 鲜花( 3)  鸡蛋( 0)
|
昨天从路过Calgary,走Deerfoot对边车道发生一起三车连撞的车祸,因为刚好赶上高峰,堵的不得了在等的时候有时间仔细看了看。
( r3 g2 s3 F; P1 \9 i8 k# M; q; X g" g5 K) M/ [* T
因为没有目睹事故发生过程,事发现场看个满眼。第一辆是FJ-Cruiser,第二辆前后都撞烂了,看不真切,可以确定的是一辆wagon,很像Ford Taurus X ,第三辆是一辆semi truck。
- Q. {0 B: c4 c- ]( t9 Z
! \% o. \, x0 M, I从现场看,FJ车尾有微小破损和变形,wagon前机盖掀起,发动机仓有明显位移,但A柱没有明显变形,前安全气囊打开,wagon尾部变形也十分大,后仓几乎全部塌陷进去,第三辆truck车头几乎看不到什么破损。
# A: I. q8 C8 |; ~# o3 ^/ f7 r' U' p% l' j9 r. C5 d2 D
我个人觉得事故很可能是这样的,FJ在车流中发生紧急减速,wagon注意力不集中或跟车太近,刹车不及,追尾。后面的truck估计也是注意力不集中,再加上车身重刹车距离受限,再追上wagon尾部。当时有警车两辆,救护车一辆,没有看到驾驶员在现场。5 z+ F A, i# @$ b$ X3 s% a8 u% P
' A0 x8 f3 [ m8 Q v. b9 k# g8 l, Q, Q7 O+ a# l- w9 D
个人总结分析:/ b0 Y9 `7 | D( N B
; g; M* O; n3 a, bFJ底盘较高,车重也较大,后面的wagon追尾时肯定是会吃些亏的,所以损失很大,但从驾驶仓变形看司机大概不会有生命危险。因为尾部被大truck所撞,大面积变形在所难免,估计大车已经做了减速只是没有来得及减到位,不然后果更加不堪设想。; W2 E Q/ H0 \5 Z6 p; }$ i& U
: j, r/ a4 T* N3 n R' R9 Y从该事故中吸取的教训:' r1 s1 v2 m$ i. `
8 x4 f8 C& N! D1 v
安全带一定要系. n8 M2 s" P7 e
注意力一定要集中7 ?% j z5 ?4 E
跟车不能太近0 X4 W! s% R. _+ Q
控制好车速 L/ ]& e! x2 W. [/ L1 ]
r$ z+ g$ ^% S! Z+ {
其它的请兄弟们补充。 |
|