 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
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发表于 2005-1-17 14:03
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Originally posted by 社员都是向阳花 at 2005-1-17 12:12 PM:# t( R; |, G* B2 S$ P4 E* n. X3 m2 E
你是怎么发现是PCV的问题?
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' w" \6 d- X p Y我的情况和下文描述几乎一样。昨天天气暖和些,好像就不怎么漏了。
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( j: E9 \7 c6 L @$ ~发信人: shaking (Paul), 信区: Automobile& C F! p& v+ z' _5 U! O: h0 I: y
标 题: 引擎漏油巨快的 经 验供大家参考
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三个礼拜前的一个月光明媚的夜里,我开车到家,没能直接停到我平+ b" Z" P2 u2 Z& b( D+ S
常的停车位置,而是要倒一下。正是这一倒车,让我看见前方的地下,+ z% h( i- o9 e4 O- Z& [6 u
有一条油迹。下车一看,发现油正从引擎某处疯狂地滴答下来。巨郁
1 W( b0 \! I. A$ k! W闷.
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第二天估计引擎里的油已不多,还好家里还是一夸特油,全加了进去,* D/ M# w8 }% X' l7 S* G
然后开车去Carx车行,让他们给看看。他们把车升起来,指给我看是
) a. A6 f; t7 J8 j3 D" K引擎上部漏油,具体好像有Camshaft seal, Crankshaft seal, oil pump8 S0 W' W. A4 H: z q/ A
seal, valve cover gasket, 等等都在漏,并且油肯定漏到了timing belt上; Y3 b1 ~8 y0 [+ _
面,timing belt tensioner恐怕也要换,反正算了一下,要花八百多块," ?; s! i X+ l( d! a0 t
如果打开seal后不发现其它坏的地方得话。我想,算了,这么老的车,, i, z+ t0 d# r! R: X1 J4 L
(90年)不值得花这么多钱了。於是我说不修了。还好他们又给我加( s' W+ V' a% P7 i; O
了三夸特的油,才加满。没收我检查的钱,光收了点儿油钱。我当场
3 O; O% s7 a" b0 k/ K冲到Walmart又买了十夸特油,心想每天大概要加一夸特,坚持几天,2 P. {7 q s' l
看报纸买车吧。对了,买油的同时我还买了Stop Leak添加剂,心想哪2 [, f# Z- R/ c* f
怕不stop,漏得慢点儿也好。
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; S/ T- e' A3 K* X9 n. x就这样又开了几天,发现主要是开的时候漏油,并且漏得巨快。那天去
! @8 S6 m# a7 G% w- Y6 ?5 I飞机场的路上,开了三十分钟发现油压下去了,赶紧下车加油才没把油
1 s7 {! ^3 y0 ]漏完。后来在飞机场停了四天,回来的路上心想得再去Walmart买油才/ {6 E: G! J O- m
行。奇怪的是,回来开了一路四十多分钟,油压没低过正常,於是没有
& t1 ]) J* h* \下车加油。第二天再开,发现油不漏了!
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在cartalk.cars.com里面找了找,才发现Positive Crankcase Ventilator
8 Z# `* @$ }; }6 ?: `5 |(PCV) Valve是可能的问题所在。如果它堵住了,引擎里面的Blow-by
' T C' U& U' b7 L' B' |: {气体无处排出,可导致引擎内压强过打,把油从不该出的地方压出。于
3 R% h+ j, b& d: W# R是买了个新PCV Valve换上。7块多钱。旧的那个好像是堵得厉害。加
+ H" A0 X% H( K& A; i上漏油那几天巨冷,恐怕PCV Valve或相通的管子里有水或泥,冻结了,
. {& W- A0 p' y; g4 A7 u导致引擎内压强过大。
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! E5 N% S2 I9 _7 l6 c# C. l一个小零件导致的大问题。记下来供大家参考。 |
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