二手车的选择为什么大家都选小日本和美国的车不选欧洲的车

scuba1995 · 发表于 2008-6-26 08:50

I can drive A6 to 200+ but acceleration is somewhat plain.

浪里黑条 · 发表于 2008-6-26 09:30

国内的A6和这里的不一样，还有1.8的呢。

大进 · 发表于 2008-6-27 02:57

是的 A6 是 1.8的很早的那时候卖40多万带涡轮增压呵呵现在是我叔叔的自行车了他现在有 S600了好贵238万在武汉提的车哈哈国内和国外不能比现在最高的才2.4 国外00年都有 2.8的了现在 3.2 牛逼！A6 是中国第2大的面子车车轴距比国外的长10公分左右为的是让领导在后面坐着舒服！国外就不是了中国最大的面子车是 A8 呵呵！再次声明下我这个帖子主要说的 2手车可能扯的有些远不过能扯多远扯多远吧海阔天空天马行空随便聊！！！！！！！！！！其实BENZ BMW 这些不是技术移民的首选穷啊人穷志短啊可能这句话说的不好接受大家批评

大进 · 发表于 2008-6-27 03:00

补充下啊我没有说A6不能跑到 200 只是 A6 真的比较肉！毕竟在国内还属于高档车的很多人的梦想吧现在市委书记的座驾！当然卖菜的也能买哈哈中国毕竟开放啊

小迈 · 发表于 2008-6-27 04:05

有必要开200吗?那生命开玩笑.

沧海月明 · 发表于 2008-6-27 07:19

原帖由大进于 2008-6-27 03:57 发表
3 x" B; O% i" |$ }% w8 }8 q! k7 g& R1 G是的 A6 是 1.8的很早的那时候卖40多万带涡轮增压呵呵现在是我叔叔的自行车了他现在有 S600了好贵238万在武汉提的车哈哈国内和国外不能比现在最高的才2.4 国外00年都有 2.8的了现在 3.2 牛逼！A6 ...

不愧来自车城，侃起来一套一套的，理论加实践。。。

浪里黑条 · 发表于 2008-6-27 08:13

你开过那种原装进口的A6么，不是国产的那种圆圆屁股的。

九十年代末，我开过一段，就是后面尾灯方形的。

200迈好像一点问题没有吧。

浪里黑条 · 发表于 2008-6-27 08:13

到屯里，要看看周围屯民都开啥。

我的选择：只选大的，不选贵的。

小黄 · 发表于 2008-6-27 10:52

原帖由 浪里黑条 于 2008-6-27 09:13 发表 " w5 n3 H& s* K! s1 g# U6 B9 Y. C- F
你开过那种原装进口的A6么，不是国产的那种圆圆屁股的。
2 Z0 c9 y; ^: Q* X# _" V, F. P2 ~: B) [5 X. }
九十年代末，我开过一段，就是后面尾灯方形的。
% G- k% }; h; C% s, L1 ?% V `4 B1 O
200迈好像一点问题没有吧。

200迈，不可能。连保时捷911都到不了200迈，而且是不限速的。

小黄 · 发表于 2008-6-27 10:56

原帖由 放风儿 于 2008-6-25 19:42 发表
( y( i7 A7 ~* W8 W! Z另外一方面还有汽车文化的差别，你跟这的人问问，知道什么是法国血统吗？估计会被人笑的。

呵呵，就欧洲那些破烂。

日本车进入美国市场以前，美国进口市场被德国大众垄断，占据半数以上。法国车也在卖，意大利菲亚特也在卖。后来日本车站住脚了，法国破烂和意大利破烂就先滚蛋了。大众也渐渐灭亡了。现在一年也就20万辆，和日本Subaru一个数量级的。可人家Subaru是剑走偏锋的，又被丰田控制住的。

小黄 · 发表于 2008-6-27 11:04

原帖由大进于 2008-6-25 21:27 发表 ( x; Q9 E7 R. D, c- t! |
谢谢大家赐教国内和国外的确不通啊开过最牛比的也就是A6 那个烂啊就别说了半天才到160 做过最牛逼的是 S600 238万啊我叔叔的没有细看！国外和国内是不同不过欢迎大家踊跃发言回帖的数量很多啦呵呵！希望 ...

国内外最大不同是人的观念。

国外人，天天看见洋人，谁怕谁啊。美国车还净是黑人造的。所以买车以实用安全为主。所以都买日本车。现在美国轿车市场，早就是日本品牌第一了，这可是美国人的选择，不仅仅是华人。美国公司也就靠卖卡车维持。

国内人，听到德意志美利坚就骨头发酥。听到日本，就像阿Q听到小D。所以意淫了一堆什么钢板薄云云。买个奔驰，坏了就砸大奔，上新闻。好像很受伤，其实根本不明白，奔驰质量本来就次。你去看看美国 Consumer Report 报告，奔驰的质量几乎是最次的。你要车金刚不坏，买凌志啊。

浪里黑条 · 发表于 2008-6-27 12:10

原帖由黄牛于 2008-6-27 11:52 发表
) j2 I: I* z9 Q. P: J* N# T2 a( l6 [
% E1 L( ]# \% D; p% q* o+ @
8 l A7 {& j1 p6 D0 a: N200迈，不可能。连保时捷911都到不了200迈，而且是不限速的。

是200 KM PER HOUR.

小黄 · 发表于 2008-6-27 13:03

原帖由 浪里黑条 于 2008-6-27 13:10 发表 ! ^; h& J7 k+ `8 e0 L
7 X! u2 @( c' \7 p5 d3 Q" t) z
- Y( s! T, |8 ^
是200 KM PER HOUR.

那就不是迈了。
迈 = mile

浪里黑条 · 发表于 2008-6-27 13:32

原帖由黄牛于 2008-6-27 14:03 发表
+ c7 g g* Z" P2 q' Z' S# D6 S. }8 q9 O0 b5 C) P
那就不是迈了。
9 G! _4 c: _' s) V3 Y+ ], E) e迈 = mile

对，这个说的对，国内都那么叫，多少多少卖。

一迈等于1.6公里好像。

当年在英国开车，速度表上就是迈，总觉得不快，其实都超速了。

嘻嘻。

大进 · 发表于 2008-6-27 20:56

哈哈欢迎社会各界认识踊跃发言我个人的观点是日本车我坚决不看在国内的日本车真的质量不行你们也经常回国除了SUV 小车基本没有戏高档主要还是欧洲！中低档也是欧洲日本车基本上是上个世界的过渡产品就像受不了了找小姐线过渡一下欧洲车也是过渡车主要还是自己的品牌小弟就看好奇瑞吉利等等小牌子

大进 · 发表于 2008-6-27 20:58

补充一下现在国内车很乱好像都是一个妈生的都像的很

萨隆吧斯 · 发表于 2008-6-29 20:18

”大进“是个好同志，发的帖子也都是好帖，可为什么你打字不加逗号呢？看着可真累！

大进 · 发表于 2008-6-30 11:02

总结一下到 50贴了谢谢大家支持谢谢大家捧场！基本上此贴也应该结束了能让大家踊跃发言我很高兴虽然我还是个鸟！！！！！！！

suvescape · 发表于 2008-7-1 12:25

原帖由大进于 2008-6-30 12:02 发表 ! E* q- U1 k* a w
总结一下到 50贴了谢谢大家支持谢谢大家捧场！基本上此贴也应该结束了能让大家踊跃发言我很高兴虽然我还是个鸟！！！！！！！

不但是个鸟,还是个小鸟!
什么年代,还嚷嚷日本车就靠省优油,其他是垃圾. 告诉你,现在出来的日本车的油耗和美国车一样,差不多. 现在日本车在碰撞实验中都是优秀.
欧洲车小毛病多! comusmer report后几名都是他们.

Touareg · 发表于 2008-7-1 21:01

原帖由大进于 2008-6-24 22:01 发表 " h+ S& |' x T& m% R6 O: q
回复上面兄弟的甲壳虫性能一般新款98以后的就是GOLF的发动机质量差不多性能只要不做牛逼点的动作没有问题我连应该都没有说你要知道全球2款车卖的最多就是 GOLF 和 BEETLE 都是 VW 的车后者应该是 2001才被 ...

如果没猜错，哥们是吉林的，或至少是东北的，都是被大众洗脑的一群人。不过我很同意你对大众车的观点，只是想补充一点，2000年左右1.8T的Beetle，性能一点都不差，现在产的都不知道了，那时候是AUDI 1.8T的发动机，加速很猛。在高速上我开过210，如果没有油门限速的那个螺栓，还能快点。不过这是错误示范，大家不要效仿。

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