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这场寒流给大家的启迪

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发表于 2008-1-29 12:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
生活在爱城,买车就别吝啬,冬天驾车如果没有经验最好开四驱车,遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检,确保润滑,散热和电池等在正常工作状态。) ]& Z" Z) ?" x9 B9 Z6 Y- Z

9 s5 ?/ D, @' e: p: u6 G3 R* @( y[ 本帖最后由 rav4 于 2008-1-29 12:07 编辑 ]
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发表于 2008-1-29 12:18 | 显示全部楼层
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发表于 2008-1-29 12:28 | 显示全部楼层
启迪得好~
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发表于 2008-1-29 12:53 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 rav4 于 2008-1-29 12:05 发表
0 l9 t0 o2 }# }2 X3 S生活在爱城,买车就别吝啬,冬天驾车如果没有经验最好开四驱车,遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检,确保润滑,散热和电池等在正常工作状态。
* f6 Q) B! S) q5 u* M2 ^
, @9 }) [% Y! [
在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%,估计在Edmonton会dada超过这个比例。
: E4 h; U: j$ j4 |有一点不同意:我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验,不然反而更危险。
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发表于 2008-1-29 13:13 | 显示全部楼层
我没觉得四驱车难开,反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
: V% H$ {- a/ ^6 g/ s. f, X当然,不管是什么车,都要安全驾驶。
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发表于 2008-1-29 13:14 | 显示全部楼层
开什么车都要注意安全,按路况开车,而不是开4x4就猛来,开小车就害怕。
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发表于 2008-1-29 13:47 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
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发表于 2008-1-29 14:10 | 显示全部楼层
给我的启迪就是要去买个大铁铲放车里。
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 楼主| 发表于 2008-1-29 14:18 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-1-29 13:14 发表
8 {* d6 F' S) q$ Z6 u! E开什么车都要注意安全,按路况开车,而不是开4x4就猛来,开小车就害怕。
8 q1 \- `7 j9 y( b
我提到四驱的意思不是好开还是猛开,我是指不易陷在雪地里。有经验的人开两驱车也能想办法尽量不在雪地里误车,对于新手就比较困难了。
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 楼主| 发表于 2008-1-29 14:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 猪刀小试 于 2008-1-29 12:28 发表
, K( E% B$ U  N' F启迪得好~
6 W" w; d7 l% W1 |9 f; T0 `
还没有听到猪刀的高见呢!
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发表于 2008-1-29 15:07 | 显示全部楼层
原帖由 Antananarivo 于 2008-1-29 13:13 发表 9 k* z3 Z4 l9 [) E6 {+ n
我没觉得四驱车难开,反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
: L6 D% H+ `  I( g8 R9 j5 `; ?当然,不管是什么车,都要安全驾驶。

2 J( [1 u& p6 {* n
7 l. d- h& S, S
1 P5 \8 ?# c! t5 Z2 R  I$ f9 q4驱车一般底盘高,过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度,不然翻车没商量0 x! |5 u, N! d0 o
4驱车往往通过性高于SEDAN,反倒容易引起大意,仍需要判断哪些是可以通过的,不然陷你没商量
/ o" x" B0 O; M- u+ ~4驱车在使用Low Gear的时候需要严格控制车速,并注意停车换档,不然毁变速箱没商量
3 W( p3 e, k% J5 I. I7 _4驱车在雪地或湿滑地面启动大大好于2驱车,但往往引起大意,认为制动也一样好于2驱车,错!!不然出事没商量- q" p  p8 E$ [; @0 C0 `$ Z7 a0 {# D
9 d: e7 s* r+ Z3 B* F& @6 D' c+ {8 p
所以我认为对于没经验的新司机还是从前驱车开始,尽避免后驱或4驱. ?. s1 \1 w' l5 N4 V# e( r

. v3 u: L2 b3 W[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-1-29 15:10 编辑 ]
理袁律师事务所
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发表于 2008-1-29 15:58 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2008-1-29 15:07 发表
8 B2 v' P5 {6 l; ^2 ^7 I- O; `8 i5 d( g, ~4 \
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4驱车一般底盘高,过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度,不然翻车没商量
; s) H$ \* z- @) B4驱车往往通过性高于SEDAN,反倒容易引起大意,仍需要判断哪些是可以通过的,不然陷你没商量, ~7 L' }: u% o" w! B
4驱车在使用Low Gear的时候需要 ...

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发表于 2008-1-29 19:11 | 显示全部楼层

回复 11楼 的帖子

同言同羽 置业良晨
以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:
* ^" d. N" |4 u1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
  k  ^: A& h& U2 j0 O# J, e% X总之,为安全而投资是值得的。
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发表于 2008-1-29 23:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表 4 j8 v# ]! ?1 T
以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:
0 f& b0 m# u! o) {6 Q4 t- t8 o' r# a1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
7 D8 G' g( L% _; q总之,为安全而投资是值得的。
0 u; C6 \$ v! _" S/ X

7 T9 X4 h( B$ Z, w4 ^* R; H: M& A同意。
; }7 n+ E2 }2 A- H" o- U3 j, M1 a: B5 D
但后面放重物是不是比较适用后驱的车啊。
Z
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发表于 2008-1-30 11:05 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2008-1-29 12:53 发表
. F2 `/ Q7 F  j. \, @
: x# S7 L: A8 E) J9 N* Y& m+ F& h
$ ^) `* b1 [. P9 P5 O在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%,估计在Edmonton会dada超过这个比例。
$ |: {* s* V% X. E) \有一点不同意:我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验,不然反而更危险。

4 }; Z2 o: \. K0 m7 D/ b" L  n5 F& [: I& F
Truck占52%
Z
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发表于 2008-1-30 11:10 | 显示全部楼层
原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
5 j$ z5 s6 \0 T5 p以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:+ A- g  ^2 S5 j; I0 Q
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
& D" j  A0 M! o2 J8 N) z总之,为安全而投资是值得的。
$ F+ k/ X. G( r8 `1 m( U7 J

9 L; J5 V. p, a& n3 错误。
7 d7 \) t  n3 Y5 R6 U! r: L5 ^' Y- x2 q1 K; [
一般这么做的目的是让车重一点,车胎对地压力大一点,摩擦也大一点。/ l) C. M8 y9 e3 k/ i
! ~: A: C% E% t: K' a
但这是最笨的方法,根本得不偿失。就算摩擦大一点了,你车的自重上去了,加速更慢,踩油门更容易打滑,刹车更慢。摩擦稍大的好处未必能弥补这些缺点。
8 P* R2 B) E0 }: w7 L& @7 ?$ F6 S7 _5 f3 \
这还是直线。遇到弯道,就只有坏处了。大大增加甩尾的可能,非常危险。
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发表于 2008-1-31 20:26 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
u must plug in your car in Winter
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