨刮液
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1 ?/ p" X# y: x如何在冬天驾驶：
, u3 Y+ O' u) L* Y, j" k• 慢驶，限速牌上的速度是在理想路面状况下的最高速度，减一点速是最好的预防事故的方法。( P# z& r {! P; J. M; w, f6 M+ X
• 有的时候路上的黑冰是看不见的。黑冰会让路看起来像闪亮的新沥青。（黑冰真的很恐怖，我两年前在一个小区的路口转弯，车速已经在30以下了，但是转弯的时候车还是在黑冰上整整转了720度，完全失控。幸亏当时是晚上）) {7 e) v1 z: D5 W: o# X* s
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附上一张黑冰的照片：
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• 不要使用自动巡航功能，冬天驾驶要求你在任何时候都有对车的完全控制。
8 U% {) Q. t8 N" A9 S• 天气或路面状况恶劣的时候不要勉强出行。
3 |- F3 }8 U: v# V: B4 j• 跟车不要太近，在结着冰的路面上的刹车距离会是平时的两倍。( S9 m3 ?" E2 l0 ~2 ~
• 打方向盘的时候要平稳一些，变道太快或者打方向盘太急的话会让车打滑，这很危险。
3 `1 {8 p+ W- U$ ^2 |• 在看到你接近桥梁的标志的时候要小心，并且减慢速度。即使在沥青路面上没有结冰，钢结构或者混凝土的桥梁路面比较容易结冰， 因为桥梁暴露在冷空气下降温更快，而普通的沥青路面像是有一个隔热层一样。
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1 L8 O/ \- R' E' k. x v- d如果在行驶过程中打滑了怎么办？; g- _; `, P/ ^" ~
• 不要惊慌！9 O% v5 \ X O
• 马上放掉油门。 ?" Q3 K5 z1 ^0 u; c# T& R; f
• 看好你想让车向哪个方向走，然后朝那个方向打方向盘。这时要密切注意修正方向盘打过头。方向盘打过头会让车向另外一个方向打滑。（我曾经在Fox Dr去西面上Whitemud的那座桥那里打滑过，当时的车速在80左右，后面和左边都有车在行驶。 当时根据这个方法，在高度紧张的情况下，不断修正车头的路线，最后终于重新获得对车辆的控制。 不过那次真是吓得够呛，经验教训啊，还是要减慢速度）" _6 \ X* w' f+ d' r/ r
0 q& n: S. H! _/ v1 a5 i• 不要急刹车！
: v) |* ?9 X8 r3 `, h3 V+ {5 a• 不要踩油门！
# z- N* `- c% ]# I* i7 Z• 如果你驾驶的是自动档的车，把档位推入N档。但是如果你没有办法立即那么做的话，不要动档位。
: ~$ _7 \3 H4 [# i5 X: T• 如果你驾驶的手动挡，挂入空档。3 E& B9 v5 r7 Y. |# t f! |
• 等轮胎重新抓到地面以后再挂上档，慢踩油门，继续上路，或者靠边停下缓解紧张情绪。
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如何在冬天的路况下转弯？1 s r7 p! f% Q! x2 r
• 保持慢速，匀速转弯，避免车辆前后失去平衡而打滑
) {9 R# H8 ?+ R( M1 h* N6 d• 如果车辆前面失控的话，放开油门，如果必要的话，轻微地踩刹车，切忌急刹，那样只会让车辆的尾部更加失控。$ j& {5 b" E9 E# C2 R/ l
• 如果车辆尾部失控（但头部仍然有控制），则分两种情况* T' J4 o' A. e3 X# Q/ _4 ]9 k
 如果是前轮驱动的车（FWD），轻踩油门，重新获得对整车的平衡控制。
, V3 J- u: M T% b" L 如果是后轮驱动的车（RWD），放开油门，直到后轮重新得到控制。
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% M" U8 F) B. c# g如何在光滑的路面上刹车？
; }9 n/ q' G- H. }. U( I• 如果情况不是非要急刹不可的话，慢踩刹车，并挂入空档（手动）或N档（自动），会让车在最短的距离里停下。
1 Q5 G7 V+ \) P: S$ ~& R' c• 没有ABS的车，刹车时用踩-放-踩-放刹车的方法，模拟ABS的运作，直到车停稳。' K0 L4 T4 y, [" f' g- O
• 有ABS的车，一直踩着刹车，直到车停稳。ABS会防止车辆打滑。
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5 I, B* J5 t0 t( p; [0 M如果车辆陷在雪里了怎么办？
6 W# c- P5 L8 p; q/ P8 ~; y• 不要惊慌！( D( C- o# ?7 w2 E) R5 I. c6 i
• 避免在寒冷里过分用力。寒冷的天气会对心脏产生更多的负担，并可能会导致受伤。
1 K! S6 y% L% q. Y. r* C; d• 如果你不能把你的车弄出雪坑，就留在车里。或者寻求附近的人帮助。* A5 _0 U: h: c2 k# A- j
• 在暴风雪的情况下留在车里。不要离开车辆寻求帮助，除非在90米范围以内有可以看见的援助。& }; Y5 a' z" C' ?; Q) m/ f
• 用雪铲铲清轮胎前的雪。或者在轮胎的前面或者后面铺上硬纸板，能帮助减少轮胎的打滑，开车雪坑。
" t4 Y' {) n1 Z2 H6 Y• 如果没有工具和帮助，试着倒车。如果倒车不起作用，试着控制车辆作出前-后-前-后的反复动作，即在D档和R档之间来回切换，用惯性让车辆冲出去。但要小心那么做可能会伤害到车辆的引擎。! ~5 w" ]: d9 Z; Z7 j
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& z% }4 y* k* z9 _! E其实说到底小心驶得万年船，在冬天放慢车速总是有帮助的。最后希望大家都能在这个冬天里平平安安。 |
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狗仔卡
发表于 2007-9-23 18:19
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
楼主
虽然理论上都是那么说，但是出现紧急状况时的紧张肯定是在所难免的。可见教科书和实践还是有点差距的。呵呵。
发表于 2007-9-24 11:30
