这场寒流给大家的启迪

rav4

生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。
; A& g* @4 i* q3 o
$ X9 p+ @9 j5 q: G4 T  ~9 z8 N# s[ 本帖最后由 rav4 于 2008-1-29 12:07 编辑 ]

gstudy

猪刀小试

启迪得好～

放风儿

原帖由 rav4 于 2008-1-29 12:05 发表
生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。

在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。
有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

Antananarivo

我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
; f* g8 \+ J( p  X6 H0 o% F' S当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

特北京

开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

年轻的心

green_w

给我的启迪就是要去买个大铁铲放车里。

rav4

原帖由 大栅栏 于 2008-1-29 13:14 发表
+ _- _) m6 H' Z" t开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

我提到四驱的意思不是好开还是猛开，我是指不易陷在雪地里。有经验的人开两驱车也能想办法尽量不在雪地里误车，对于新手就比较困难了。

rav4

原帖由 猪刀小试 于 2008-1-29 12:28 发表
启迪得好～

还没有听到猪刀的高见呢！

放风儿

原帖由 Antananarivo 于 2008-1-29 13:13 发表
5 P/ L, Q  J& m. y7 I% c我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
/ C$ A, C  f# V8 _0 y% M/ Y8 o当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

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! _7 x1 T, R, x- H, B% w% ^
4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量
4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量
* r3 r! d2 J8 L4 N4 W- @4驱车在使用Low Gear的时候需要严格控制车速，并注意停车换档，不然毁变速箱没商量
7 [9 m0 [+ `: x5 M( e; y4驱车在雪地或湿滑地面启动大大好于2驱车，但往往引起大意，认为制动也一样好于2驱车，错！！不然出事没商量
9 m" O! C: W4 b6 R
3 H: O. x: Q* Y9 ^+ |; G" h所以我认为对于没经验的新司机还是从前驱车开始，尽避免后驱或4驱
$ ?9 g0 n$ @8 j( y' q6 [6 q! Q6 H
6 {8 n* `+ I4 [8 \[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-1-29 15:10 编辑 ]

Dongbeiren

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 15:07 发表
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# H  f3 k$ A) z. F! k9 v4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量
) g4 D1 S1 p& p! U  F# R4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量
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' W3 T, X9 G. f: u* |* }- J/ a

waterfruit

以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
' C# ?3 b0 G# u. q总之，为安全而投资是值得的。

放风儿

原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
) R9 t( a( \6 `6 K+ b# f6 [! X总之，为安全而投资是值得的。

9 Z1 `4 I0 a9 \  m# R6 `
同意。

; {+ E- R: p5 S7 Y, F# K! i% d但后面放重物是不是比较适用后驱的车啊。

Z

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 12:53 发表


在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。
( M& Y' D9 C6 w' x有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

% W/ Q5 g( {% w) `" T: \& h
Truck占52%

Z

原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
8 ]5 e$ v1 b, X8 X1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
4 D! a) ?; b, B! P总之，为安全而投资是值得的。

) B/ G) K. t; C7 a) z5 o& }2 z
3 错误。

一般这么做的目的是让车重一点，车胎对地压力大一点，摩擦也大一点。

但这是最笨的方法，根本得不偿失。就算摩擦大一点了，你车的自重上去了，加速更慢，踩油门更容易打滑，刹车更慢。摩擦稍大的好处未必能弥补这些缺点。

7 A5 j- p5 g3 n这还是直线。遇到弯道，就只有坏处了。大大增加甩尾的可能，非常危险。

ben8286

u must plug in your car in Winter