 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
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发表于 2005-1-17 14:03
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Originally posted by 社员都是向阳花 at 2005-1-17 12:12 PM:
! o; z9 d" ?2 K8 y' J, Q你是怎么发现是PCV的问题? * T7 Q2 x* p4 J& L1 y6 x
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我的情况和下文描述几乎一样。昨天天气暖和些,好像就不怎么漏了。
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; M7 @3 w- r4 B9 U3 F- d××××××××××××××××××××××××××××××2 d5 d- f9 |* F* o3 d9 p5 M
发信人: shaking (Paul), 信区: Automobile
( z: y' ^# a& a& y6 C2 ~! }9 o8 i标 题: 引擎漏油巨快的 经 验供大家参考
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3 f+ Z+ P8 B, h/ C# z0 u: x三个礼拜前的一个月光明媚的夜里,我开车到家,没能直接停到我平
. t3 s7 ?# A$ G1 x常的停车位置,而是要倒一下。正是这一倒车,让我看见前方的地下,
9 i8 X% i0 j! o& B6 ]6 J有一条油迹。下车一看,发现油正从引擎某处疯狂地滴答下来。巨郁+ A* g! P/ q& r" I1 g$ z, F
闷.
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6 V, C8 d- X5 [% `$ Y ?7 X8 Y第二天估计引擎里的油已不多,还好家里还是一夸特油,全加了进去,* |# P3 B h5 \( s6 |. @0 w# {
然后开车去Carx车行,让他们给看看。他们把车升起来,指给我看是
9 ~* J) d; Z* g5 k5 L5 ?引擎上部漏油,具体好像有Camshaft seal, Crankshaft seal, oil pump
& }7 p1 v, B5 w: K0 iseal, valve cover gasket, 等等都在漏,并且油肯定漏到了timing belt上
3 p4 z/ E+ X) I- N/ J0 t面,timing belt tensioner恐怕也要换,反正算了一下,要花八百多块,
7 E [! G, H" g- o: n2 g: f* A如果打开seal后不发现其它坏的地方得话。我想,算了,这么老的车,$ P, s$ g* }4 l1 x
(90年)不值得花这么多钱了。於是我说不修了。还好他们又给我加& s8 M- P! T* L; c0 J
了三夸特的油,才加满。没收我检查的钱,光收了点儿油钱。我当场" F3 X& [& ~+ a9 g+ U8 _
冲到Walmart又买了十夸特油,心想每天大概要加一夸特,坚持几天,( w9 H. Y, f& u* M, y: X' M1 o
看报纸买车吧。对了,买油的同时我还买了Stop Leak添加剂,心想哪
) u) g: ]) o& g$ _) _- _8 Z5 w怕不stop,漏得慢点儿也好。
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& t; l3 _/ k0 H( I- F6 ~+ s就这样又开了几天,发现主要是开的时候漏油,并且漏得巨快。那天去& ?' I9 a r" W% \9 P0 _6 z3 G
飞机场的路上,开了三十分钟发现油压下去了,赶紧下车加油才没把油
* ~% h, F, y: {; o+ P漏完。后来在飞机场停了四天,回来的路上心想得再去Walmart买油才
0 x0 k7 g8 H( [8 I2 R" j" l7 `行。奇怪的是,回来开了一路四十多分钟,油压没低过正常,於是没有( x4 y+ F4 |& B& c% j
下车加油。第二天再开,发现油不漏了!
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在cartalk.cars.com里面找了找,才发现Positive Crankcase Ventilator* v( n: V; U: i* T& Q
(PCV) Valve是可能的问题所在。如果它堵住了,引擎里面的Blow-by
' p% I& `8 h4 Y( o气体无处排出,可导致引擎内压强过打,把油从不该出的地方压出。于5 B. j' c5 q1 w3 J, p' | S4 q/ ]
是买了个新PCV Valve换上。7块多钱。旧的那个好像是堵得厉害。加6 K( y/ ~+ w: i0 k* r/ M
上漏油那几天巨冷,恐怕PCV Valve或相通的管子里有水或泥,冻结了,
# F+ M: i& {& m7 G/ L! t! m导致引擎内压强过大。
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一个小零件导致的大问题。记下来供大家参考。 |
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