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:bisheng: 本人简历
$ i; M, W8 ]2 \+ f, w性 别: 男;学 历:大学本科;职称:机械工程师;年龄 44周岁(1964年6月出生)
% G* y ]; k6 H' Y3 D, k) L; x家庭婚姻:离异,一个儿子;户籍:甘肃兰州市
: O! ]- N* i6 h7 E% I证 书:4 v; d9 H3 B( @3 G
1.大学毕业学位证书 证书号码 (96)钢毕证字第210109号 $ y/ a o+ E! P- i4 s
2.中级机械工程师职称 证书号码No.10821092 _# b/ I. s! N/ u6 ]
懂英文,听说能力尚可。用电脑设计十多年,精通电脑的硬件和软件的安装,包括操作系统,非常熟悉机械行业设计软件Autocad/ProE,办公软件Excel/Word/Ppt待。 : j) l' b5 G+ Q
主要经历 [1 K$ }' j+ O2 T/ \0 y
1982-1986 北京钢铁学 矿山机械专业学习,并获学士学位。9 C7 ?" R& ?: m& j
1986-1990 甘肃兰州通用机械厂机修分厂设备科工作,后调到运输机械分厂技术科从事机械制造工艺及机械设计工作。5 p+ ?0 \- F- B4 n
1991-1997 在甘肃冶金设计研究所机械设备科,为冶金工程设计项目提供非标及专用机械的设计研究工作。- G: ^0 t! K: n: [
作为技术骨干参加了甘肃柳园(敦煌市附近)钢铁公司100M³炼铁高炉及其配套非标设备的设计,并在工地技术服务二年,直接参与了设备的安装和调试。 ( ^+ [5 i- H: c( ]( X! C3 }+ ^
1998-2002 广东明威专用汽车有限公司 工艺部,从事各式工装夹具设计。
; O' `% Q/ ?+ t9 @/ b设计了大型挂车工字梁埋弧自动焊变位工作台。
( `6 Y; t, I5 O. k2 A/ Y设计了“车架焊接翻转夹具”。8 r4 [- x- m. Z8 _
设了挂车工字形大梁“液压式点焊拼装台”,从此彻底告别了榔头和楔子组装大梁的原始时代。, e5 @7 K; P/ z
合作设计了NHG9380Z型自卸半挂车,并获得南海市政府三等科技进步奖。5 V3 C( P- _/ r6 D6 i
2003年至今:广东明威专用汽车有限公司 技术部 负责罐式半挂车的产品设计。
; [" ]- Q) k6 {, B! O已经设计了数十个罐式拖车产品。现在,我除了对以上产品不断改进外,还正在进行不锈钢面粉运输罐的初步设计工作。另外去年又承担了重型拖车悬挂系统、制动系统和防制动抱死ABS系统的设计研究改进工作,从此研读了国家相关的标准(GB12676、GB7258、GB13594等)。经过我仔细研究挂车双管路制动系统的气路原理,改进了我厂自生产挂车以来就沿袭的不合理的气路原理图;参考牵引车、汽车底盘的制动管路,我将沿袭十多年的橡胶软管改成了成本底、不易损坏且容易安装的塑料管,仅此一项就为公司每年节约12万元。3 W% ?7 K& z# K0 F5 s
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我参加工作以来,一直以设计为主,经常在现场工地做技术支持服务,现在又在工厂搞设计工作,天天离不开去车间与工人和机械加工设备接触,所以对设计和机械加工设备有相当的熟悉。
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8 k; k- k7 ^- C% `本人工作积极而认真,且性格宽容,希望能能有机会为雇主服务,并帮我办理工作签证手续。
* ]) Y* g& J. {, w" SEmail: chenpenggg@hotmail.com
9 D$ K7 N6 H& V$ UGood lucky for me!:bisheng: :bisheng: :bisheng: |
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